雜談太平洋戰爭(十四)荷屬東印度戰役(中)

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上回寫到,如果把荷屬東印度看作一隻手,那麼日軍已經佔領了食指和中指尖,並且逐漸控制了食指和中指間的望加錫海峽(望加錫於2月9日失守)。除了在巴厘巴板附近損失了運輸船之外,日軍的進攻總體還是順利的。在一月的最後一天,以日本陸軍第三十八師團228聯隊為基幹的東方支隊和海軍吳港第一特別陸戰隊開始進攻了安汶島。

安汶島是摩鹿加群島中的一個,整個群島的防衛司令部就在安汶島上,所以守軍以荷蘭軍為主,這支部隊由一個叫卡皮茨的荷蘭中校指揮,是一支軍官是荷蘭人,士兵是印尼本土人的部隊,總共不到三千人,還有一千多澳大利亞兄弟過來幫場子。可惜的是,之前的輪番轟炸已經讓安汶島的盟軍毫無空中力量可以依賴,自然也就不存在什麼制空權的問題。

於是六千多日本兵,在飛機大炮的掩護下。海軍特別陸戰隊在北,陸軍的東方支隊在南,就上了安汶島。盟軍有組織的抵抗在2月1日結束,因為安汶島實在太小,荷蘭指揮部被日本人包了餃子,卡皮茨中校連同指揮部全體人員一起成了俘虜。澳大利亞兄弟倒是挺實誠,沒有接到停止抵抗的命令繼續就堅持抵抗,又扛了兩天,實在沒有別的辦法也投降了。

接下來發生的事情就很慘了,因為在卡皮茨中校投降之後,澳大利亞的部隊還繼續抵抗,日軍以此為借口屠殺了三百多澳大利亞戰俘。說起來,戰爭結束之後,最恨日本的既不是中國也不是美國,而是澳大利亞,對於戰犯的最不手軟的就是澳大利亞,這些參與過屠殺澳大利亞戰俘的有一個算一個通通找出來清算掉。

安汶在紅色箭頭處,藍圈裡的地方就是澳大利亞了,谷歌地圖,侵刪

不過清算戰犯是幾年以後的事情,眼下荷屬東印度最長的三根手指頭都快要日本人折斷了,在安汶陷落前一天,也就是日軍兵鋒直指望加錫的時候,盟軍的海軍坐不住了,決定成立一支美荷聯合艦艇編隊去打擊望加錫海峽的日本海上力量。這支編隊由荷蘭的卡雷爾多爾曼少將負責統一指揮,旗艦是荷蘭輕巡德魯伊特,下轄美國重巡休斯敦,輕巡馬布爾黑德,荷蘭輕巡特隆普以及七艘驅逐艦(美國4、荷蘭3)。但是盟軍的海軍指揮官,美國亞洲艦隊司令哈特反對這麼做,一來實在日軍的輪番轟炸下,荷屬東印度的空中力量已經被嚴重削弱,在沒有空中力量的掩護下出擊無異於插標賣首,就在2月3日,日軍的轟炸機還轟炸了爪哇島東部的泗水機場(現蘇拉巴亞),至少62架盟軍飛機被摧毀。二來雖說與日本海軍對比荷屬東印度的海上力量雖然有差距,但是可以作為一支存在艦隊使用,即避免損失,作為一種戰略上的和牽制手段。

道理是這個道理,但是,日本侵略者就在眼前,望加錫岌岌可危,海軍軍人的尊嚴不允許他們這樣做。2月4日,這支聯合編隊還是向著望加錫海峽出擊了,這註定了是一次九死一生的出擊。出海沒多久,日本偵察機就發現了聯合編隊,在當天派出了37(鹿屋航空隊28、高雄航空隊9)架陸攻對聯合編隊展開強襲。日本方面稱四艘巡洋艦被擊沉擊傷。

等一下?一共四艘巡洋艦全完了?其實是日本飛行員看走眼了。實際上,11艘盟軍軍艦無一被擊沉,艦隊中馬布爾黑德艦體損傷,德魯伊特和休斯敦輕傷而已,這就是望加錫海峽海戰,日本方面稱為爪哇海戰。

不是說沒有空中掩護的艦隊就是砧板上的肉嘛,怎麼一艘船都沒打沉呢?擊沉威爾士親王和反擊用了80多架陸攻,區區巡洋艦隊,37架陸攻居然擺不平?

