你人生中的一輛車與第二輛車之間的提升有多大？
第一台車是10款的別克英朗XT1.6L手排，第二台車是福克斯RS。可以說，兩台車完全不一樣。而唯一相同就都是手動擋，以及我對這兩台車的喜愛
第一輛 雪弗蘭景呈，政府拍賣公車，只准外觀，不準看內飾，但是覺得便宜(自以為)，傻裡傻氣的去拍了，當時景呈車一共有三輛，價格是8萬3到8萬8，看了前面兩輛，沒看最後一輛，因為最後一輛8.8萬，結果拍的時候，前面兩輛9.5成交了(現在想來人傻錢多)最後一輛的時候，喊了一個一個起拍價。8.8，很多人轉頭看我(很爽)，特么的交車的時候，才發現，是比之前的兩輛低一個配置，別的看不出來，就看出來沒天窗。難怪那麼多人看我！因為覺得我是傻逼！！交了稅，前後花了9萬6。查一查新車價格，11.8萬好像。高一個配置的13.6萬。好吧，也算是第一輛車了。開了差不多3年，從原來的3萬公里開到了5萬公里，4.2萬賣了。第二輛跳到了賓士GLK，當時自己存款是23萬，在想買什麼車的時候，想了很久，考慮了很多，從吉普指南者到A4寶馬3，這個價格基本都蠻穩的，後來好像是大家看車的通病，不是有一個段子說想去買一輛自行車。看到了勞斯萊斯嘛。車價就越看越高，當時也是買車小白，無意間看到了GLK，喜歡硬派越野的我(GLK不硬派)其實早就看到了牧馬人之類的有稜有角的車，無奈太貴也覺得不適用，也看了X3覺得配置一般價格還高，GLK正好，挺方正的，然後就考慮買不買。買吧23萬要全部首付，還要背上3年每個月7000的按揭，不買吧，又想難道20來萬的車開幾年又換車嗎？想著買車時26歲，GLK能讓我開10年不掉份，畢竟如果35歲開著一輛20萬的車，有點倒霉(因為看的車都是年輕款，如果35歲開較商務的車不會)，一咬牙就買了。買的時候正好GLK停產，42.8萬的裸車價，優惠6萬多，什麼都不送，估計算上利息什麼都，差不多43萬，怎麼說也是大牌子了。當時買的時候，媽媽是有點反對的，建議我買房(溫州人愛買房，家裡已經兩套)，買來以後，她去哪裡我送一下，我看她也挺高興的。2年多時間，換過一個尾燈，停著被很長的東西搓破的，4S報價4000多，一直沒捨得換，破了半年多，一次被追尾，無奈只傷到後保險和油漆，和4s店商量，補油漆的差價，那來換燈，貼了1200，換過一個輪胎，起包了，1300，心疼錢啊！明年就能把按揭交完了，開心一下！希望下一次換車是百萬級別的，不過以我的個性，我可能會安於現狀，那年收入，也估計負擔不起了。
提升還是很大的。五菱的中置後驅比起雷車的前置前驅操控好太多。五速手動變速箱，純粹的機械感都不是雷比得上的。
等我有時間去秋名山走一圈再來細談--------------------------我是分割線-------
第二台比第一台少了四個缸。
多倆輪兒
第一輛車02年入手的老卡特320
第一輛車：2009年夏天因為工作需要，向公司全額貸款買的凱越。這車現在還沒賣，停在車庫裡，媳婦偶爾開開。
這輛車發動機型號老舊，開了空調以後，踩油門時聲音可以用聲嘶力竭來形容。變速箱是四檔自動，檔位太少了點，從地下車庫上來的時候轉速超高也不會換擋，讓我擔心會不會把發動機給燒了。後視鏡有盲區，每次變道都提心弔膽。漏過機油但後來都修好了，感謝認真的修車師傅。內飾塑料件之間的密合太差，類似於「除了鈴不響哪都響」。相對於1.6的排量來說，有點費油。兩次忘關車窗被大雨澆灌卻沒有任何故障。考慮到它的購置價格，還算是一輛性價比不差的車。13年移交給媳婦的時候大燈罩全部糊掉了，換了新的。輪胎也全換新。
第二輛車：2013年夏天買的A7
