學汽修以後會不會有一個穩定的工作?
我目前17歲，初中學歷，沒有什麼技術，現在就想學汽修，不知道應該從哪裡起步，去學校好還是去修理廠學，如果去學校有什麼學校可以推薦的。
穩定的工作…唉╭(╯^╰)╮……培養方面不同 我是中職老師那方向的 汽修這行業我認為前景很好 不過看你怎麼學 建議努力還是上個大專或者升本科 世界觀都不一樣去 當然像他們說的電控方面是吃香…也不是很累 但是基礎的也要學好 上禮拜我自己找了個廠實習，師傅都是不肯教的，所以你需要一個肯教你他所知道的全部的師傅 當然→_→這就是老師 學校的老師只要你願學 ，他會教你的 你做好了他會推薦你參加各種比賽 我們學校去年招了一批中職升本科的，都是很厲害的 汽修很苦，只要認真學技術到家 就真是本事了可以賺錢了。然後存點錢或者貸款找親戚借個20w自己弄個廠…嘖嘖嘖 老闆你好 ……哈哈 祝成功！
你可以不上學，但是不能不學習。
要想真正能診斷排除故障，還是需要理論支持的，不過你要是滿足於做一個保養專員和換零件工人的話，就無所謂了。基本都是從當徒弟開始的，修車需要理論，但這個可以邊學邊補充，重要的還是經驗
17歲。 我建議你先去做汽車這塊的銷售。 真沒騙你，因為做汽修的，大部分性格很內向！！你如果直接去修理廠當學徒，你內向，你師傅也內向。你這樣學不到什麼的，還會一肚子委屈和不公平。這個時候你要做的就是 修飾一下你的性格，不要說變外向，至少可以做到不卑不亢，答有所問。 真的~~~啊
這是我的見解，希望對你有幫助！首先是到底學汽修好不好？
這個問題因人而異。如果排除人的因素，客觀地說，這個行業好不好，我可以確定地說行業前景非常好。
一方面是科技的發展，另一方面是人生活的提高，汽車需求很大。自然汽修人才需求也大，科技發展，對人才的素質要求也大。
通俗地說，好不好你看路上的汽車，汽車幾十萬以上的大把的是，而且是消耗品，路上走的，需要修理的時候非常多。而且會修車的人不多，人家給你修，你要修會了，還省錢了。要是不會，弄壞別人的車，那些車的零件都是錢，而且還耽誤了人家的上班等。所以會修車，只要車來了，寶馬車那些高端車你會修，那提成是很客觀的。而且車天天上路，這麼多車，哪有不壞的時候。如果要報名學歷入學的話，每年的9 、10月要注意了。不然又要等一年才能選擇職業學校了。
但為什麼因人而異呢？適合學汽修的同學除了智商沒問題外，需肯動手，肯去學。
按照現在我的了解，分三類，第一類：文化課不好的學生，想學一門技能在社會立足。這類學生比較多，因為國家的應試教育比較適合女性的大腦思維，很多男孩子在年輕對記憶性考試失去信心，或者調皮的都沒有認真學。第二類：文化課可以，但是仍然對自己學習技術有要求，這類學生比較前衛，想法比較成熟，眼光比較長遠。第三類：出去工作後，覺得需要提高技術的社會人士，或者說行創業的人群。
第一類：文化課不好的學生，想學一門技能在社會立足。現在的社會學歷泛濫，但是沒有學歷又是失去了一個競爭力，但孩子已經不適合文化課，那麼動手能力的技術就是其中尤為重要的出路。所以我想在考慮挑選技校時，不能再為了便宜，或者說免學費而不考慮學習的方式和內容了。
挑選學校要注重孩子是否真的學到以後就業上崗的技術。而現在大多中專院校還是沒能有這比不少的資金投入到設備上的。所以現在的民辦的學校，因為不是屬於國家管理，是集團，更加可以面對市場的需求，設立為市場上崗所需要的技術的專業課程，而且，還投入了大把的賓士寶馬車的設備資金。所以，在這方面，應該從市場角度出發，而不是以前的官方傳統思想，覺得公立學校是好的。公立學校是政府補貼出資，不可能有這大量的資金投入到設備去，否則拿了老百姓納稅人的錢，投資者本是好意，也自危。
