瘋狂！電動汽車科技領域的投資正爆髮式增長｜數據報告

維金 千平 編譯整理

量子位 出品 | 公眾號 QbitAI

最近10年，與汽車科技相關的融資一直快速增長。2016年以來，這個行業的融資速度達到了「瘋狂」的水平。越來越多的資本和巨頭湧入這個領域。

到底是種什麼狀態？最好還是數據說話。

CB Insights最新的報告里，就統計分析了2017年非上市電動汽車科技領域的融資情況。這裡對汽車科技的定義是，企業使用軟體去優化汽車的安全性、便捷性和效率，尤其是在以下領域：

• 輔助駕駛和自動駕駛
• 司機安全工具
• 互聯汽車/駕駛數據
• 車隊遠程信息處理
• 車輛間通信
• 汽車信息安全

這項研究僅僅關注著重於以上一個或多個方面的電動汽車公司。CB Insights單獨分析了專註於汽車行業產業層面的公司（例如汽車製造），以及開發廣義出行解決方案，例如停車和共享單車的創業公司。

這份報告關注了以下主要內容：

• 年度融資趨勢和季度融資趨勢
• 自動駕駛汽車，以及其他汽車科技的融資情況
• 不同階段的投資所佔份額

整體融資的爆髮式增長

今年到目前為止，投資者已向電動汽車科技公司投資超過48億美元，交易達到150筆。這兩項數據均創下歷史紀錄，並遠遠超過以往紀錄。其中，美元融資已達到去年總數的3倍。

風投和戰略性企業投資者正紛紛投資這些公司，試圖在資本密集型領域，例如電動汽車和自動駕駛技術方面擴大規模。因此，數額較大的融資輪變得非常常見。2017年到目前為止，中國創業公司蔚來汽車已經完成了超過16億美元融資。該公司的目標是開發互聯的自動駕駛電動汽車。

季度融資分析顯示，2017年第三季度，這一領域的交易活動並沒有呈現觸頂跡象。過去四個季度，每個季度的交易數量都創下新高。

每季度交易數量已經連續五個季度增長，不過2017年第四季度可能將會見頂。到11月中旬，本季度汽車科技公司只完成了17筆融資。

第三季度，汽車科技公司的融資額超過第一季度，創下新高，今年第二次超過10億美元。自動駕駛生態系統的多個領域都出現了規模超過1億美元的融資，具體如下：

自動駕駛技術的投資熱

自動駕駛技術的快速發展是汽車科技興起的關鍵動力。對融資數據的梳理也反映了這點。

2016年，以及2017年到目前為止，瞄準半自動駕駛和全自動駕駛技術的投資活動超過了其他汽車技術的總和。可以看到，這些技術包括感測器、計算機視覺和3D地圖等等。

實際上，2017年規模較大的融資覆蓋了整個自動駕駛生態系統。除了上文提到的蔚來汽車以外，其他完成融資的公司包括Nauto（自動駕駛汽車的數據收集，B輪1.59億美元融資），LeddarTech（固態激光雷達，C輪1.01億美元融資），以及Peloton Technology（卡車車隊，B輪6000萬美元融資）。

在這個資源密集型行業中，隨著相關公司進一步走向市場，資本很可能還將持續流入。有消息稱，秘密的自動駕駛創業公司Zoox正在與軟銀接觸，討論規模最高10億美元的融資。Zoox希望重新發明汽車本身。

在自動駕駛技術起飛之前，汽車科技投資主要圍繞互聯汽車和車隊遠程信息技術。去年，後一領域發生了多起大規模投資退出。例如，Verizon收購了FleetMatics和Telogis。

CB Insights趨勢工具還發現，自2016年以來，自動駕駛技術受到的媒體關注激增。然而，儘管對自動駕駛技術的報道迅速提升，但最近的增長正趨於停滯。

投資者生態正在成熟

按投資階段對投資進行分類，2017年到目前為止，種子輪融資首次不到所有融資的1/3。從絕對數量來看，種子輪融資與去年的水平相仿。

然而，不同階段的融資更加均衡也印證了以上分析，即前幾年完成種子輪融資的汽車科技公司正在成熟，並獲得了中期和後期投資。

汽車科技仍在繼續吸引資金雄厚的投資者。自2012年以來，獨立投資者的數量每年都在增長。

企業和風投投資者數量的快速增長表明，不僅汽車廠商和供應商在關注這個市場，半導體和航天領域的公司也在參與。

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