這輛車沒貸款。現在還在開，打算開到報廢為止……就是喜歡這個造型和六缸機。這車塊頭很大，但開起來很輕鬆省力。全時四驅高速過彎很穩，雨雪天心裡有底。輪胎的外延比賓士S級還寬，不到沒辦法不去停機械車位，太費勁了。
在凱越換成A7之前的4年里，我曾經無數次地想過，其實買凱越的時候我還有很多選擇，公司提供無息貸款，我可以買更好一些的車，比如馬六、帕薩特、銳志、三系……比凱越貴不太多的轎車可能都被我念叨過，但買了A7之後我再也沒想過這件事了。一想到我們省長的座駕都沒這輛車貴，我就想，其實買個A6丐中丐是不是也就可以了……
下輛車，考慮特斯拉 MODEL S——A7再好，也有跟我分開的那一天，人生本就沒有不散的宴席。
關於09-13這4年收入提升有點大的事情：恩，就是努力幹活賺到錢了唄。
第一輛車購於2016年1月。當時我還在匹茲堡上學，苦逼Master，每天寫作業欲仙欲死，但是我需要一輛車買菜。2015年9月入學之後我就一直忍著不買車，靠坐公交每周去超市買菜。到了1月的時候實在受不了天寒地凍步行出門了，於是厚臉皮找家裡人要了1萬美元預算買車。
這裡我補充一下買車的原因。我剛去美國的時候完全不會做飯，但是生活結結實實地教我做人了。一方面是長時間不吃中餐真的難受，一方面是頻繁去餐館吃捨不得錢，還有一方面是就算捨得花錢，從家裡到中餐館距離也不近，時間上非常捨不得。說到這裡我補充一下我在匹茲堡的學習狀態，作為 CMU CS 的一個普通碩士，在 CMU 上學期間基本是沒有周末的，再加上我不喜歡去學校學習（我從大一開始就是在寢室學習），喜歡在家學習，於是我基本是一周 7 天在家瘋狂寫作業，除了有課的時候選擇性地去學校聽課。以上的因素綜合起來讓我不得不學習做飯。
本來學做飯是生活所迫，但是沒想到隨著快速上手做出來能吃的東西，我竟然越來越覺得做飯很有意思，同時也藉助下廚房等軟體的指導飛速提高自己的廚藝。但是做飯就需要食材，食材還要新鮮，於是我每周至少要去一次超市。當時同住的另外三個室友都不頻繁做飯，再加上看我每周去超市，索性他們就完全不去了，讓我每周把各種食材買回來。離家裡最近的超市是一個 Giant Eagle （美國超市），只能買到美國的肉和蔬菜。但是步行能到的超市確實也只能選擇它了，於是我每周末基本會步行 0.8 邁去松鼠山的 Giant Eagle 買四個人的菜。但是回來的路上是無法步行的，雖然距離不遠，但是拎著四個人的東西本身就難走路，再加上回家路上的超大上坡（畢竟住山上），我只能打 Uber。
肉和蔬菜甚至米都能在美國超市解決，但是中餐的調味料只能去中國超市，於是我隔幾周會去中國超市買一次東西。匹茲堡離我最近的幾個中國超市都集中在 Downtown，打車來回要花十幾塊錢，每次去都要盡量買一百多塊的東西，盡量想著值回打車錢。反正當時的生活就是這樣，學習讓自己忙得要死，第一個學期還有找實習的壓力。每周擠出時間去買菜反而成了我最大的娛樂（當然我也經常去踢球以及打 FIFA，這和買菜構成了我唯三的娛樂）。每天在家暗無天日地寫作業，然後周末出門呼吸一下新鮮空氣順便把下一周的菜也買了。有時候晚上提前寫完了作業會花一個小時做頓「大餐」安慰一下自己的胃。不過絕大多數時候，周一到周五都是靠速凍包子、速凍水餃、速凍湯圓以及各種變著花樣的速凍食品度過的。我當時就發現在家吃速凍食品是最省時間（也挺省錢）的一種做法，因為我可以在寫作業跑程序的間隙把速凍食品從冰箱放到電飯鍋，然後電飯鍋運作的時候繼續寫作業，食物加熱好了之後盛進盤子，端著盤子打開鬥魚直播看會兒安德羅妮。這其中基本只有吃的過程佔用了時間，而且基本只會佔用十幾分鐘。吃完之後又可以繼續投入到作業中去。而我在下廚房上學的各種知識，只能在周末派上用場。
