99%的人都不會挑！大中華區最好的三艘郵輪測評~

前陣子是暑期旅行旺季~選擇郵輪去旅行的同學們應該不少吧~

問問身邊愛好旅行的朋友，你會發現，幾乎每一個都在談（TU）論（CAO）他們最近一次的郵輪經歷，或是正摩拳擦掌盤算著自己該下手哪艘船開啟自己的郵輪初體驗。

現在好船都扎堆進入中國，越來越多的郵輪公司開始將自己最新、最大的旗艦放到大中華區來運營，甚至是把首航都拿到中國。

對於這種新興的旅行方式，清一色打著「豪華」、「奢享」的巨幅廣告。究竟應該怎麼挑選郵輪，才不至於掉坑裡？今天我就來為你掃掃盲！

這份測評是嬉遊君花了10多天的時間採訪了20+去過郵輪的用戶及10+的資深郵輪從業者得出的。有個人喜歡，但也追求公平公正。

講真，國內為母港的那些個郵輪，除了盛世公主、量子、喜悅號，其它真都不用選擇了。（年初銀海郵輪不算，另外麗星處女星號航線有加分也不算）

因為國內作為母港的郵輪航線，一般人一生也就去個一次，不選擇好點的船會留下遺憾。

更何況現在郵輪都白菜價了，好船和差船之間可能也就相差個1k左右。

既然如此，何不選擇艘好點的船...給你完全不同的郵輪體驗呢？

選擇一艘好船，你會愛上郵輪旅行；選擇一艘差船，你甚至會從此討厭郵輪旅行。

對於郵輪旅行，有幾大誤區必須釐清。

誤區一：坐郵輪就是要比設施嗎？

不要盲目成為設施黨。

很多郵輪都主打自己在海上的遊玩設施，攀岩、卡丁車、海上跳傘這樣的遊樂設施確實新奇，不過你得問為自己這些設施你真心水嗎？ 如果你只想在船上做一個安靜的美男（女）紙，那麼這些郵輪的所謂亮點，可能都會成為你整個行程的槽點。

當然，你也可能是一個郵輪刺激項目的擁躉。秉持著上郵輪=水上樂園的想法，那你就該做好去海上排長龍的準備。一艘核載4000左右乘客的郵輪，屈指可數的遊玩設施，且大部分採取預約+收費制，導致的結果是你可能連排隊的機會都沒有。

更多大型設施意味著郵輪艙房的面積將遭到嚴重擠壓。貼心的郵輪懂得平衡公共空間與艙房空間的比例，畢竟相同的價格前提下，你也希望住得寬敞舒心一點吧。

結論一，郵輪上真正重要的設施是房間，房間大、房間舒適才是王道。

其次，郵輪上的重要設施是餐廳、劇場、公共休息區域，因為這會是你在郵輪上待得最久的地方。

此次點名表揚公主郵輪的星空劇場，可以讓超級多的人舒服的躺著看電影，這在旅行中才是一件讓人享受的事兒。

誤區二：郵輪真的是越大越好嗎？

郵輪與酒店一樣，也有星級高低之分，並不能因噸位高、外觀震撼就將它定義為「豪華郵輪「。

如何判斷郵輪優劣？這需要緊盯與吃住息息相關的三個指標：

乘客與船艙服務人員比例：目前大型郵輪的標準載客／船員的比例大約為2:1到3:1，平均1-2個艙房配有一名服務人員。這個比值越小則相應服務越到位。

乘客數與餐廳容納人數比例：相同乘客數的郵輪，餐廳總容量越高，則意味著更少的排隊時間、更舒適的用餐環境，同時更能避免「僧多粥少「的情況。

乘客個人空間比例：首先是艙房面積，不同郵輪即使是同等級艙房也可能面積不一。其次是公共空間面積。空間大小很大程度決定了郵輪體驗的舒適度。

結論二，郵輪好不好？看看載客／船員比就知道。

誤區三：有便宜不佔？

現今市場上對於郵輪的市場價控還相對混亂、不透明。

郵輪本身的不同航次價格不一，郵輪之間的價格差異也較明顯。要警惕過分便宜的航次，可能存在超過標準載客量的滿載情況。

還需要提醒的是，過分便宜的船往往會招徠較低素質的乘客，從而讓你的假期體驗大打折扣。

此處點名批評歌詩達，看似那麼便宜的價格，服務、餐飲品質都在下降。歌詩達的旗艦賽琳娜號一來中國運營，都快變成負面的典型案例了。

結論三，就算買尾單，也要挑好船！

接下來，嬉遊君針對最近炙手可熱的三艘以中國為母港的大型郵輪：諾唯真喜悅號、公主郵輪的盛世公主號、皇家加勒比的海洋量子號（贊禮號），給大家做一個具體的點評和比較，幫助大家更好地為自己和家人挑選適合的郵輪。

