自駕路線之最——去過一條，此生無憾

無論你開的是價值百萬的法拉利、蘭博基尼，還是一輛幾萬塊錢的小麵包，只要你熱愛旅行，相信這世界上就沒有你不想去的地方。今天，我們就來為你推薦一些路線，它們堪稱「世界之最」——要知道它們可都是破了吉尼斯世界紀錄的，那麼這幾條路究竟神秘在哪裡？有哪些地方值得你去挑戰呢？下面請看正文。

最長的路

澳大利亞一號公路（Highway 1）

亮點：長達9000英里

作為世界上最長的公路，澳大利亞一號公路環繞整個澳洲大陸，連接所有內陸州首府，是一條貫穿於整個澳大利亞的公路網路，長達9000英里。沿途會經過墨爾本、悉尼、佩斯等重要城市，還有諸多小鎮，基本上都是平坦的柏油路。如果駕駛汽車沿一號公路環行澳大利亞一周，大約需要二十多天的時間。

最直的路

沙烏地阿拉伯十號公路（Highway 10）

亮點：149英里長的大直路

十號公路，亦稱世界上最直的路，位於沙烏地阿拉伯。它並不是用於兩座城市間的貨物運輸，而是當年為法赫德國王專門修建的一條公路，連接75號公路與95號公路。法赫德國王的這條公路，擁有著149英里長的大直道，需要兩個多小時車程，真的很好奇一直行駛在這條路上的人，會不會開車開到睡著為止……

最彎的路

舊金山九曲花街（Lombard Street）

亮點：400米斜坡上共有1440度的轉彎

位於舊金山的九曲花街，是上世紀二十年代修建而成的，是舊金山最吸引人的一條街，它的設計、建造，是為了使當年繁忙的交通有所喘息。400米的斜坡，共有1440度轉彎，對於老司機來說，聽起來一定很爽，然而比較sad的是，那裡的限速僅有5英里/小時。不過九曲花街的魅力之處不僅在於這些急彎，這條街上遍植的花木，將它點綴得花團錦簇，人們還可從那裡遠眺海灣大橋和科伊特塔，如不開車，可順著花街兩旁的人行步道，欣賞美麗景色。

最高的路

環Uturunku火山的玻利維亞公路（Bolivian roads surrounding Uturunku）

亮點：海拔約5790米

世界上最高的路，玻利維亞公路，海拔高達5790米，那兒沒有平坦的柏油路，氧氣十分稀缺，目前只有極少數旅行者踏上這片土地。從他們拍下的照片中可看出，這個地方帶給我們的景象是十分震撼的。

最低的路

以色列90號公路（Route 90）

亮點：海拔-393米

以色列90號公路海拔低至-393米，之所以特別，就在於它幾乎貫穿整個以色列，還貫穿巴勒斯坦，是以色列軍方控制的道路。90號公路南起紅海邊城市埃拉特（靠近埃及、約旦邊境），向北一直到梅圖拉（接近黎巴嫩邊境）。沿著90號公路一直走下去，可以經過死海、約旦河西岸、加利利湖、戈蘭高地。然而如果要在此次旅行中潛水，恐怕你會失望了，死海的含鹽量很高，動植物在裡面是無法生存的，所以就算你費半天勁，潛入海里，最後也看不到什麼。

最冷的路

西伯利亞白骨之路（Road of Bones）

亮點：氣溫低至零下67.7攝氏度

這條路的名字聽著就挺可怕，它也稱M56，建造於斯大林時代，穿越俄羅斯東部，幾乎是在勞改犯的白骨上築成的。那兒不僅氣候惡劣，而且經常有熊出沒，所以，如果你開車去了那裡，十分不建議你在那裡扎帳篷、野餐之類的，否則會很危險。

最老的路

義大利阿皮亞古道（Via Appia）

亮點：建造於公元前312年

阿皮亞古道是史上第一條羅馬大道，由羅馬執政官阿皮烏斯克勞狄於公元前312年下令修建，堪稱羅馬築路技術的典範。阿皮亞古道連接羅馬與南義大利，是通往希臘和東方的主幹道。全長350英里的阿皮亞古道，仍有部分保存至今，依然維持原樣。在羅馬時期，罪犯會被釘死在道路兩側，當斯巴達克斯起義被鎮壓之後，曾一次釘死過6000多人，道路兩側每隔70米就樹著一個十字架。如今，羅馬富人的墓地仍排列在這條古老的石頭路的沿線。

