你的新車真的做了PDI檢測嗎？

很多同學最近去提車（一手車），問我有沒有什麼提車注意事項？

答案只有一個：「按照PDI表單，讓維修師傅仔仔細細核查一遍！」

那麼，今天就來介紹一下，什麼是PDI？

PDI的全稱是：Pre Delivery Inspection ，售前檢測。

通常一輛汽車從開始生產到最終出售，會做4次PDI檢測：

• 第一次：總裝下線檢測
• 第二次：物流公司交接檢測
• 第三次：新車到店檢測
• 第四次：車主提車檢測

與同學們有關的，就是最後一次「車主提車檢測」

這次檢測，同學們需要注意兩個重點事項,千萬不可忽略：

1）PDI檢測完全免費！如果在提車過程中，4S店要求收取PDI檢測費用（幾百到上萬不等），請留下相關證據，然後撥打廠商投訴熱線、消費者熱線，或者電台投訴熱線！ （這種現象在一些城市非常普遍，就是利用消費者信息不對稱，欺騙消費者。）

2）必須當車主面檢測！大部分汽車廠商都對此項檢測有明確規定。某些無良4S店為了避免麻煩，通常跟前來提車的車主說已經檢測過了，實際上可能只是草草了事，或者根本沒有檢測。還有一些銷售顧問會說我們收車的時候都檢測過。這裡請注意，收車檢查和提車檢查是兩個步驟，由於新車在倉庫里放置一段時間後，環境、小動物爬入等因素都有一定概率導致車輛產生諸如電瓶饋電，電器故障，甚至機械部件自然鬆脫的可能。因此，當車主面做PDI檢測，是不可缺少的流程。

那麼，PDI需要做些什麼項目？

一般廠商都有針對PDI的明確檢測表，大約50-90項檢測項目不等（根據具體車型而定）

總體來說可分為：車輛外部、輪胎、發動機艙、車輛內部、啟動發動機後（車燈，用電設備）、底盤、OBD檢測、路試。（參照各車型PDI檢測表）

最後，有兩項重要提示，需要提醒同學們：

出廠日期檢測：大多數同學都怕買到庫存車，而庫存車指的是出廠三個月還沒銷售出去的車輛，如果保養不善，可能出現個別零件的老化問題。所以在提車時，要注意看車的出廠日期與你提車日期相差是否過長時間，如果時間隔得太長，該車有可能是展廳剩餘的車或者是經過「包裝」過的試駕車。

拒絕方式：若提車時發現車輛存在任何問題，可要求換車或者更換零部件，且4S店不得以任何理由拒絕或者收取費用。