寧夏交通廳現任、前任兩廳長同日落馬

寧夏回族自治區紀委消息，自治區交通運輸廳廳長、黨委書記許學民，人大財政經濟委員會主任委員、機關黨組成員周舒接受組織審查。

許學民，現任交通廳長。周舒，在轉任寧夏人大財政經濟委員會主任委員之前，也曾擔任過自治區交通廳廳長一職，是許學民的前任。前後兩任交通廳長於同一日落馬，引發不小關注。

許學民——現任交通廳廳長。

周舒——前任交通廳廳長。

眾所周知，寧夏是脫貧攻堅的重要西部地區。想致富，先修路。據公開材料顯示，十二五期間，寧夏全區公路水路固定資產完成投資高達527億元。此次，周、許前後兩任交通運輸廳廳長的落馬，交通廳長這一「高風險」崗位再度引發大家關注。

交通廳廳長「前腐後繼」的例子並不少見，比如山西原交通廳廳長王曉林、段建國相繼落馬，河南還曾有過連續三任原交通廳廳長曾錦城、張昆桐、石發亮相繼落馬的情況，間隔很短時間後，董永安又成為第四位落馬的該省交通廳廳長。

交通行業到底是有多大的魔力，多大的誘惑，讓這些貪官們能飛蛾撲火般前仆後繼，一往無前的走向犯罪的深淵？