十萬輛只是個逗號，帝豪GL目標是月銷3萬多的朗逸

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引言：在其他自主品牌看著吉利又一款轎車熱賣而「眼紅」時，吉利卻遠未滿足於帝豪GL目前的成績，他們的目標不再是自主第一，而是轎車銷量冠軍。

當吉利再次喊出帝豪GL要「對標合資」、「超越合資」的口號時，中國汽車市場已不再拿這隻當一句口號，因為它似乎正在變成事實。

自去年9月20日至今，帝豪GL上市即將滿一周年，其累計銷量已突破10萬輛，在競爭已白熱化的10萬元A級車市場，怒刷了一波存在感。

一是該細分市場已被合資品牌把持多年，帝豪GL從合資手裡搶市場，並不是一句空話；二是，中國轎車市場開始萎縮，能保持高增長的轎車產品已經鳳毛麟角。

作為自主品牌中唯一一家轎車、SUV車型結構均衡的企業，吉利並沒有在SUV車型熱銷後，放鬆對轎車市場的耕耘，帝豪GL的出現，是吉利「3.0時代」對轎車市場的再一次衝擊。

目前來看，帝豪GL已經取得了不錯的成績，但在吉利汽車銷售公司副總經理宋軍看來，帝豪GL累計銷量破10萬輛只是個「逗號」，帝豪GL的目標是A級家轎市場的領軍者。

這意味著，帝豪GL的目標是月均銷售三萬多輛的朗逸、英朗以及軒逸等外資車型，作為一家「務實」的企業，吉利為何敢說這樣的「大話」？

產品實力是根本，年研發投入超百億

可以說帝豪GL及吉利3.0時代產品的成功，都源於其出眾的產品力，而決定產品力的是其背後的研發實力。

據吉利汽車研究院院長鬍崢楠介紹，近3年，吉利每年在研發上投入上百億資金，即便是在企業最困難的2012年，研發投入也在60億元。

為實現2020年200萬輛產銷目標建立的杭州灣研發中心，為吉利3.0時代產品的成功，打下了基礎。

據吉利品牌研究院副院長、吉利帝豪GL產品線項目組負責人嚴永貴介紹，在計算機虛擬設計過程中，吉利花了3萬小時去做各種虛擬實驗分析；在試驗階段，吉利使用了521輛試驗車，而這一數字是行業主流的2.5倍。

帝豪GL將安全作為其最重要「基因」，並應用了「6重安全識別圈理念」，還在上市初期就做了全球首次公開車對車垂直碰撞，旨在模擬實際生活中十字路口經常發生的事故。

（EMC 電磁干擾試驗）

為此帝豪GL車身高強度鋼材使用率高達57%，除了車身安全，帝豪GL在抗電磁干擾上也下了功夫。

在杭州灣研究院EMC 電磁干擾試驗中，工程師對各個頻率的電磁信號進行測試，確保帝豪GL在道路駕駛時能夠抵抗外界全頻段的無線電干擾，並確保車輛內部電子元器件能正常工作。

（電磁式四立柱台）

在舒適性方面，帝豪GL將解決噪音問題和空氣問題作為重點。

在整車異響試驗室中，電磁式四立柱台可以模擬377種路況，在此設備上，帝豪GL進行了5輪試驗，通過了-40℃至70℃溫度範圍異響試驗，保證了整車和零部件無異響。據介紹，帝豪GL的噪音值為35.8分貝，達到合資車型水平。

（VOC試驗）

帝豪GL拿下C-ECAP白金級別評價，則是對其車內空氣環境的認可。

嚴永貴表示，帝豪GL車內原材料和工藝兩方面都優先考慮環保，採用環保材料和環保工藝，減少污染。雖然成本增加，但車內空氣質量得到了保證。

（K&C操穩試驗）

在駕控感受上，帝豪GL的目標是平衡「紮實」和「舒適」，在K&C操穩試驗室，帝豪GL底盤系統的調教歷時2年7輪，聯合瑞典底盤調校團隊共同開發。

營銷加分，吉利發動「人民戰爭」

研發上的不吝投入使帝豪GL成為一款「好產品」，可如何「叫好又叫座」則考驗著吉利銷售團隊的營銷能力。而近兩年在營銷上屢屢出新的吉利，很好的展示了營銷如何為銷量「加分」。

從定價開始，帝豪GL就確定了賣「價值」的理念，所以其定價非常具備競爭力，而上市一年時間帝豪GL不僅熱銷且終端售價依然堅挺，似乎也說明了這一定價策略的成功。

帝豪GL上市後，以「高質感」為核心做了多輪宣傳，從空間到安全再到車內空氣，帝豪GL在努力樹立A級車的新定義，而在這些活動中吉利幾乎每次都會邀請車主參加，「吉家宴」也已經成為車企與車主關係的一種「範本」。

據宋軍介紹，帝豪GL上市後的購車群體有點出乎他們的「意料」，上市前吉利預測目標群體是31歲～33歲的群體，而上市一年分析購車群體時發現，帝豪GL最主力的車主年齡在27歲，且一二線城市銷售情況也比預期更好。

對此，宋軍表示，未來帝豪GL的產品升級和營銷都將做出調整，更貼合年輕購車群體的需求。在銷售上，吉利要求一線銷售人員也要掌握更適合與年輕人溝通的方式，秉承「親和、專業、自信、真誠」的原則。

此外，吉利未來也將繼續進行渠道拓展和升級，其中一、二、三線市場的渠道結構會做調整，一、二線城市要繼續拓展；已有的渠道則要進行升級，提升服務質量，以適應消費者的新需求。

參觀完吉利杭州灣研究院，汽車K線開始明白，帝豪GL要越級對標合資品牌，以及成為A級家轎標杆的底氣何在。

吉利近兩年的快速發展很好的證明了堅持「正向研發」對自主品牌的意義，而吉利在研發上的積累未來將成為其衝擊高端市場，源源不斷的動力。