讓我記憶很深的就是我們當時四個合租的人經常一個星期都互相見不到面。當時我一個人住樓下的客廳，他們三個住樓上的三個卧室，但是由於作息時間不太相同，而且回家之後大概率是倒頭就睡，因此四個人都碰到一起的次數基本沒有。周末也不可能碰到一起，因為周末他們三個也會去學校學習，我在家寫作業以及做飯。當時有個叫靜靜的男室友每天晚上一兩點到家之後會到我桌子前，跟正在寫作業的我嘮兩句，那在很長一段時間裡，是我每天唯一跟實體的人說話的機會。我很驚訝我竟然沒有抑鬱，但是也算正常，畢竟作業那麼多哪有時間想其他的事情。有幾次，晚上另一個廚神室友回到家之後（一般是兩三點），會由於餓得不行而做一些燉牛肉或者燉雞肉之類的極品美味，我就會由於香味被勾引出去。那種美味也是當年那種生活裡面一種很大的慰藉。只不過後來我慢慢也學會了一些做法，也能做出和它們媲美的食物了。只是再也沒有一個「一星期吃速凍食品被餓壞了的胃」來狼吞虎咽般享受那種美味了。
說了這麼多終於開始要跟車扯上關係。每周步行去超市買菜在匹茲堡大部分時間都可行，但是匹茲堡的冬天實在是太冷了。到了 2016 年 1 月的時候，天寒地凍，地上的積雪讓人基本不能在路上步行，於是我把買車提上了日程。由於家裡條件並不太好，我只能盡量壓低預算，然後用第二年暑假實習掙的錢補貼學費來減輕父母的負擔。
然後我就開始研究各種型號的二手車，並且把預算定在了一萬美元左右。雖然我的父親是個政府部門的司機，但是我對車其實基本毫無了解，因為家裡一直都買不起車。在了解的過程中，我第一次知道了北美四大神車是雅閣、思域、凱美瑞和卡羅拉；我也是第一次知道了3000美元真的能買寶馬，但是買了之後可能修車花的錢比買車還要多。當時買車詢問我爸的意見，他也沒有什麼具體的意見，只是無意中提到小時候他給領導開過的那輛黑色雅閣。這個消息讓我猛地一驚，因為那輛黑色的轎車是我小時候對「豪車」的初次記憶。本來我爸給領導開的車是大眾桑塔納 2000，但是在我小學的時候，突然有一天他開回來一輛新車，說是領導換車了。然後我當時就被那輛新車閃瞎雙眼，黑色的外觀，絢麗的鍍鉻裝飾框條，VCD 播放器，液晶顯示器，兩個前座的頭枕上還加了兩個屏幕供后座乘客欣賞 VCD。反正那輛車在我的童年中留下了極大的痕迹，對於一個四線小城市的小學生來說，我能想像出來的最厲害的豪車也不會超過那輛雅閣了。從回憶中回到現實，我立刻決定買一輛雅閣，算是作為對小學的我以及當時的父親的一種致敬。於是立即在 cars.com 上搜索附近的雅閣二手車。無奈的是，一萬美元以內基本只能買到七八年車齡，接近十萬邁里程的車。看好一輛車後我就跟賣車的 dealer 預約好，在一個周六出發了。由於我當時作業很多，不想花太多時間到處比價，再加上讓一個同學（此人出現在了評論區）開他的車帶我去買車，也不好意思過於麻煩他，於是當天就把看中的那輛車買了回家。
買車的那天我記憶很清楚。開回家的路上就下起了大雪，我請幫我買車的同學在川霸王吃了一頓表示感謝，然後將車開回了家。當時我其實並沒有美國駕照，只有一個叫做 Learners Permit 的東西。持有 Permit 的人，按法律規定，只能在副駕有一個有駕照的人的情況下，才能開車，而且我對開車本身也沒那麼熟練（國內只考完科目二就出國了），於是我還叫了我的一個室友（上面沒提到過的最後一個室友）一起去幫我買車。最後我的室友開我買的車載我回到了家。不過買了車之後我一個人經常在家附近的街道練習，一周之後就考到了駕照。開自己的車去考自己的第一個駕照，也算是個奇特的事情了。