至於其它郵輪，咱就不點評了~碼字不易，寫那些我自己都不想去的郵輪，沒意思！

諾唯真喜悅號

喜悅號的宣傳確實到位。除了請來王力宏俘獲一大片迷妹，還有超刺激的玩樂設施、奢華的「船中船」概念。

光看喜悅號鋪天蓋地的宣傳，還真是讓沒接觸過郵輪的人心動啊！

房間： 7.0分

那麼所謂的「海上頭等艙」到底是怎樣的呢？

房還是好房，就是面積有點小氣

要知道船越大，並不意外著你的個人空間就越大。喜悅號上擁有專屬空間的The Heaven套房和璽悅套房的乘客當然不用擔心住的舒適度，但更大眾的普通艙房就值得好好研究下了。

喜悅號的艙房都以灰、黑、深藍為主調，內飾簡約大方，顯得新，討中國客人喜歡。床頭插座、閱讀燈、乾濕分離的浴室設計也很貼心。

但這些艙房最大的bug就在於面積，90%的房間都不超過20㎡。包括大眾選擇較多的迷你套房（19㎡）和陽台房（16㎡），人均面積連10㎡都沒有，很多遊客投訴坐在床上伸腿就能踢到牆壁。陽台更是小的可憐，只有4㎡。

給你們看房間的床頭櫃~

如果你對細節有要求，尤其要注意，非頂級套房的床上用品只有60%棉，客房送餐服務除了冷冰冰的大陸式早餐，其他都有額外收費。房內點播電影也是要收費的。

總之，船不是越大越好，要多看看房間大小和艙房設施。

沒圖我說個XX啊，自己看房間面積（套房都只有19㎡，就別說陽台了）

玩樂設施：8.5分

娛樂體驗：7.0分

雖然分不低，但如果你真是沖著玩樂設施去的，你可能會蒙圈兒。

再就是看起來非常之酷炫的海上卡丁車和滑水道了，有點海上遊樂場的感覺，年輕人和小朋友應該都會很感興趣。

不過，很多家長上船才發現這些刺激項目孩子玩不了。

卡丁車最低身高140cm，最小年齡10歲，最大體重120kg； 彗星滑水道只限制身高不低於122cm，但有乘客反映體重低於60kg 的人不可能衝過彎道，極有可能倒滑。

據說彗星滑水道還因遊客劃傷臉、撞到頭的事故關閉過，這讓人怎麼敢玩？

就算沒出事故，這個滑水道也要因天氣原因從10月開始關閉到次年6月，這期間就是個巨型擺設，白白佔用了一半大的乘客公共空間。

前面提到的人多的問題在熱門娛樂設施上就體現出來了。

比如卡丁車，雖然開放時間長預約容易，但也需排隊半小時，只玩5分鐘。不太會開的人上去最多轉個3圈，還沒過癮5美元就沒了。

所以酷炫歸酷炫，能不能真的玩盡興到不一定。

不過話說回來，嬉遊君雖然並不太喜歡諾維真喜悅號上的玩樂，但是在玩樂設施上喜悅號的確會比其他兩艘船要豐富一些。

服務體驗：7.0分（多扣0.5分因為你對用戶的歧視）

在服務這方面，喜悅號多少讓人有些不快了。

果然有錢的就是上帝……

喜悅號的「階級化」服務讓人不得不感嘆有錢任性就是爽。「The Haven」套房客人專享船上20%的區域。單看這個套房的待遇真的是沒話說，有私人泳池、甲板、餐廳和休息區，洗浴都是愛馬仕。確實奢華！普通艙房可是連牙膏牙刷都要自備。

例如下圖的The Heaven套房乘客專屬觀景長廊就很贊吧？可惜你進不去！

走出專屬區，這些乘客也可以享受優先預定各項活動、劇院預留VIP坐席、免費體驗熱門娛樂設施等特權。不愧是四星船上的五六星待遇。不過價格也是奔五六星去了。就算你飛機坐頭等艙，對於「海上頭等艙」的價格還是要考慮考慮的。

