為什麼VOLVO S90吵得沸沸揚揚，而V90鮮有新聞？

01-29

V90雖小眾，但也是V系列旗艦，VOLVO的V系列影響力還是很大的
個人審美認為，V90尾部處理比S90更好看一些
S90已經確定國產並加長，那進口的V90何時能進入國內

原因有二，產品品類和是否國產化。

1、S90是轎車、行政級轎車，而且實現了國產，又是加長，這意味著更多人有能力消費得起，而且又是傳統的轎車，自然有更多人關注，更能佔據媒體頭條。

2、V90是旅行車，有沒有國產。本身旅行車對於國內來說就是極其小眾的品類，再加上不國產，本身定位也是家族旗艦旅行車，據說四月份要上市的V90 CC起售價超過54萬，註定是少數人的萬物啦。

因為S90長軸距版是國產的，是為了跟賓士E級、寶馬5系、奧迪A6L、凱迪拉克CT6、捷豹XFL、林肯大陸爭奪主力市場的。自然是關注度非常高的車型。

而V90作為豪華旅行轎車。本來就是在中國屬於非主流當中的非主流車型的存在。看看奧迪A6 avant、A6 allroad、A4 allroad、沃爾沃V60、V60CC、大眾蔚攬等等一票的旅行車，加起來一個月的銷量都沒有一台5系的一半多。很顯然只會是很少數的消費者會關注。

加上真正在國內擁有50~70萬汽車消費能力的人，絕大多數還是只想著購買一台轎車或者SUV，極少有魄力會選擇旅行車的。

所以即便V90從設計上比S90更加讓人心動，即便在歐洲賣得熱火朝天，但在國內，基本上也只是了解它的人才會多看兩眼。那麼對於品牌方而言，又為什麼要多花錢去給這麼一台車做宣傳呢？

當然咯，假如大慶工廠接下來的生產能力允許，同時全球範圍內V90的供貨量又很大，也是不排除沃爾沃會在大慶生產V90來彌補產能不足的。這個我說了不算，一切就看沃爾沃如何調配資源了。

感覺是有可能進來的

(老的v70那麼漂亮的車不進來真可惜)

在國內不要討論旅行車，賣不動，能賣就算好的了

為什麼VOLVO S90吵得沸沸揚揚，而V90鮮有新聞？

這個問題直接的答案就是：

因為廠家投錢搞S90的傳播了呀

因為廠家沒有投錢搞V90的傳播呀

至於國產也好、旗艦也罷，只是廠家決定是否投錢的原因。

因為大多數人的意識里車只有轎車，越野車和麵包車三種。

難道是群眾們在等我攢夠錢?_?

v90cc確認引進，普通v90估計沒機會了。主要還是國內wagon市場太小，太冷們。上次去看a4allroad的時候銷售說起a6allroad優惠很大，因為這個價位買車的人都願意去買q5或者進口的q5，對旅行車還有跨界旅行車都沒有感覺

影響力很大？

你看看寶馬的touring 奧迪的avant 賓士的estate國內銷量才多少？

又不引進，有啥可討論的，就算引進了能賣多少？