在三萬英尺的雲端仰望星空

01-30

今年年初，有一位知友提了一個問題（請問如果乘坐4.24凌晨出發自東向西由北京飛往迪拜的航班，能否看見銀河？應該坐機艙左邊還是右邊？ - 天文學）並且邀請我回答，當時的我結合自己僅有的一次紅眼航班經驗，一點天文地理知識儲備，還有一點軟體模擬，寫了個回答，告訴題主是有可能看到的（請問如果乘坐4.24凌晨出發自東向西由北京飛往迪拜的航班，能否看見銀河？應該坐機艙左邊還是右邊？ - One Two 的回答）。類似的方法我在一年前的夏天也使用過，當時幫助@杜兮老師驗證了他在馬航上拍攝銀河的可能性（深夜在民航客運飛機飛至平流層時是否可以拍攝出清晰的銀河？ - One Two 的回答）。

（作者：@杜兮）

所以我對自己的方法還是很有信心的。

然而事情已經過去接近三個月，題主並沒有回復我她是否在飛機上看到了銀河，這令我很忐忑，擔心自己的方法是不是在某個方面考慮不周。

不過就在幾天前，我迎來了一次絕佳的親自測試的機會。彼時我和我的小夥伴們在大西北遊玩，預定的回程機票是西寧-廣州的CZ3270，看了看航班起飛時間——2150，飛到廣州是零點之後，時間段是極好的，剩下的就是看飛行航線了。

回程的前一天晚上我們夜宿青海湖邊，夜幕降臨後我就拉著小夥伴們出來看星星。各位適應了黑暗後，其中一個小夥伴戳了戳我：「咦，那邊是不是有幾朵雲啊？」我笑而不語（然而當時那麼暗我猜他並沒有發現），拿起指星筆，以那幾朵「雲」為起點，在天上畫了一道，只見小夥伴們的嘴型從「一」變成了「〇」，然後就是聽取「哇」聲一片，紛紛表示非常震撼。沒有錯，天上那一道就是銀河，而那幾朵「雲」就是銀心方向，位於人馬座與天蠍座之間。

接下來我就從南往北沿著銀河介紹了一些星座/星群，比如天蠍座（順便吐槽天蠍座自帶的「真·腹黑」屬性：天蠍座真的很腹黑嗎？ - One Two 的回答），人馬座的茶壺以及南斗六星，夏季大三角，天鵝座，海豚座......小夥伴們其實還挺厲害的，我還沒說就已經認出來北斗七星。

雖說已是夏季，但是青海湖夜晚的氣溫仍然只有10度左右，伴有冷颼颼的強風。幾位小夥伴並沒有準備足夠的衣服，在我講得興起之時紛紛表示「不行了要被凍成狗了我們先回房間你慢慢看哈」然後留下我一人在風中凌亂。

所以我常說「了解一堆天文學常識並不意味著能提高把妹成功率」並不是瞎扯......一個良好的觀星地往往氣候環境較為惡劣，不熟的妹子才不會跟你出來玩，只有妹子被攻略後才可以使出這一招。

一個人也還是有一個人的玩法，比如用三腳架自拍：

（青海湖銀河，光柱方向為夏季大三角）

抱歉好像跑題跑了好遠......回程當天傍晚我們來到西寧機場，在換登機牌前我需要決定自己是坐左側還是右側，根據僅有的一點天文地理知識判斷，廣州位於西寧的東南方向，而當前正值夏季，北半球的午夜前後天蠍與人馬位於正南，意味著銀心也在正南向，所以需要選右側的座位。

最後需要確認飛機的飛行航線是否滿足條件。在 FlightAware 上查詢CZ3270，發現並沒有完整的航線記錄，好幾天都是只有最後一段航線記錄：

好在這幾次航線記錄都表明飛機是先往南再往東，那麼往東飛時飛機右側舷窗朝向為南，看銀河甚至拍銀河就不成問題了。

2150，飛機準點起飛。果不其然，飛機一開始朝南飛行，舷窗外好長一段時間都是西沉的獅子座以及春季大三角：

（攝於2254）

PS：由於機艙內不可能是全黑的，所以遮光措施很有必要，這一次我用了一件黑色秋裝外套，先將遮陽板下拉一半左右，把一部分衣服塞進遮陽板與舷窗之間的空隙，將上半部封閉，頭/相機從未封閉的下方鑽進去，這樣就可以最大限度降低艙內燈光的影響。

過了大概40分鐘的樣子，我再次做好遮光措施（PS中的方法並不太穩固，衣服容易滑落），探頭一看，wow，人馬座和天蠍座，又過了十多秒，銀河那條淡淡的光帶逐漸明顯起來。實際上飛機上的銀河從觀感來說與地面上的銀河並無太多差別，甚至在飛機上會因為舷窗的限制導致我們只能看到一小段銀河。然而在那一刻，映入眼帘的不僅僅是銀河，還有飛機的機翼，閃爍的航行燈，地面的萬家燈火，還有天邊的一絲絲浮雲——名副其實的「此景只應天上有」。

（攝於2342）

當然最滿意的還是題圖：

（Canon G7 X 8.8mm（等效24mm） 4s F1.8 ISO3200）