有了車之後，我的生活立刻就不一樣了，我的「去超市」這個愛好被我瘋狂發揚光大。我經常在工作日抽空去超市，並且發現工作日里超市的人更少，買起菜來更爽。每次去超市也不用在乎是否買得過多不好拿回家。同時也感謝雅閣的後備箱空間，讓我買再多的東西都能裝得下。每次買完菜把一堆東西扔進後備箱，然後關上門，「砰」地一聲，打開車門，坐進車裡，我都能感到極大的安慰。在匹茲堡寒冷的冬天，那輛雅閣給了我極大的安全感和安慰感。再聯想到我之前在雪裡步行買菜的場景，我的幸福感在短時間內增加了很多。
另外一個小插曲就是，我買的09年的雅閣內飾太老了，沒有藍牙播放器，於是我在網上購買了藍牙模塊，然後在 Youtube 上學習了如何自己裝藍牙模塊。在買完車的第一個周末，還沒有駕照的時候，就違法開到沃爾瑪，買了卸中控的工具，自己把中控板子拆開裝進了藍牙模塊。當時第一次用手機在車裡播放音樂的時候，高興得像小孩一樣。畢竟也是個學工科的，能 100 塊錢以內解決的事情就決不花 500 塊錢跑到 dealer 那裡裝。
（以上為2017-12-28更新內容）
由於第一次在美國買車沒有經驗，同時也沒啥時間好好比價，於是在 cars.com 上面看中了一輛車就立刻第二天跑過去買了。如下圖，我的第一輛車，09 年本田雅閣，買的時候 113,000 邁里程。
這是提車時候的照片↑
↑這是買車那天開回家，停在後院，立刻就被大雪覆蓋了。車庫太窄了不太能停進去。
這輛雅閣陪我度過了在匹茲堡最艱難的歲月，我是真的很有感情的（……此處省略一萬字，大家有興趣我以後補上）。
然後的故事就是當年夏天跑到灣區的WhatsApp面試，他們給報銷400美元租車費，租車當天又幸運遇到了加15美元升級。於是我租的車從凱美瑞被升級到了野馬V6敞篷版。下面是我當時拍的照片。
開慣了老破雅閣的我真的被嚇到了，說實話當時我坐在野馬裡面都能有一種「豪華」的感覺。然後雖然面試悲劇了，但是這輛車帶給我的感覺讓我真的久久不能自拔。特別是開著敞篷在路上一腳油門下去聽見引擎的聲音，特別是在「陽光的加州」。不得不說加州這個地方是個完美的開敞篷的地方，一年四季乾燥還幾乎不下雨，冬天都可以開著敞篷。
以上這輛野馬在我心中埋下了敞篷的種子。然後時間就來到了2017年12月，我已經工作了9個月了。來灣區工作之前我是想好好省錢的，於是花了1400美元把我的老雅閣從匹茲堡運到了灣區。我的同學們都是工作了之後買新車，於是我變成了開著最破的一輛車的人。剛開始的時候我也不是很在乎，畢竟已經開習慣並且有感情了。但是最近感覺生活真的略顯無聊，這麼好的陽光也不能好好享受，老雅閣的內飾讓我越來越不能忍，安全帶每次都要手動塞回去，並不會自己縮回去。於是買車立刻被我提上了日程。
決定買車之後，我立刻就決定要買一輛敞篷。便宜的敞篷只有科邁羅和野馬。科邁羅視野太差，於是只有野馬可以選擇了。一看野馬V6敞篷的價格，基本三萬出頭就能拿下，於是就開始聯繫試駕。與此同時開始查看其它品牌還有哪些便宜的敞篷車。發現寶馬2系和奧迪A3都有敞篷版，並且便宜的可以控制在4萬出頭拿下。於是同時也開始聯繫這兩家的試駕。試駕當天一氣呵成開完三輛。先試駕的寶馬230i敞篷版，第一次開豪華品牌的車，真的被內飾震撼到了，並且有運動模式和舒適模式，懸掛、轉向和發動機響應都可以調節。接著去試駕野馬，這時候才發現野馬的內飾有多麼糙，雖然馬力比230i大，但是關門的時候車子里每個部件都在抖動，上了高速雖然加速比230i厲害，但是車身依然抖動得厲害，並且運動模式和舒適模式的區別就只有方向盤的軟硬，讓我也很是無語。那一刻我才發現，所謂的「肌肉車」根本不適合我。接著試駕奧迪A3敞篷，豪華性不輸230i，操控性略微差了一點，不過影響不大。