和其他大噸位郵輪一樣，喜悅號上服務人員配備數量不高，且其中90%為新員工，培訓管理還有欠缺。大多娛樂設施只有1-2名員工負責，健身房更是無人監管。很多地方排隊分流都有問題，對乘客投訴的反饋處理也不夠即使妥當。之前還出現過沒有人提醒乘客滑水道停止排隊，導致很多乘客白白爬上樓梯排了半小時的情況。

「海上頭等艙」的這個營銷不錯，可惜這只是針對極少數人的服務。

餐飲：8.0分

付費餐飲選擇多，就是收的小費也多。

喜悅號上有有10家免費餐廳和11家特色餐廳，還有國人很愛的鐵板燒和海鮮自助。

雖說有10家免費餐廳，但其中一半是頂級套房獨享的，普通房型只能吃到3家主餐廳和2家自助餐廳（實則是一家自助分室內和室外區域）。給普通乘客的選擇實在有限。

但是預算充足的話，每頓付錢吃還是可以享受到不錯的美食的。喜悅號上有豐富的日韓料理餐廳、中餐廳、西餐廳，共11家特色餐廳。但要提醒的一點是，這些餐廳全都要收取18%的服務費，這個收取標準相對國外一般10%左右的小費還是略高了些，算賬比平時去高檔餐廳吃飯還要貴。

而量子號和盛世公主號的特色餐廳都不會收取這項費用。

餐飲雖好，但如果你不是頂級套房，也享受不到這些美食。

諾唯真喜悅號郵輪總結：

適合喜愛熱鬧氛圍、刺激玩樂設施，且不介意熱門項目排隊，有戰鬥力的中青年人，不適合年紀大的老人及幼齡兒童。而且大部分招牌娛樂設施也不適合冬天遊玩。

家長尤其要注意，船上兒童天地只有兩個小房間。日間三歲以下兒童需有家長陪同。晚上9點後的夜間託管只接收3到12歲兒童，並且收取託管費。兒童水上樂園也是很小一個角落，十分擁擠。兩個露天泳池中較淺的也有1.2-1.7米深，即使帶著游泳圈也別讓孩子離開您的視線。

The haven套房真的不錯，但價格是五位數每個人，不是誰都能消費得起的；其他房型能享受的服務實在有限，票價花得有點冤。

拿頂級套房用戶才能享受到的權益去營銷所有的用戶，你真行！！！

盛世公主號

這艘船比較低調，但是「自來水」不容小覷。

前幾年很多坐過藍寶石公主號的遊客都是滿滿的好評（包括嬉遊君自己）。

盛世公主號是藍寶石公主號的升級版，今年接替藍寶石以中國為母港服務，是第一次下水首航。很有高貴的皇室范兒。

大眾雖然了解的不多，而且已經有很多名人坐過了，命名大使姚明帶著全家上去玩，田亮還在上面辦了結婚十周年派對，最近范志毅大將軍也帶著家人上船了，還有嬉遊君也在首航的時候去盛世公主上嗨了幾天。

詳細介紹可以看這篇：首發，盛世公主號郵輪全揭秘！今年最好的船~

房間：8.5 分

80%的艙房是陽台房，光憑這點秒殺其他的郵輪。

悠閑度假風，房間靠細節取勝。

船整體就是皇室藍的色調，和喜悅號一樣也是所屬集團里第一艘為中國人量身打造的船。船上裝修也是歐式奢華風格，看到遊客在甲板上悠閑地曬日光浴、喝下午茶，簡直就是完美還原電影里外國人度假的場景。

盛世公主號有80%的艙房都是可以看到海景的陽台房，不得不佩服義大利船廠的工業設計。房間大小中規中矩，不至於像喜悅號那麼擁擠，普通陽台房（16-28㎡），迷你套房（24-28㎡）。比較驚喜的是每個房間都有步入式衣櫃，這點在其他郵輪上很少見到。