第二類的學生：文化課可以，但是仍然對自己學習技術有要求，這類學生比較前衛，想法比較成熟，眼光比較長遠。眼光比較長遠的學生，他們的父母或者身邊的朋友可能就不那麼認可。就像當年馬雲認為電子商務可以是一個新興的市場，沒有多少人認同一樣。其實說到底，怎樣選擇才是好的，請直接地想像你要面對的是一輛需要修理的車，你會不會修，如果光有文憑，不會修，那樣的一紙文憑有什麼用？而會修的定義是什麼，起碼有個可以修的設備供你練習，而車的設備的投入，動則幾千以上，哪裡可以有這麼多的機會可以讓你來修。所以，凡是抓住重點，直達目的，才能說服別人。
第三類：出去工作後，覺得需要提高技術的社會人士，或者說行創業的人群。這類的學生其實已經很好地給了第一類和第二類學生很好的例子。因為出去了，面對的是實實在在的市場需求，你能解決別人需求的問題才是關鍵。而出去工作後的人士。他們尤其注重短期內投入的回報，包括時間、資金、能力的回報。
在這方面，北方汽修學校有純技術的短專業的學習。而且同樣是包就業的，所有來北方汽修學校的學生未來10年都可以重回學校學習新的技術。大家都知道汽車科技日新月異！
所以總結如上，無論哪類人群,無論是否學汽修，要解決的問題是，能否滿足市場的需求，能否給予這樣的服務？如果你能提供到別人需要的服務，幫助別人解決緊迫的問題，那麼你的回報自然不用多說。
在知乎上看到一句話覺得很不錯，送給你。
成功只有一個——按照自己的方式，去度過人生。
共勉學汽修首先得不怕臟，特別是修理廠當學徒的時候。我就怕臟，所以只能在汽車公司做汽車電器。想學汽修說明你有興趣，如果我才17歲，不會選擇汽車這個行業。
我經常做保養的那個汽修店裡，有個小師傅號稱雪佛萊4S店出來的，什麼毛病都能輕鬆搞定。結果當我的車尾氣管冒煙的時候，他們說他們從來沒有遇到過。我說我在網上查了可能是需要換氣門室蓋，結果他看了一下說氣門室蓋沒有問題，發動機里也沒有機油，然後給我換了火花塞。結果冒煙依舊，最後還是換了氣門室蓋解決問題。不知道他們是在哪兒學的汽修。
穩定工作……都是暫時的，前提得先學本事學到家，別的都是浮雲。最終自己開店或者跟人合夥開汽修廠 都是可以的
初中學習汽修的學生接受能力強，有一定的動手實踐能力！汽修廠學習的話可以遇到實際的故障以及各種問題，但是有些汽修廠做學徒一般不會教很多知識，老師傅有些手藝是不願意交給徒弟的，一般想要學習的差不多需要3年時間才能出師！但是系統知識薄弱，對於不斷更新的汽車技術，會有些乏力。初中生我建議去一所好的汽修學校專業學習汽修知識，年齡還小可以深入學習，以後可以進入各大4S店或者一類，二類大型汽修廠工作，起步就能好一些！選擇好的學校才是關鍵！
工作怎麼說呢一般而言技術行業工作大都穩定，汽修行業從目前的市場需求來看應該是夠你干到老都沒有問題的啦，但是前提是你得受得了這個行業的臟和苦，我在這個行業待了快兩年了，一個苦逼的機修工，很不喜歡這個行業但是家裡逼的沒辦法。反正汽修這個行業大富看運氣，餓死不可能，但是其中的苦與樂就只有你自己去體會啦！
目前是汽修專業在讀，個人覺得汽車電器類要重視。下學期去了我要好好看看了，快畢業了T-T來我學校吧，汽修專業是五年制的，技本（通過中職考入大學的），畢業之後是高級技師資格，比本科四年的中級工好多了。找工作滿足你的穩定舒適，在沿海城市的職業學校工資有1W1月。但是，前提是你學得好。
學機修半年，現在零件壞了都是換，還是得學汽車電路比較有前途
果然是知乎風格，換貓撲和AB站應該是推薦藍翔的節奏了，不過汽修我也覺得很有前途啊，尤其是有興趣搗鼓機械這塊的話
機修的話，時間充足可以上個技校。雖然進展慢，但紮實。業餘時間可以去路邊小店。三五年下來，只要認真，大師妥妥的。就是不確定你能不能受得了苦。
面前汽修市場還是比較好的，只要肯動手肯鑽研，汽修是個不錯的選擇