回家之後糾結了好久，在網上查了很久的230i和A3 Cabriolet的對比測評，一直都做不出決定，最後看到寶馬給前三年36000邁免費換機油，再加上略微好一些的操控（實際上對我這種接觸豪華品牌不多的人，230i操控比A3好我真的感覺不明顯），終於決定買230i了。
然後就是各種發郵件砍價，最後買了一輛2017款的M240i（關於我最後為什麼買了M240i的，以後再補吧，如果有人想看的話）。這輛車的MSRP被我砍到了46500，最後加貸款利息和購車消費稅雜七雜八一共出門51000，貸款了四萬多。分60期月供700，還算是一個可以接受的數字。
頂配的M240i開起來真的爽爆了，百公里加速4.5秒，現在有時候我晚上睡不著都會開出去在高速上飆車（因為大多數時候是上下班高峰堵在高速上爬行的，所幸我配了哈曼卡頓音響）。知道我買新車的人並不多，我買的原因就是自己真的喜歡它。每天上下班開著這個車都感覺心裡美滋滋。
下面就是新車的照片了，我對它最滿意的就是顏色了。寶馬的 Estoril Blue 真的是非常非常非常漂亮了，一般情況下是深藍，在強烈的陽光底下是非常好看的淺藍。
買車很順利，一周過後就把我的老雅閣賣掉了。賣了一個很低的價錢（關於賣車也是一個非常有趣的故事，有人想聽再補）。最後補幾張賣車前我的老夥計的照片。
總結下來，我買第一輛車和第二輛車之間差不多將近兩年。我本身沒什麼提升，無非是從學生狗變成了工作狗。趁著年輕任性可以買輛自己喜歡的雙門敞篷，完全無視對空間的需求。希望我可以把這輛M240i多留在身邊幾年吧。
第一輛車
14年家裡給的 07年的雅閣 現在還在開第二輛車
去年（16年）用實習剩下的錢買的 07年的mazdaspeed3 兩個月前已經因為換車賣掉了提升？第二台車還比較便宜吧 預算等於實習工資剩餘 所以提升是負的。【更：動力從166hp到263hp，這個算是提升
不過因為所有的錢都是自己的血汗錢，壞了自己修，保養自己做，第二台車教會了我很多。最後加價了$500賣掉，變成後來買小黃預算的一部分。買這台車只要是想練習開手動擋和修車，在有預算買一台s2k之前保證自己有能力照顧好它。
賣掉的前一晚給小紅洗了個澡
第一部是學步車，最高時速大概500米每小時，經常熄火，用的是93號奶粉，兩腿驅動，起步慢還不能爬坡，更不好載人，水箱老是漏水，後備箱老是掉東西，但是不用潤滑油。第二部是自行車，最高時速大概是15km每小時，有變速裝備，爬坡能力強，起步快，用的是93號大米，還是雙腿驅動，限載一人，剎車穩定，但是耗油量大了，水箱也改為可樂了，不再有水箱漏水問題。
快三點了，手機簡單說說自己吧。
第一輛車是父親開過的吉利兩箱車，和女朋友親切的稱呼它小藍，那時候還在讀大學，對於大學生來說一開始能有一輛小車載著自己心愛的姑娘到處晃，能去城市另一頭的大學城吃美食，真的很幸福。不過到了後面，會發現好多女生找到了外面的男朋友，開的至少都不是國產小破車了，女友心裡還是很失落吧。第二輛車是為了創業。開始讀碩士就自己創業，甚至連導師的事情一件都沒有幫過忙，到了畢業時算是小小走入正規，那時候為了可以撐起面子，能給人虛張聲勢的實力感，和父親湊湊錢首付了一個寶馬三系入門版。提車的時候真的很開心吧，駕控感受真的很好。可直到今天，事業有了波折，和女友的感情處於崩潰邊緣，或許一輛車真的不能定義生活的好壞，幸福與否全存乎內心吧。睡了，有機會明天上圖。願生活可以美好，事業可以順利，感情可以破鏡重圓。差距有點大