我放個普通房間大家感受一下

很多人只看房間大小而忽略了床品質量。畢竟旅行中你有1/3的時間都是在床上度過的，玩得累還睡不好就是花錢找罪受了。

值得一提的是，房間里的公主睡床真的很舒服，床上用品是100%全棉的，防過敏，在外總是睡不好的非常值得體驗一下。（畢竟寶寶睡過）

另外，所有房間一視同仁，洗漱用品都是歐舒丹的馬鞭草系列。

玩樂設施：8.0分

娛樂體驗：8.0分

以為是上船來靜靜，沒想到還挺浪漫。

盛世公主號沒有非常刺激的戶外運動和玩樂設施，更像是去了一個漂浮海上的五星度假酒店。你可以整個下午都在甲板沐浴著海風享受慢生活的鬆弛感，脫離快節奏的生活讓心靜下來。喜愛去沒有信號的海上解壓放空的人應該會愛死這樣的船吧。

（全透明海景廊橋）

不同於其他幾艘大型郵輪都是刺激的海上遊樂場風格，盛世公主號走的是優雅浪漫路線。除了健身房、游泳池一類的基礎設施，還有海上10米噴泉水光秀、全透明海景廊橋、拉斯維加斯歌舞秀、脫口秀演出廳海上賭場等。特色的星光影院一定要體驗下。特別的是很多項目，如甲板夜市、各項課程、中庭對抗賽都有船員帶著大家一起玩，氛圍很好。

同時這艘船對老人和孩子分外友好，打牌搓麻、練太極這些老年人熱衷的活動都有。針對孩子還有一個專門的青少年活動中心，是跟幾所常春藤大學和國外有名的教育機構合作的，聽起來非常高大上。這裡會一邊玩遊戲一邊教小朋友知識，什麼製作小火箭啦，介紹海洋生物啦，有點像高端的私立早教中心。而且家長還可以把孩子託管在那裡，自己去浪！關鍵是，這一切高端課程都是免費的，同時公主還貼心地提供了一個傳呼機讓孩子和家長保持聯繫。

郵輪服務：9.0分

最開始就有說到，郵輪好不好？看看載客／船員比就知道！

盛世公主郵輪最高服務人員乘客比，沒有差異化的服務待遇。

幾艘大型郵輪對比下來，盛世公主號的服務人員乘客比是最高的，基本達到2:1.讓人對船上能享受到的服務也更加放心。而且有已經乘坐過盛世公主號的遊客表示，連首航都沒有出現排隊的情況。

盛世公主所有乘客能享受到的服務都並無太大差別，船上所有的設施也都是全面開放的。相比那些高昂收費才提供高質量服務的船，性價比高多了。

從藍寶石公主號開始，公主郵輪打出的就是5星奢華郵輪的概念，盛世公主號的服務更贊。

餐飲：8.5分

一家米其林1星，一家米其林3星，重點是好吃不貴！

說到吃的數量，盛世公主號總共有12家餐廳可以選擇。8家免費餐廳的數量也是郵輪中比較多的了。特色餐廳為7家，雖不以數量取勝，但是有兩家餐廳有米其林大廚坐鎮。

一家米其林三星大廚坐鎮的法式餐廳，La Mer，一家適合國人口味的中式粵菜餐廳，觀瀾軒。而且套餐價格前者只要35美元，後者只要29美元，200左右人民幣就能吃到米其林，這性價甚至比在外面還便宜。

船上的食物無論是質量還是分量都口碑爆棚，據說從來不用半成品來製作，食材新鮮度可以說是郵輪中的佼佼者。

奶茶重度上癮的還能在船上喝到網紅奶蓋茶，貢茶。不過是收費的，3美元一杯和平時自己買來差不多的價格。

下圖是嬉遊君實拍免費餐廳的龍蝦尾配牛排，夠大份真良心！

盛世公主號郵輪總結：

盛世公主號整體是美輪美奐的度假風格，適合想要找個悠閑舒適的地方徹底放空的人，不用在假期里還忍受排隊和擁擠。

而且老人和孩子專屬的設施和活動很多，適合全家出行。

不太適合尋求刺激玩樂設施的人，船上娛樂都走浪漫優雅路線，情侶可以考慮在船上度個蜜月、拍個大片什麼的，總體性價比高。

海洋量子號

量子號是在造型和設施上的確噱頭十足，很搶眼球。北極星、甲板跳傘、衝浪絕對是亮點。

皇家加勒比進入中國市場後，從很多方面延續了大眾、年輕化的風格。畢竟是老美的船，更為年輕化一些。

房間： 8.0分

艙房最多，整體水準平平

量子號艙房數量是三艘船中最多的。即使是面積不大的單人間布置也相對合理。陽台房的面積比喜悅號大了兩成，並且該有的洗漱用品都有。但跟盛世公主號房內的奢享睡床、歐舒丹產品相比還是缺少誠意。

