充電無人機概念興起 若商用將助推兩大行業新爆發

電動汽車產業在環保壓力增強、技術發展加速等多重背景因素影響下，近年來發展十分迅速。但是受限於充電技術和電池技術的限制，續航能力一直是個大痛點。而現在，充電無人機的概念橫空出世，未來如若實現大規模商用，將推動電動汽車與無人機兩個行業的強勢爆發。

充電無人機概念興起若商用將助推兩大行業新爆發

近年來，以電動汽車為主的新能源汽車發展十分迅速，不僅吸引了全球消費者的喜愛，也獲得了各國政府的大力支持。不過，由於現有的充電及電池技術水平仍處在初級階段，續航能力一直是電動汽車產業發展的痛點，充電樁不足等問題也困擾著電動汽車車主。

作為全球電動汽車領域的巨頭之一，特斯拉為了推動自家產品在全球市場的突破，並贏得未來競爭，在充電樁等基礎設施建設和充電技術上投入頗大，但是這也無法從根本上解決電動汽車續航里程不足的問題。

隨著各項前沿技術與科技領域的整體進步，各型無人機在社會、經濟發展當中起到了越來越明顯、越來越重要的作用，特別是工業級無人機的快速崛起，更是在創造更多新可能。在電動汽車充電問題上，無人機也帶來了自己的「解決方案」。

充電無人機概念橫空出世

由於特斯拉生產的純電動汽車設計新穎、性能出色，吸引了全球大批粉絲。在眾多粉絲當中，來自塞爾維亞的設計師DarkoMarkovic因為傾慕特斯拉對技術的無畏無懼的態度，特意設計了一款特斯拉汽車的新型充電配套設施，利用充電無人機來為汽車實現智能充電。

「充電無人機」概念的出現，可以說為電動汽車解決續航能力限制提供了一個全新的思路，這種在汽車觸發低電量充電請求是會自動飛到移動的汽車上為其充電，而平時在特製充電樁上「休養生息」的全新產品可謂是吸引力十足，同時又具備可行性，吸引了業內的廣泛關注。

近日，電商巨頭、送貨無人機先驅亞馬遜公司的一份最新專利被曝光，專利顯示亞馬遜也設計了一項無人機充電的技術，與DarkoMarkovic所不同的是，亞馬遜的這項技術不僅使用電池電源，還可以與許多不同的替代燃料一起使用，提高了其應用範圍與市場廣度，如果投入商用或許能獲得更多客戶的青睞。

若投入商用將引爆電動汽車市場燃點

充電無人機雖然設想美好，但是想要實現也並不容易。無論是充電無人機本身的電力儲備、還是與車輛進行連接或是返回基地，任何一個環節的解決都需要時間與技術來完成，但是依照目前的水平還無法打造一款成熟的這類產品。因此，充電無人機目前只能停留在概念層面，畢竟就連相應基礎設施的建造都需要大量時間。

不過，由於充電無人機所具備的巨大理論優勢，一旦投入商用將會給電動汽車產業帶來歷史性的變革，續航能力的限制將不再是問題，這會激發電動汽車市場的潛能，實現新一輪的爆發。

目前，根據相關數據統計，儘管全球電動汽車的保有量和銷售量都在快速增加，但其在汽車市場中所佔份額仍然較小，目前只相當於輕型客車(PLDV)保有量總數的0.2%。據預測，電動汽車保有量到2020年很有希望將達到900萬~2000萬輛，到2025年將達到4000萬~7000萬輛。

在充電無人機帶來的技術浪潮下，可以預見的是，全球電動汽車的銷售量將大幅提升，取代燃油汽車的進程或大大加快，屆時電動汽車的市場規模將超乎想像。

或形成新產業助推無人機行業新增長

充電無人機不僅將助推電動汽車市場的爆發，也為無人機市場帶來了一股新力量。如果充電無人機技術發展逐漸成熟，在全球展開大規模部署，那麼充電無人機將有望形成一個不亞於植保無人機、警用無人機等細分領域的新產業。

據相關數據統計，2016年，全球工業級無人機的銷售規模約為27.99億美元。根據各大權威機構的預測，全球工業級無人機的發展速度將超過軍用、消費級等無人機，成為刺激各國經濟發展的一個重要產業。預計2017年，全球工業級無人機的市場規模可達到36.87億美元左右。

因此，在助推電動汽車市場發展的同時，充電無人機若大規模商用也將推動工業級無人機市場迎來新的強勢增長，為經濟、社會發展創造出更多可能性。

來源：中國智能製造網