馬里亞納海戰為何IJN戰績如此慘淡？

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一般都歸結于飛行員素質問題，但到底還是軍用艦載機飛行員，在不濟也不會淪落到這種地步吧？日軍在戰術上是否有什麼錯誤（類似於中途島海戰）?

開戰前在塔威塔威訓練時就能摔掉幾十架的素質……題主覺得呢？

另外1944年美帝的艦隊防空體系比1942年已經成長太多了，面對裝備防空雷達+127炮配近炸引信彈+博福斯刺蝟的戰列艦和巡洋艦群，CEC（應為CIC）引導下的300多架惡婦海，就算換成1942年那群日本飛行員開著零戰52彗星天山也沒機會的。

看了這麼多，都在說美帝技術強大，本子飛行員不行，咋就沒人說本子的情報失誤呢？

開戰前，美帝對於日本就有壓倒性優勢。

日本海軍聯合艦隊在1944年1月開始的馬紹爾群島戰役中，不但沒能出海迎戰，反而退至帛琉群島，直接導致了馬紹爾群島於4月失守。

之後，日本的第一海軍基地特魯克軍港（地位相當於美帝的珍珠港）慘遭空襲，第二海軍基地帛琉也被打的沒法呆了，只能退到新加坡和日本本土去，以免遭到轟炸。

很明顯，馬里亞納開戰前，日本就輸定了。

而根據日軍制定的阿號作戰規定，在馬里亞納部署數百架岸基飛機抵禦美軍侵襲，由角田覺治指揮。開戰時，再由小澤率領聯合艦隊的艦載飛機進行支援。

這個想法，實在是過於異想天開。你拉包爾、特魯克這種大型海軍基地都守不住，指望馬里亞納那麼長的戰線能守得住？

但開戰後，小澤率隊進行支援時，發現了一個大好時機。

按照戰前軍隊態勢，美軍在東，馬里亞納在中，小澤在西。美軍的艦隊自東向西進攻，小澤的艦隊自西向東支援。但開戰後，美軍本著先消滅小澤的支援艦隊再登陸的想法，竟然不知死活的跑到了馬里亞納以西！這樣，美軍的西邊便是小澤，東邊便是角田覺治。同時面對兩路敵人，而且還不知道小澤的方位。這和兩年前的中途島海戰時南雲艦隊的境況差不多。可以說，美軍稍有不慎，就有可能走上南雲的老路。

小澤發現了這一點後，當機立斷，開始長途奔襲美軍艦隊。當然，他還需要角田覺治率領的部署在馬里亞納的岸基飛機的支持——兩路大軍對美軍實施穿梭攻擊。於是，小澤打破了自己的無線電靜默，給角田覺治發了封電報。

就是因為這封電報，小澤的方位終於暴露了。他是期望在自己向美軍發起攻擊時，能獲得角田覺治岸基飛機的支持。

但實際情況是，美軍在進入馬里亞納以西時，就對馬里亞納地區的日本武裝發動了大規模空襲。角田覺治手上的岸基飛機已經損失殆盡，根本沒法支援小澤了。但日本軍隊長期以來瞞報損失的傳統，讓角田覺治沒跟小澤說明。

情況自此就更惡劣了。

後面的故事，就是小澤飛蛾撲火，損失慘重。美帝在打退進攻後，又對小澤發動了千里追擊，日軍聯合艦隊名存實亡。

這裡引用一下當初在舊日本海軍吧關於這個問題討論的帖子http://tieba.baidu.com/p/3161602418?share=9105fr=share

1.說實話真的很不濟。。。大多數精英飛行員死的死傷的傷，馬里亞納的時候新兵飛行員大都飛行時間200小時，剛剛完成飛行訓練就上去了。而對面是身經百戰的飛行員。

2.還與飛機設計有關，日本海軍高層對於飛機性能的極端強調導致設計師不得不在防護上做妥協甚至相當於放棄，這也是日本損失如此之多精英飛行員的主要原因。相比之下美國方面不說地獄貓，野貓就已經有較好的防護了。補充一個例子，曾經有陸軍一式戰鬥機中隊追擊一架b17兩百多公里沒打下來的記錄當然一定程度上也和一式戰鬥機戰鬥力低下有關。總之這種對於飛行員的防護讓美國的飛行員生存率大幅高於日本，直接給美國保留了未來的精英飛行員。讓美國愈戰愈強，日本愈戰愈弱。到了馬里亞納，就出現了前面的情況

3戰術方面，為了對付零戰的高性能高機動，美國人發明了類似於薩奇剪這樣的戰術（我不懂怎麼詳細描述，可以自己查查），借著自己皮糙肉厚，打下了不少的零戰，而日本海航內部大英雄主義盛行，比起團隊合作更鐘意單幹，雖然想出解決方法但是卻因此以及種種其他原因沒有來得及普及開。

有點亂，能想到就這些了，有錯漏難免，當個參考吧

另外在拉包爾區域的長期沒有意義的消耗戰，以及後面的z作戰等給海航陸航都造成了很大損失

飛行員和戰機的水平雙雙處於下風

那航母還有個卵用？

簡單來說，無視自身條件強推航程外戰法這個鍋要佔去一半以上。

打到1944年，和阪井三郎同期的日本飛行員基本死絕了，和他同期的美國飛行員都在後方當教練。而且IJN缺的不僅僅是幾百個阪井，更缺幾十個友永丈市和幾個山口多聞

那時候日本可用的cv已經不多，能數上名字的就是大鳳和瑞鶴，精銳的飛行員也沒有了。再加上美國人已經研製出了vt引信，有效的增強了放空火力。日軍的魚雷崇拜也是問題，艦載戰鬥機很少。當時美國人的艦載戰鬥機達到了70％，而且是性能比零戰更好的f6f地獄貓戰鬥機。最後就是戰法問題，小澤治三郎的超航程戰法在美國人先進的雷達索敵面前完全暴露，戰鬥機提前升空進行截擊。

日軍飛行員的確素質低下到不堪再戰的地步，精銳的飛行員已經在拉包兒那場反覆拉鋸戰中損失殆盡，聖克魯斯海峽更是如此，而且美軍兵力佔據優勢和情報佔據優勢的情況下日軍又怎麼能夠翻盤呢。

有已下幾個原因吧

第一，由於零式戰機薄弱的防護能力，使得日本精英飛行員損失殆盡。

第二，美軍的雷達預警系統在日本幾百架飛機還在上百公里意外就準確的知道了準備的方位，高度，速度等等，這使得美軍飛機能升龍提前攔截，佔據有利的空中攻擊高度，打了日本飛機措手不及，美軍飛機直接從上方切下來

第三，美軍的戰艦上的防空炮彈，都裝了雷達引信，之前都是觸發引信，雷達引信的運用是防空炮彈不需要命中敵機。而是接近到十五米以內就會爆炸，彈片直接能夠殺傷脆弱的零式戰機，可以說這個因素比美軍飛行員的作用還要大，二戰後期，零式戰機即使躲過美軍戰機攔截，接近到航母。也會被這種防空炮彈擊落