蔚攬是一款好車，卻為何總讓人糾結？

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其實，在我們周圍的很多人都是很喜歡旅行車的，包括小編自己在內，那多出的「大屁股」不僅能帶來更加舒展的車身線條，還能提供一個無比實用的後備廂，擁有轎車的燃油經濟性和舒適駕控性能，同時擁有堪比SUV或MPV的空間優勢，不得不說，旅行車的確是一個不可多得的多面手。

我覺得，一台優秀的旅行車必須滿足以下幾點：動力不一定要非常兇猛，但在拉人拉貨時不能太乏力；空間一定要大，這是作為旅行車的最重要的一點；外觀得舒展、協調；價格不能過於離譜並且油耗不能高，畢竟旅行車是用來居家過日子的。

大眾蔚攬（Passat Variant），是在2014年4月正式推出的一款旅行車，在國內以進口車身份出售，其實就是海外第八代Passat旅行車（B8），來得甚至比全新邁騰還要早一些。Passat旅行車可以說是所有品牌中最早進入國內的旅行車了，雖然每款車型的名字都不一樣，但是追根溯源都是它。從早期的桑塔納旅行車（B2）開始，到後來的Passat旅行車（B6）、邁騰旅行車（B7）以至於現在的蔚攬（B8），大眾品牌對於引進旅行車還是挺堅持的。

蔚攬是原汁原味的第八代Passat旅行車，從設計上看，這是一台很漂亮的車，扁平的車頭看起來很富動感，筆直而舒展的線條在沉穩中不失大氣，全LED的大燈和尾燈也足夠亮眼。同時，蔚攬又是一台很實用的車，相信很多人在掀開尾門的一剎那，那碩大的後備廂從來不會令人感到失望。令人傾心的外形，巨大的的車內空間，豐富的科技配置……僅從車型本身來看，確實是一款好車，但是購買蔚攬的消費者常常會陷入難堪的糾結當中，這又是為什麼呢？

首先是價格。國內蔚攬的售價區間為26.68-42.98萬元，動力方面搭載1.4T（280TSI）和2.0T（380TSI）兩款發動機，其中，1.4T動力版本僅一款車型，2.0T動力車型的起售價為29.48萬元。近30萬的售價實在不算低，而高配版本的售價已經完全可以買到賓士、寶馬、奧迪的中型旅行車了，而且同樣是進口車型，性價比實在不高。

其次是動力。在選擇蔚攬時，要麼你花40萬元去買一台動力充沛並且配置高得嚇人的2.0T，而如果你嫌貴，你又只能選擇1.4T動力，它無法給你兇猛的加速，2000轉以下動力很疲軟，2000轉之後動力很暢快，120km/h之後動力會再次疲軟。因此需要你時刻保持一個平靜的心態，只不過……不是所有人都會有這樣平靜的心態。

總的來說，對於喜歡旅行車的人來說，對蔚攬這麼一台漂亮且實用的旅行車總是掩飾不住自己的喜歡之情，但奇怪的產品線格局又讓人覺得難堪。如果能增加一款1.8T車型，如果能把2.0T車型身上那些昂貴的運動套件和高科技配置去掉從而降低售價，或許蔚攬就會成為一個讓人動心的對象。然而，現實不接受這種「如果」。