量子號打的一個賣點是「沒有內艙房」。其實是給內艙房裝了一個虛擬海景窗，讓乘客可以看著「假海」減少壓抑感，這多少是一個亮點。

恩，下圖這個就是內艙+虛擬海景窗。

玩樂設施： 8.0分

娛樂體驗： 8.0分

娛樂項目噱頭大，好不好玩因人而異。

量子號類似一座海上嘉年華。除了常規的健身房、游泳池等，它還有衝浪、攀岩、風洞體驗等刺激程度大大升級的項目

其中有兩個收費項目：北極星和甲板跳傘。北極星垂直起降收費20美元，兜圈則需40美元，可以帶你升到空中觀賞郵輪全景和海景。這個要注意看時間去玩。趕上大霧天的話上去基本就什麼也看不見了，晚上看夜景則非常美。

另外一個甲板跳傘其實就是利用風洞模擬跳傘體驗。這個看起來很刺激且在教練的指導下小朋友也是可以玩的，因為普通人一般也就飛1米左右高，1分多鐘20美元就沒了。但是算是非常不錯的體驗，值得嘗試。

更具挑戰性的是甲板衝浪。需要身高1.47以上才能玩。有教練指導，場地四周也有緩衝處理，但摔倒、喝水這些事初學者是不可避免的。小朋友就不建議嘗試咯。

對於精力旺盛的年輕人來說量子號更能滿足他們的娛樂需求。但如果一家老小出行的話就需要考慮一下票價一部分花在這上面值不值了。同時，如果是短途航線這些項目也不一定能都玩上。就算是運氣好都玩一遍值回票價，搞得下船比上船還累就沒必要了。

郵輪服務：6.0分

噸位最大、載客最多，船員都去哪了？

首先量子號是三艘船中噸位最大、載客數最多的，更在房間數量上遠遠超過其他兩艘船。量子號的龐大體積的一個明顯弊端便是乘客與船員的標準配比高達3.22，大大高於喜悅號的2.74和盛世公主號2.64。

至於很多人擔心的上下船排隊、離港堵車的問題就要看大家運氣了，很多人表示等候時間正常，但非常擁擠的情況也有。

遊客太多，還真的不是一個好體驗。

餐飲： 7.5分

基本可滿足大眾的餐飲標準，就是覺得缺了些亮點。

郵輪上17家餐廳中，免費餐廳佔9家，其中包括5家免費主餐廳。

免費主餐廳水平不一，需要擦亮眼挑選。偏正統西餐菜式的格藍迪餐廳就很符合免費餐廳的定位，環境布置精緻，西餐菜式選擇豐富，甚至還提供了少量中餐菜品供選擇。但對於菜品質量就不要抱太大期望了。要吃的好還是建議大家考慮下收費餐廳。

總的來說，量子號的餐飲是可以滿足大眾需求的。但如果是對品質有追求的乘客，可能另兩艘船會有更多驚喜。

另外，量子郵輪上雖然開了大董烤鴨，但是你也懂，烤鴨這種食物要做好，材料設備太關鍵。嬉遊君的幾個去量子郵輪上吃過大董烤鴨的朋友均表示，貴且不好吃。

量子郵輪總結：

適合愛折騰的年輕群體，上船吃吃喝喝、怒刷娛樂設施。對服務和住宿等細節要求高的就不推薦了。

另外，相比另外兩艘船來說，量子號是2014年下水的「老船」啦！

船上整體感覺比較鬧騰，娛樂設施的亮點都在需要體力的項目上，不適合需要修養放鬆的人群。同時考慮到乘客和船員配比，對於需要特殊照顧的乘客可能會服務跟不上。

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好了，上面的是一些感性的評價，而下面的表格，會有助於你更加理性的挑選著3艘郵輪。

評分總覽表（上面的評分）

郵輪參數表格

陽台房佔比越大越好，而載客／船員比是體現一艘船服務的最重要指標（越低越好，說明一個船員服務的人數越少）

盛世公主郵輪再次完勝

郵輪主要玩樂設施表格

諾唯真喜悅號

公主郵輪的盛世公主號

皇家加勒比的海洋量子號

看完後，還需要我告訴你如何選擇郵輪嗎？