最陡的路

紐西蘭鮑德溫街（Baldwin Street）

亮點：坡度1:2.86

鮑德溫大街位於紐西蘭達尼丁市，全長350米，坡度1:2.86（即每走2.86米，高度就提升1米），由吉尼斯世界紀錄大全認證為世界最陡的街道。街道向東沿著訊號山（Signal Hill）而上，街道斜度最低的200米段表面是瀝青，因為其坡度普通；而這條死胡同較高的一段坡度陡得多，所以其表面是混凝土。以混凝土覆蓋這一段的原因有二：一是為了便於維護（在暖和的日子中，瀝青會在這種坡度流下斜坡），二是為了冬天結霜時的安全。街道開端的海拔約為30米，而街道終端的海拔為100米，街道上住著34戶人家，有趣的是，裡面住的幾乎都是運動員。

最長公路隧道

挪威拉達爾公路隧道（Laerdal Tunnel）

亮點：長達15.2英里

拉達爾公路隧道位於挪威西部，是世界上最長的公路隧道，連接拉達爾和艾於蘭，全長15.2英里，於1995年3月開始動工興建，2000年11月27日正式通車。整個工程項目共耗資約1億美元，由挪威國王哈拉爾五世為隧道正式剪綵通車。隧道最大特點是大約每7公里設置一個以藍色照明為主的大洞穴，同時兩旁岩壁與路面接觸處圍繞著一圈金黃色光，彷彿曙光一樣，這個區域可以停車休息。這種獨特的設計主要是為駕駛安全考慮，從心理學角度講，長時間在黑暗的隧道中駕駛會感覺枯燥乏味，甚至容易疲倦，影響行車安全，三個特別設計的大洞穴，將整個隧道分成四段，可以緩解超長隧道對於駕駛安全的負面影響。

最寬的路

巴西紀念軸公路（Monumental Axis）

亮點：250米寬

紀念軸公路位於巴西的巴西利亞，素有「世界最寬公路」之稱，有1.8英里長，250米款，共有12條車道，從東南和西北兩個方面通向巴西首都巴西利亞的核心區域。有人宣稱「紀念軸」擁有世界上最大的隔離帶，位於這條公路中央位置的開闊地帶將向東和向西行駛的12條車道一分為二。馬赫馬薩尼將「紀念軸」比作美國華盛頓特區的國家廣場——「你擁有大片綠色空間，既可以從事私人活動，又可以供舉行大型活動使用，比如總統就職典禮」。

最靠南的路

麥克默多站-阿蒙森·斯科特站（Road between McMurdo Station and Amundsen-Scott station）

亮點：一望無際的層層冰川

這條路長達900英里，一眼望去，全是冰川。這可以說是一個用來探險、科考的地方，一輛鏟雪車到了這裡，僅需四十天，便會將準備充足的燃油等供給全部用盡。當然也有一些人，選擇用飛機穿越這片白色的世界。要知道，南極比北極冷太多，因此，在這個地方旅行，想必應該是最刺激的了。

最深公路隧道

挪威Eiksund海底隧道（Eiksund Tunnel）

亮點：海平面下287米深

挪威擁有大量的跨海峽公路隧道，以改善與島嶼連接的交通狀況，而其中位於挪威Eiksund的海底隧道深度在海平面下287米，是世界上最深的海底隧道。隧道全長4.8英里，將挪威大陸和一群海島連接起來。這條隧道和所有其他挪威正在建設的公路隧道施工方法相同，採用鑽孔及爆破工藝施工，耗資5300萬英鎊，於2008年2月完工並正式開放使用。

最長公路橋

泰國曼谷曼納高速公路（Bang Na Expressway, Bangkok）

亮點：長達33.5英里

泰國曼谷曼納高速公路是世界上最長的公路橋，長達33.5英里，承重達384萬噸，相當於15個溫布利球場的人，花費7億7千萬英鎊建造而成。2000年，為了緩解城市交通壓力，這座橋開始施工，並於2005年正式建成。

最高公路橋

法國米洛高架橋（Millau Viaduct）

亮點：244.96米高

米洛大橋坐落於法國南部，是法國連接巴黎到郎格多克海岸，甚至擴展與西班牙巴塞羅那快速公路相連的A75公路計劃的一部分，而米洛鎮在這段路中居瓶頸位置，大橋跨越塔恩河（Tarn）河谷，橋下兩端為拉爾札克高原和萊偉祖高原，有另一條快速公路蜿蜒其間，全長20英里，米洛大橋通車後，這段路的行車時間從3小時縮短為10分鐘。這座大橋一共花費2億7千多萬英鎊建成，歷時十一年。

看過以上這幾條路，你是否有了新的旅行目標呢？它們之中，有的是年年都超級熱鬧的旅遊景點，有的則是少有人造訪，充滿神秘甚至危險的道路，不過無論去了哪裡，相信它們都會為你的人生旅途增添一份別樣的回憶，哪怕只去過其中一條路，此生也無憾了。

輪到你說：

你最想在那條路上走?

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