第二輛
同樣是三個輪子 同樣是 中國紅
但是性能 提高了很多 從人力 改為電力
這標著國家的進步 民族的富強
第一輛車，本田雅閣
第二輛車，吉利帝豪
別懷疑，生意賠錢了，倒退了，第三輛爭取藍天白雲
第一輛，17萬二手蒙迪歐
第二輛，Model x 100D間隔兩年多點，至於有啥變化，
第一次：全款17萬第二次：85%無息車貸其實兩次花的錢差不多，30萬不到，但感覺心態不一樣了，作為一個中年大叔，越來越油膩了……
一起去看車的同事正好拍了些當時去特斯拉看車的照片，更新下買特斯拉的過程
之前一直都有在關注特斯拉，一方面是喜歡電車的安靜，一方面也有「鋼鐵俠」的個人魅力的因素。
有預定model 3，但是上半年model 3發售之後，感覺不是很喜歡。然後公司最近半年都比較忙，直到10月29日晚上突然做了個夢，夢到開了一輛白色的Model X，醒來之後半睡半醒的查了查特斯拉最近的一些情況，發現10月31日是好友推薦超沖和3年免息的截止日期。於是請了半天假，約了之前來公司做特斯拉講座的銷售，去4S點看看車。
早上開著加了ipad的蒙迪歐在去看車路上~~
試駕特斯拉的時候，因為剎車腳感不一樣，小小追尾了一下大眾，還好不嚴重，沒讓我賠~~
上午試駕完了，下午又去AMG和Audi看了看C63和Q7，感覺C63有點吵，2.0T的Q7開起來感覺動力不足，而且略顯老氣。賓士的GTR是我的Dream Car，但是兩座的跑車對於我這個中年大叔，實在駕馭不起，真是應了我對之前賣我蒙迪歐的車主說的那句話，年輕不開跑車，年紀大了就浪不來了。
在西溪印象城喝了個下午茶，決定就是Model X了，約了銷售來西溪印象城簽約刷首付（我也是第一次了解到豪車原來是可以上門刷卡簽約）。晚高峰等銷售開過來的過程中還去網吧吃了個雞。
然後就是短暫的10分鐘簽字刷卡......
愛車還在漂洋過海的路上，暫時沒有圖片可以上傳，估計下月初可以提到車到時候再補上照片。特斯拉的服務很好，銷售很有禮貌，交付和充電樁安裝的服務也很貼心。
作為一個油膩的中年大叔，工作十多年了，一直都在努力實現自己的各種夢想，希望大家也能早日開上自己夢想之車。
順便打個小廣告：歡迎來阿里雲，實現你夢想的地方
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第一輛是剛拿駕照的時候買的 時至今日 它依然是我的最愛
知乎首答。
苦逼創業狗一枚，一直掙扎在溫飽線上。在這個村到不能再村的地方沒有車就等於沒有腳，所以買車就成了準備養家糊口的人必做的前置工作。
第一輛車是2011年買的，大概四五手的2001年產佳美 Altise 3.0 V6 款 ，我買回來的時候16萬公里。
人生地不熟，當時還年輕不懂車，車況也不會看，稀里糊塗的就把自己的積蓄和找老爸哭回來的總共$5800換成了這個車。試駕的時候心裡滿滿的激動，感覺這是我人生向前邁的一大步。後來的我因為此時沒有跟二手車商談好保修之類的問題後悔不已。
老爸是豐田粉，從小就跟我說買車就買豐田，耐操，開不壞，還便宜。理論上來說佳美應該是這些優點的集合之作，然而我還是摔了跟頭。車買回來頭三個月沒有問題，然後就開始燒機油。當時也沒覺得多大毛病，就加油的時候順便加點機油就好了。燒機油燒了幾個月之後毛病大了，啟動和踩油門的時候會隨著一陣抖動排氣管冒出大量藍煙。
