功率與扭矩的關係?
新人,物理比較渣。看了點汽車知識,有點東西不太了解,望解惑。
普通十萬家轎,1.5L左右的排量,一般馬力都在120PS左右,最大扭矩在150牛·米左右。根據物理公式,1馬力=75千克力·米/秒,1千克力=9.8牛,故1馬力=735牛·米/秒。 所以對功率與扭矩關係有些疑惑,1馬力1秒可以輸出735牛·米,那120馬力=88200牛·米/秒,這輛車的最大扭矩才150牛·米,為什麼差距這麼大?還是我理解的有問題?輸出的功率與扭矩有什麼關係呢?
目前為止多數答主沒有正面回答問題,你們用通俗的類比給題主解釋了功率和扭矩的關係,但是並沒有解答題主在推導中遇到的疑惑。@范小貓 同學看出了要害,但並沒有說透徹。
答主疑惑:
普通十萬家轎,1.5L左右的排量,一般馬力都在120PS左右,最大扭矩在150牛·米左右。根據物理公式,1馬力=75千克力·米/秒,1千克力=9.8牛,故1馬力=735牛·米/秒。
所以對功率與扭矩關係有些疑惑,1馬力1秒可以輸出735牛·米,那120馬力=88200牛·米/秒,這輛車的最大扭矩才150牛·米,為什麼差距這麼大?
直到120馬力 = 88200牛米/秒這裡都對,但是用這個88200牛米和最大扭矩的150牛米比較就錯了,嚴格來說叫「沒有物理意義」。因為雖然單位都是「牛頓米」,但前者說的是「功」,後者說的是「力矩」。
雖然在單位方面,表示焦耳為牛頓·米是正確的,為了避免與力矩單位發生混淆,通常不鼓勵這種用法。力矩與能量的物理意義完全不同。
(來自百度百科「焦耳」詞條)
功率和扭矩的正確推導如下:
功率 = 力 * 速度,即P = F * V (公式1)
扭矩 = 扭力 * 作用半徑,即T = F * R,即F = T / R (公式2)
設發動機每分鐘轉速為n:
線速度 = 2π * 作用半徑 * 每秒轉速 = 2π * 作用半徑 * 每分轉速 / 60,即V = 2πR * n / 60 (公式3)
將公式2、3代入公式1:P = F * V = (T / R) * (2πR * n / 60) = T * n * π / 30
這裡P的單位是瓦特——W,T的單位是牛頓米——Nm,n的單位是轉/分鐘——rpm。
民用汽車發動機的常用功率單位是千瓦kW,換算一下就是:P = T * n * π / 30000,π 取3.1415926,得:P = T * n / 9549.29674,近似為 P = T * n / 9550。
選取1.5自吸里賣的最火的別克英朗作為參考,將峰值功率84kW,6000rpm帶入公式算出這時的扭矩約為134Nm,考慮到這款發動機的峰值扭矩為143Nm且在4400rpm出現,再加上扭矩衰減,計算結果可信,驗證完成。
(發動機數據來自汽車之家)
題主蠻有意思,如果說物理比較渣,就先拋開提問中的那麼多數據吧。
我們通過一種比喻,來看感性的認識一下吧,可能這樣的理解方式適合題主。
【扭矩】就是你有多大力氣【轉速】就是你有多努力【功率】就是你到底幹了多少活按照這個思路題主可能會明白很多。可以想像一下,一個人力氣很大,但是很懶一天都不想推幾下,那麼一天下來他也推多遠。另一個力氣很小,但是每天很努力推很多下,最終一天下來可能跟那個力氣大的是差不多的效果。這兩個例子就像是公交車大貨車的低轉速發動機和86BRZ那種高轉速發動機的性格區別。前者是我就不要轉很快反正我勁兒已經夠用了,我也不要跑很快反正能動就行了,難道還天天聽那銷魂聲浪不成;後者就是我要輕一點小一點歡快一點,我力氣不大但是我很努力喲,我一秒可以推好多下的哦,爽到你不要不要的。
So,題主就這樣大致理解吧,我猜再講深了(轉速區間的識別與特性)題主可能更懵圈了。總之,記住轉速是關鍵,這是決定一切的,沒有轉速(根本不幹活睡覺去了)那麼一切都是零。(別只看「最大xx」,沒看它們對應的轉速可能跟本就不在一個區域)扭矩就是一個鏟子的大小
轉速就是你一分鐘能揮動鏟子多少下
功率就是最終一分鐘你鏟了多少土
鏟子大,一般來說你揮動鏟子的頻率就會低鏟子小,一般來說你揮動鏟子的頻率就會高這就是出力取向的不同了。變速箱,傳動軸,輪胎還有損耗呢。功率決定極速,扭矩決定加速。物理書上就這麼說的。
功率 = 扭矩 * 轉速
我看了這道題發現,題主的物理確實不好。簡單的推翻一下,你看到的家用車數據是扭矩,N·m。而你計算出來的是功率,N·m/s。這倆單位都不同怎麼可以比較呢。
扭矩決定加速快慢。功率決定最大速度
功率乘以時間等於功,功在不同情況下有不同的單位(比如還有電子伏特,焦耳),牛頓米是最常見的之一。功的一般物理意義是力在位移方向上的分量與位移的乘積。
而扭矩單位也是牛頓米,但物理意義指的是力在力臂垂直方向上的分量與力臂大小乘積,參考槓桿。題主需要明白功是標量,而力矩是矢量,雖然單位一樣,但是不同的物理量根本不能拿來對比。功率 = 扭矩 * 轉速 全部用基本單位,功率用瓦;扭矩用牛·米;轉速用弧度/秒 千瓦,馬力,rpm等單位都要經過換算才能帶入以上公式
最簡單的回答 扭矩影響提速 功率影響時速!
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