新零售可以解決生鮮行業難題嗎 | 「瘋投圈」播客節選
本文節選自@Rio 和黃海主講的播客「瘋投圈」第十期,您可以在瘋投圈#10:新零售可以解決生鮮行業難題嗎?免費收聽預覽版,完整版的節目請加入《瘋投圈》的小密圈獲取,詳情見文末。
第十期節目,Rio和黃海討論相對於線下,電商最難攻克的戰場——萬億生鮮行業。相較於超市和菜市場,「本來生活」、「每日優鮮」等電商模式既有優勢,又有難題:電商讓用戶購物體驗不斷提升,末端配送越來越迅速,但目前行業沒有任何玩家實現盈利。電商以外,阿里更推出新零售概念,「盒馬鮮生」通過數據驅動,線上、線下與現代物流完全融合,是對超市重新定義的新零售產物。節目中,黃海和Rio共同討論了目前生鮮行業中常見的幾種商業模式,分析哪種商業模式最有可能長期存在。
以下為音頻節目的文位元組選版:
黃海:買生鮮是很有意思的事情,像手機像衣服這樣很多大的品類,都已經被徹底的互聯網化了,現在很少有人買一個手機還要到線下買。但是生鮮非常特別,它的市場也是其中一個最大的消費市場,但是大部分生鮮的購買消費目前來看還是在線下來進行的。互聯網電商已經做了非常多年,到目前來看還沒有一個特別成功的例子,你覺得原因是什麼呢?
Rio:結合我的一個體驗來說吧,之前我訂過網易黑豬肉,每個月才送一次。我發現有一個問題就是,他送來肉的部位是隨機的,沒辦法選擇。但是你去超市的話是可以選的,去看看到底是一個什麼樣的品質,如果說是從網上買的話,這些就完全看不到了。所以就覺得買回來的東西性價比不高,因為你花了比超市更多的錢,買的東西還不是在超市裡面可以選擇的那種,感覺就挺差的。
黃海:在生鮮領域,有兩三個比較主要的消費場景,每個消費場景的線上化的程度各有不同。第一個場景就是水果,水果肯定是一個很大種類,無論你喜不喜歡在家做飯都會買。第二個很大的種類是統稱為——跟做飯相關的東西,蔬菜,肉類甚至海鮮等。還有一類是更容易在線上買的,比如超市裡面的零食、生活用品,這些東西在運輸的過程當中是相對標準、不容易損壞的。
Rio:所以這一塊的話已經是包裝過後的製成品,超市裡面可能會把四個蘋果裝在小盒,然後用塑料袋把它封起來,是可以降低在散裝的過程中因為碰撞產生的一些損耗。這就是一個微型集裝箱的體現。
黃海:不過這一步呢有可能是吃力不討好,電商額外多做了從散裝到包裝的工作,肯定是會額外帶來成本的。但其實很多用戶收到之後不一定買單,反而會抱怨為什麼不給挑選的空間,你這麼打包好給我的,可能有一些是我不想要的。所以為什麼我們說,水果電商化的過程會比其他類別的商品要緩慢很多。還有一個原因是,如果我發送一個包裹裡面裝的是服裝,那它的成本和我發送水果和肉類,你猜一下這個成本大概會差多少?
Rio:應該差別還蠻大的,因為服裝的話整體來說它還是比較輕的,比如說你不可能穿著十公斤重的衣服,但是如果你買幾個水果裝一盒過來,很可能就超過十公斤了。
黃海:還有一個最更加困難的問題是,生鮮類的產品通常損耗和保質期都比較短,那就需要在物流運輸的過程當中有冷鏈的環節,不然最近天氣這麼熱的時候,可能早上發出來,晚上到達這個消費者手裡面那個東西已經壞了。
Rio:我最近經常在網上買水果,發現有些那種比較高單價的、進口的,比如說美國提子,還有像剛才講的紐西蘭獼猴桃,他會單獨用那種白色的塑料泡沫的盒子,然後封起來加上冰袋,冰袋也是有重量的,所以這個價格就更高了。
黃海:這裡面剛才提到冷鏈,或者說對物流的要求比較高,比如說我最近買的天天果園和每日優鮮,他的物流是由京東來做的,然後另外一些是通過順豐發過來的,如果配送一單肉類或者說水果等比較容易變質的商品,實際上現在市場的價格可能是要超過20塊錢,這個成本比常規在淘寶上買一件衣服的物流成本高了可能4到5倍,這個區別其實會使得電商的商業模式變得比較的艱難。
Rio:不知道你怎麼看待傳統生鮮電商?
