原廠件、品牌件、副廠件各指的是什麼？有什麼區別？

我們的汽車，在維修或保養時，都會需要更換一些配件！

如果去4S店以外的地方，幾乎都是副廠件；當然，有些比較有「良心」的老闆會主動問：「更換原廠件，還是副廠件？」

也有不少司機對此表示不解，原廠和副廠有什麼區別，還品牌件，拆車件又是什麼鬼？

更換配件的貓膩是非常大的，在一些不怎麼正規的修理店，或者管理不善的4S店，都會出現拿副廠件充當原廠件的現象！

為了避免被坑，我們今天就來學習一下所謂的原廠副廠配件都有哪些區別。

原廠—4S件

渠道：代工廠家→主機廠→4S店→汽配市場

從進貨渠道我們就可以看出，4S件屬於最「純正」的配件；質量標準也和原車配件是一模一樣的。

正常來說，這些配件只會供應給正規4S店，當然，如果4S店無法完成銷售任務，也會將一部分配件賣到配件市場。

原廠—正品件

渠道：代工廠家→汽配市場

這種配件還有另一種叫法：正廠件

正廠件一般都是代工廠家因為某些原因導致部分產品沒有被主機廠採購，所以就直接流入了汽配市場！

配件的生產標準和原車其實是一樣的，只是LOGO換成了代工廠家的，而不是車企的。並且可能沒有正規的包裝！

副廠—品牌件

渠道：正規廠家→配件市場

品牌件一般來自專門生產汽車配件的大型公司，例如博士（Bosch），曼牌，法雷奧，海拉等。

品牌件無論是製作工藝，還是質量，都比較好，甚至有些不輸原廠；只是沒有給廠家供貨而已！

副廠—高仿件

渠道：小作坊→模仿原車件→汽配市場

這種副廠件是最垃圾的；用料、質量都很差，多數是模仿原廠造型；還有些直接和原廠造型都不一樣！這種通常都是小作坊生產的，我們可以稱之為三無產品，或者說假冒偽劣產品！

路邊店老闆最喜歡這些，因為價格便宜，看到不懂車的客戶還能充當原廠件撈錢！

拆車件

渠道：原車拆除→汽配市場

拆車件是從原車拆掉的配件，多數是從事故車或者報廢車拆掉的；相當於二手配件，性價比最高！

但是，有的拆車件可能是副廠的，也有可能是報廢件拆開後翻新的配件，所以說，拆車件的水比較深，非內行人士建議遠離！

總結

原廠件的價格最貴，但是質量和原車是一模一樣的；當然，價格也是最貴的；

品牌件的性價比適中，通常是一分價錢一分貨，高檔的品牌件價格不輸原廠件；

副廠件（三無產品）和拆車件的水比較深，但是價格最便宜，可以用在無關緊要的地方。

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