首款純電MPV發布 新能源汽車發展驚現「國金速度」？

2017年9月27日，山東淄博，國金汽車集團旗下電動MPV 國金GM3正式發布。令人驚奇的是，這不僅僅是國內首款純電動MPV，而且這款MPV從工廠建設到生產通線再到產品下線，僅僅分別只用了9個月和不到一年的時間，堪稱新能源汽車發展的「國金速度」。

那麼，新能源汽車發展的「國金速度」是如何煉成的？這款純電動MPV——GM3到底表現如何呢？

新能源汽車的變革者和破局者

當天發布會的主題是：改變，從國金開始。而這一改變，突出表現在速度上。

國金汽車董事長蘇金河在發布會上表示：「快是一種態度，快是一種精神。一種堅韌不拔，一種自強不息。」

觀察家君分析後認為，「國金速度」之所以能練成，主要是因為其佔據了天時、地利與人和的三大條件。

首先，所謂天時，就是國際汽車趕上了新能源汽車發展的大好時代，

蘇金河說，今天我們迎來了一個千載難逢的歷史機遇，新能源汽車。我們有機會趕超世界先進水平，有機會引領世界新能源汽車的最高水平。國家已經把發展新能源汽車，定為國家的國家戰略。

不錯，我們國家發展新能源汽車，一定不僅僅因為霧霾，也不僅僅因為大家一直所認為的，我們的石油進口依存度達到了66.3%。發展新能源汽車，完全是國家的產業戰略。這是一個國家的產業舉措。既然是一個產業舉措，我們就會堅定不移，我們國金汽車就可以乘勢而上、順勢而為大力發展新能源汽車。

其次，所謂地利，就是國金新能源汽車的發展得到了多方的大力支持。山東省政府相關部門，淄博市政府以及國金汽車所在的高新區，都給國金汽車的發展創造出良好的發展環境和氛圍。

第三，所謂人和，就是國金汽車包括董事長蘇金河在內的所有國金汽車人的共同努力。

據蘇金河介紹，國金團隊，組建其實是從2016年開始組建的這個團隊。到今天有1300多人，光研究院有500多人。我們有3位千人特聘專家，汽車界。我們有幾十個博士，有若干碩士生來支撐著新能源技術的提升。

正是有了天時地利與人和，國金汽車才能有「國金速度」，才能成為新能源汽車的變革者和破局者。

純電動MPV實現3分鐘換電

正是有了工廠建設和產品研發的「國金速度」，才有了國內首款純電動MPV——國金GM3的下線和發布。

在27日的發布會上，國家「千人計劃」的專家廖越峰博士對國金GM3進行了詳細解讀。

國金GM3整車尺寸4615×1845×1655，軸距2840，百公里加速11秒以內，現在開發了兩種電量的電池包，最大的續航歷程520公里。GM3配備了世界著名的供應商國四的高效永磁同步驅動電機，最大可輸出扭矩達到250扭米以上，另外為了滿足市場需求，開發了快速更換電池包，每次更換隻需3分鐘，極大的提高了續航能力和商業運營能力。

核心部件上，GM3動力電池系統採用三元軟包鋰電池，能量密度高，具有風冷、散熱系統和PTC加熱系統，使電池始終處於合適的工作溫度範圍內，保障電池的可靠性和使用壽命。在安全方面通過國家電池強制檢測，電池系統防護等級達到IP67，保證淋雨、涉水等工況的行車安全。

在整車控制方面，模塊化和平台化是行業趨勢，體現開發流程標準化和正規性，以及國金的自主研發能力，車的模型是基於Slmullnk自帶模塊庫進行搭建，軟體編成時可自動生成代碼。控制器和通過診斷口稍攜（音）軟體，以及在線標定測試。UDS是目前行業通用的故障檢測協議。GM3在整車控制方面，可謂是相當優秀了。

在配置方面，GM3配置45項全方位配置，可以在行車、停車、防盜等方面全方位為客戶提供便捷、舒適、安全的服務。

此外，國金也致力開發及應用先進的新能源汽車前沿技術，其中電動式飛輪動力系統便是其中之一，利用飛輪以機械能形式儲存能量，將車輛自動動能回收、轉化為飛輪的動能，並在車輛起步、加速時釋放，提供輔助動力，達到增強動力和降低能耗的效果。

高效的能量回收同時兼具無機變速功能，屬於最佳性價比技術方案。在歐洲已經被公認為新一代新能源汽車的主流動力總成技術，裝配該系統，電驅動系統成本，降低50%。綜合節能30%到50%，加速性能提升50%到80%。

國金新能源模式意在宣示主權

有著多年汽車營銷高層工作經歷的蘇金河，早年前寫過一本書，叫做《中國汽車的主權時代》，意思是，如果自己不掌握一項核心技術和生產能力，那麼這個行業的需求和價格都不能由自己說了算。所以，國金汽車並非單純跟風新能源，而是用自己的方式在推動自己的夢想前行，推動行業的發展。

國金GM3，國內首款具備核心技術的純電動MPV，已經開始宣示主權。觀察家君相信，隨著「國金速度」繼續向前推進，國金汽車將會有更多更好的新能源汽車產品推向市場，宣示主權。