黃海:這個很有意思,就是電商已經要前面加傳統兩個字,中國的互聯網發展還是比較快的,所以在這種我們打引號叫做傳統的生鮮電商的模式遇到這麼一個困難,不是說這些公司不行,而是說他們本質上是要迎合一些計劃性消費的需求,而這個需求通常來說是中高端的有小孩的家庭的需求,不是特別年輕人和大眾化的一個需求。所以像本來生活和天天果園,它們會儘可能的去強調自己品質比較高的方面,而且會強調很多是進口的食材,優質的食材,從農場直採的食材,其實這些定位背後都是希望想方設法的去提升自己的客單價。中國的創業者們都非常聰明,看到的傳統電商模式的難點之後,現在很多人也發明了更進一步的有意思的模式,我們也可以探討一下。就好像剛剛提到的你買過每日優鮮,每日優鮮的商品主打的一個賣點是兩小時送達,你對這個體驗的升級有感覺嗎?
Rio:這個體驗跟我們剛剛說的湊單湊到200塊錢才能下單的體驗形成了非常大的一個區別,我們先從用戶體驗來看,如果沒有記錯每日優鮮的包郵客單價應該是在39塊錢左右,也就是說它大大降低了這個下單門檻,同時又能實現更快地能到達。
黃海:那你猜一下,它能實現這種體驗上的大幅度的改進,背後的原理是什麼呢?
Rio:那肯定是在比如說倉儲環節有什麼革命性的進步吧?不然它做不到這麼低的成本和這麼快的速度。
黃海:其實它就做了一件事情,這個事情確實是以前的電商,包括淘寶和京東都沒有做過的,就是我們稱為前置倉模式。那前置倉模式這件事情本質上就是說,我把北京或者深圳看作一個大的城市,那我的商品不是存在市郊很遠的大倉庫裡面,而是在市中心按照密度去分布的。大概我自己判斷,像每日優鮮這種在這個模式當中已經做得比較大的公司,可能在北京得有三五十個這樣的前置倉,分布在北京城區的各個地方。
黃海:所以我們來分析一下不同的模式,它會對應不同的消費人群。剛剛我說到了本來生活這種客單價高的模式,它面對的消費人群更多是中高端家庭去進行計劃性的消費。每日優鮮的前置倉模式,適合的人群就會變成了年輕人,是懶人經濟,很多時候水果、零食和牛奶這些,是會多於真正做飯的那部分商品,所以會有一個人群和商品購買的傾向性區別。這兩個模式它都有一些缺陷,還有人發明了一個第三種模式去做生鮮電商,叫做快遞櫃模式。
Rio:所以我們談到的這三種模式,都是在線上去做生鮮嘗試的不同做法,但是我們不要忽略了很多人是在線下去買生鮮的,線下本身它也有一些很有意思的一些玩法,就好像阿里不可能放過萬億的生鮮市場,其中影響力最大就是最近的盒馬鮮生。
黃海:傳統的超市逛街體驗比較差,盒馬鮮生的逛街體驗有一個很大的創新,就在於說你可以現場吃到超市裡面售賣的新鮮食材,例如超市裡面賣龍蝦,你把這個龍蝦買了,它會收一點加工費,或者說免費幫你加工,然後能現場吃,所以它既是超市,同時又是帶有餐廳的一部分功能。其他往期瘋投圈特別季節目:
- 瘋投圈#13:無人零售真偽風口之辯
- 瘋投圈 #12:「『新』不一定是好的,但『舊』一定是不好的」
- 瘋投圈#11:租賃是電商的未來趨勢嗎?
- 瘋投圈 #9: 茶飲行業會出現下一個星巴克嗎?
如何加入《瘋投圈》小密圈?
使用微信掃描以下二維碼:https://crazy.capital/special/xmq.jpg加入。在手機上操作可先保存圖片至系統相冊,然後點擊微信掃一掃右上角掃描相冊內二維碼。
自 2017 年 7 月起《瘋投圈》將陸續播出六期節目,每月一期,話題是我們關注的風投領域行業熱點分析。免費版節目包含前十分鐘內容。完整收聽特別季六期節目的價格是人民幣 149 元,通過付費加入《瘋投圈》小密圈購買,收聽鏈接將在小密圈內推送。
在特別季節目進行期間,我們將在小密圈內展開基於節目的延伸討論、推薦我們讀的商業書籍、分享科技行業深度文章(英語內容為主)。在信息過載、八卦泛濫的今天,我們希望圍繞節目本身來打造優質乾淨的討論環境。
推薦閱讀: