家用車加裝賽車座椅?

01-30

想裝個13換裝一個賽車座椅，請問:
1,這是否合法?
2，是否影響行駛安全?
3,有無好靠譜牌子推薦?
4，有無其它注意事項?

謝謝

汽車生產廠，管公告的，看見這個問題來強答一下。

1,這是否合法?

不合法。

依據是國家標準，GB開頭的都是強制性標準，也就是法規。

不符合的標準是：

GB 15083-2006 汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強度要求和試驗方法

GB 14166-2013 機動車乘員用安全帶、約束系統、兒童約束系統ISOFIX兒童約束系統

受到間接影響的可能還包括：

GB 15084-2013 機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求

GB 11557-2011 防止汽車轉向機構對駕駛員傷害的規定

GB 11551-2014 汽車正面碰撞的乘員保護

GB 21670-2008 乘用車制動系統技術要求及試驗方法

GB 8410-2006 汽車內飾材料的燃燒特性

好，咱不說專業術語，說人話。

不要認為換個座椅不影響車輛結構，有類似想法的人其實不懂行車安全。

座椅，尤其駕駛員座椅，是最重要的安全部件之一，這表現在：

——在車輛設計階段，與座椅相關的，強度、結構、操縱性能等等要反覆驗證和校核；

——樣車生產完要進行整車型式試驗，有多項檢測與座椅有直接和間接的關係

——批量生產的時候座椅、頭枕、安全帶及安全帶固定點是重點控制生產一致性的項目。

整車生產廠對座椅的結構、選型、操作性和強度等各方面花了大量心思，並不是你們想的方向盤後面固定一個破椅子。

下面就分析一下改裝座椅為什麼不安全：

——換的座椅強度如何？座椅固定裝置的強度如何？不要覺得還是用原來的固定螺栓，那些固定裝置是和原來的座椅匹配的，是用設計控制、樣車檢測、生產一致性控制等等環節保證安全性的。你換了個座椅，強度是什麼樣你知道么？

——安全帶固定點的，這個非常重要，關鍵的時候是救命的。和上一條一樣，原座椅經過設計校核和安全試驗證實其安全性。新座椅，你知道是什麼情況嗎？

——換座椅後有可能視覺原點變了，相應的駕駛員對各後視鏡的間接視野也會變化。後視鏡還能否調整到適合的角度也是要注意的問題。

——轉向裝置的傷害、正面碰撞。

座椅換了以後，可能其空間位置對轉向裝置看似沒有影響，但這絕對不包括緊急情況。原座椅要試驗在極端情況下轉向裝置對駕駛員的傷害，碰撞對駕駛員的傷害。你覺得這兩項和座椅沒關係嗎？

——制動性能：座椅更換也可能導致制動不方便，比如離的太遠或太近，角度彆扭等等。要知道，高速行駛的時候，0.1秒的反應時間都是致命的。

車輛年審的時候，或者在公路上，有常識的交警應該不允許你這麼改裝，原因就是不符合上述強制性汽車標準，也可能存在安全隱患，不讓你改也是為你好。當然，命是自己的，你給交警兩盒煙，他們睜一隻眼閉一隻眼也是可以的。

但是，並不存在另一個回答里說的「國內的改裝，你懂的「這種情況，改裝座椅是違反標準要求的，雖然這些標準普通消費者不懂，但並不等於它們可以不被執行。

2，是否影響行駛安全?

影響程度未知。

上面列出的7個標準，整車都是做過檢測的。檢測條件是你以前的座椅，而不是現在的。理論上你換了座椅，至少上面的7項都要重做檢測後才能知道是否安全。

3,有無好靠譜牌子推薦?

不了解，不過一定要買有CCC證書的，至少經過強制性產品認證的座椅，安全性比較有保證。

屁股疼腰桿酸，沒有什麼注意事項

1、理論上合法。改裝桶椅並未對車身結構做出修改。然而，很有可能叔叔們會認為你其他地方也動過，總之，國內的改裝，你懂的。不過桶椅也算是比較低調，畢竟在車裡面，應該不會有什麼問題。

2、選正品，搭配高質量的安全帶，不會影響安全性。小作坊產品就沒譜了。賽用規格的桶椅上都會有FIA的認證編號，In Compliance with： FIA Standard XXXXXXXXX，同時貼有FIA的激游標志。安全帶的話，如果有激烈競技的要求，四點最好。日常使用三點更方便。

3、太多了Sparco Recaro AK……也可選擇高性能車的原廠桶椅，比如Focus的話可考慮流用RS的，Golf可以考慮流用R的，Civic可以考慮流用Type-R的。

4、其他注意事項：

好好考慮考慮要不要上桶椅。。。

為了裝個13換桶椅更要好好考慮。。。

千萬要謹慎。桶椅雖然看起來很抓眼球而且確實在橫向G值比較大的時候很有用，但是舒適性相當酸爽，坐姿基本沒法調，而且填充物很薄，和坐在板凳上差別不大。開一把長途恐怕欲仙欲死腰椎震怒臀大肌玩完。若是有下賽道玩耍的需要忍忍也就算了，為了別人眼中閃閃發光的形象，哎……我是覺得不太值。。。

退而求其次，搞一套運動坐椅或許更為合適。彎道包裹性足夠到位，長時間乘坐得舒適性也不錯。當然，運動坐椅視覺效果是不如桶椅了。

已經裝過的人怒答一發！

我是窮苦小屌絲一個，淘寶買的桶椅，大約花了我1300左右，椅子大約1000，還得買個底座，不然你椅子裝不上去，底座價格在100到好幾百不一定，品牌不說了，省的別人說我廣告狗。

先告訴你是否合法，我裝了後過的年檢，沒出過險，問過保險公司，座椅是不賠的，其他照舊。

再說的是行車安全，還是有影響。如果你個子不夠高，座位太低了，影響視線，可以說完全看不到機蓋，像我這樣的南方人，必須得墊個枕頭才能開，不然就是無人駕駛。當然個子高可以無視，買的椅子帶上下調節也可以無視。

最最重要的舒適度，真的，完全就是鋼板加塊布，屁股勉勉強強，畢竟屌絲不挑，背部挺好的，會貼塊海綿上去，不難受。

總而言之，習慣了就好

裝不裝逼我不知道，我老婆罵了我多少次我是知道的。

①合不合法看警察心情

②安全的話要看，如果說你本來座椅帶氣囊，那換了桶椅就肯定會一定程度上影響安全性

③recaro咯，好吧我就見過這個牌子

④搞個運動座椅就行了，桶椅什麼的真的難過，屁股疼腰疼肩膀疼

你確定換了座椅之後安全帶拉住的是你的肩而不是脖子就不會影響安全。千萬不要換四點，這個只會讓你不系安全帶。

看到目前答案不完整，先簡單補充回答一下，

正好前陣有關注這問題，座椅有分街道用，和賽道用兩種。

然後就是千萬不要用賽道版本！

還有呢就是換了座椅，一定還得同時更換配套的固定支架！原來的三點安全帶很可能也不適用了，得看座椅說明書。為了安全起見，還是同時更換4點為妥，因為改裝座椅是依賴安全度更高的多點安全帶來捨棄氣囊的

要啥座椅?捆上，橫向10個G走起

略顯奇怪