那啥。就跟肚子咕嚕咕嚕一陣子之後猛噴出一泡屁，一摸還濕了褲子那種感覺。
半年後我就把這個車處理了，到手的錢只是原價的三分之一左右，對那時的我是一個莫大的打擊。
此時已經工作了一段時間的我手裡稍微有一丁點積蓄了，這段時間以來自己倒塌這輛佳美也算是懂了點知識，於是自己跑去淘車，淘回來了我的第二輛車
2012年買的，二手2004年產日產天籟 3.5V6款，花費$7200，買來的時候十四萬公里。
找了好久居然沒找到完好的時候的照片了。
這輛車陪我度過了四年的時光，見證了我從廚師到房產中介再到創業狗的過程。
當時挑上這輛車的原因，就是打算在預算$8000以內找最豪華的車。我比較俗，看見木質內飾和皮座我就高興，於是在網上看見這輛車的時候當即就搞回家了。
這輛車的故事太多了，就說點簡單的吧。
創業的時候天天超時工作，有一回在離家開車一小時左右的地方工作完，回家的路上遇上堵車，實在犯困，一個不小心就閉眼了。隨後就是咔嚓一聲撞到了前車。
前車白人大媽下車氣急敗壞剛想開罵，結果一看我只是引擎蓋蹭到了她的Tow Bar，俗稱流氓勾，她的車一點事沒有，轉身開車就走了，留我一臉懵逼。
由於當時剛創業，身上沒什麼錢，打電話去朋友車行聞到最少也得$1000才能搞定的時候我的心都涼了，然後不死心的我發揮了省錢的直覺，跑去廢車行買了一個黑色的引擎蓋然後用一頓飯忽悠基友給我裝上了，前後花費$300。
同時車看起來帥多了，貼膜的錢都省了。
這輛車最後是去年的時候車禍報廢了，五輛車連環相撞，保險拖到今天還沒給錢。
開公司的車開了一個多月，覺得還是得自己買車。此時創業已經有一段時間了，經過車禍後，覺得只有大車才能給到安全感。
一番搜索後最後下手的是這輛車，尼桑Pathfinder，3.5 V6款，近新車，$33990
五米長的七座SUV簡直給了我滿滿的安全感，3.5的排量在CVT的加持下也能保持在10左右的油耗，同時還能帶一大幫人到處去玩，簡直美。
這些年下來，車的變化也反映了我心境的變化和成長。這三輛車也見證了我在異鄉從零開始打拚的過程，可以說，在這個地方，車就是我的家人。並不是說這幾輛車就是簡單的越來越好越來越貴，是說在那個時間段，那一輛車就是最適合我的車，在我的心裡都一樣的重要。
首答就在這麼多答案的問題下面還這麼長篇大論，沒人看也沒關係，就是想說點話兒，這個地方剛好。在上海，外牌馬自達六到滬牌GLC，跨度四年兩個月。我呢，從外企諮詢entry level到項目經理。馬自達是個可信賴的夥伴，開了六萬公里出頭，曾經每天開車上下班130公里、帶著工作小夥伴們在江浙滬周邊早起貪黑做項目，帶著生活小夥伴們自駕游：廈門、長三角、安徽、青島，從來都是很給力。直到升職加薪，拍中滬牌，為了激勵自己放眼未來黃金十年，換了大奔。小馬被來回老家了，時間長了，對車很有感情，那天早上開著它進入上中路隧道前，刻意放慢腳步讓它再看一眼浦東 - 這幾年我自足的地方，它陪伴我風雨兼程的地方，還是有些傷感。
剛拿到駕照:家裡已經開了10年的夏利TJ7101【手動微笑】兩年以後:現代新勝達感受：媽的汽油怎麼這麼貴
第一輛 不到一萬塊人民幣，第二輛四十五萬。
第一輛捷安特啊，超贊的呢！被偷了。
第二輛已經記不清什麼牌子了，好像也是捷安特，還是被偷了。提升不大，哈哈哈推薦閱讀：
※你這一生最自豪的奮鬥史是什麼？
※非常辛苦的努力學習、奮鬥，然後有一天，突然死了，這個怎麼辦？理想什麼的都成泡影了，怎麼辦呢？
※各位奮鬥的動力來自哪裡？
※你年輕的時候最應該幹嘛？先折騰！
※吃軟飯需要具備哪些素質？