這個事情得說道說道。第一,戰列艦和戰列巡洋艦的目標比較大,易於攻擊,巡洋艦雖然戰鬥力不如主力艦,但是目標小且靈活,不容易被炸到。第二,兩次攻擊方式不同,在擊沉威爾士親王和反擊的時候,日軍航空隊大約百分之六十的飛機裝載魚雷,百分之四十的飛機裝載炸彈。而這一次攻擊盟軍聯合編隊的37架飛機全部裝載炸彈(65枚250千克、84枚60千克炸彈),也就是說,是使用水平轟炸的方式進行攻擊的。

我應該沒算錯數吧。。。

這裡就講一講二戰期間飛機是怎麼打船的,除了飛機上的機槍航炮突突之外,飛機打船無非水平轟炸,俯衝轟炸,魚雷攻擊,飛機撞擊,導彈攻擊五種方式。

水平轟炸是最常用的一種方式,就是飛機往前飛,飛到目標上空丟炸彈,但是因為飛行高度產生的觀測誤差和慣性等原因,攻擊精度十分堪憂,在攻擊移動目標時如同摸獎,但是飛機自身安全性較高。

俯衝轟炸需要專門的俯衝轟炸機(sbd,九九艦爆等)攜帶炸彈向斜下方甚至正下方的目標俯衝投擲。這種攻擊方式比水平轟炸命中率高很多,但也更加危險,也需要高超的飛行技巧才能熟練完成。

魚雷攻擊是飛機掛載魚雷,因為魚雷入水需要一定的高度、角度和速度,所以飛機以一定速度掠海飛行,發射魚雷攻擊艦艇。這種攻擊方式同樣需要飛行技巧,雖然在進攻時由於掠海飛行處於艦船的防空武器死角,但是在拉起時不但速度降低而且處於防空武器的迎彈面,所以也十分危險。

飛機撞擊顧名思義,就是飛行員直接駕駛飛機進行撞擊,日本在戰爭末期大量採用的神風特攻就是這種方式。至於導彈攻擊是德國人搞出來的新鮮玩意,六發無線電制導導彈就報銷了一艘戰列艦(兩發命中),日本沒那麼多高科技,只好用轟炸機帶著人操炸彈攻擊。

言歸正傳,2月4日,日本飛機的水平轟炸用了20多噸炸彈,炸傷了三艘巡洋艦已經算摸到了獎。被摸了獎的多爾曼不是莽夫,果斷下令撤退,撤退的方向也很刁鑽。多爾曼沒有選擇就近的泗水港,而是繞過爪哇島,往爪哇南部的芝加拉港,第二天日本飛機來轟炸泗水果然撲了個空。因為聯合編隊回了港,就有了上文說到的田中護航隊成功完成登陸望加錫的護送任務,事後諸葛亮的說一句,要是盟軍聯合編隊到瞭望加錫附近,可比巴厘巴板海戰的四艘驅逐艦威力大多了,別說運輸船,怕是田中本人也得改姓海中。

荷屬東印度最長的三根手指都被折斷了,接下來,日軍開始打大拇指頭根上巨港油田的主意了。2月14日,也就是新加坡失守的前一天,日本陸軍也組織了空降部隊,乘坐一式(ki-56)和百式運輸機(ki-57),在巨港附近實施了空降。多說一句,日本陸軍飛機的代號是按照數字順序排下去的(ki-xx),每個代號對應一個名字(一式,百式什麼的),有些飛機還有綽號(鍾馗、隼等)。比如說,ki-61,三式戰鬥機和飛燕其實是一個東西,命名毫無關聯性,指望全都記住是不可能的,所以之後我寫日本陸軍的啥啥飛機,只要沒展開寫,就是我也沒搞明白這是個啥飛機。

日軍的空降持續了兩天,同時第三十八師團主力也在蘇門答臘島南部的幾個區域登陸。荷蘭守軍的反應是整個荷屬東印度戰役最大的敗筆-沒有來得及摧毀油田。蓋油田很複雜,可是摧毀油田很簡單,對岸的新加坡在投降之前有組織地傾倒重油燒毀物質,可是荷蘭這邊並未摧毀油田,擺出的是堅決迎戰,肯定能守得住的姿態,等到日本空降兵偷襲,明白過味兒來再點火已經來不及了,雖然在一些油田燒毀了一部分設施,主要的油田還未燒毀。

就是日本陸軍的這次空降出了烏龍,上篇我們說了日本海軍在1月的時候空降突襲了萬鴉老機場,但是陸軍以自己也打算空降,提前報道可能會提升荷蘭人的警戒性為由阻止了海軍的公開報道,結果等空降巨港成功後自己在日本國內公開報道了,完全沒管海軍的事兒。日本陸軍的空降部隊也在日本國內被稱為空之神兵,出了不少風頭,沒幾個人知道,率先進行空降作戰的是日本海軍。

就在巨港的日軍空降部隊和荷蘭守軍激戰正酣時,盟軍司令部里出了大新聞,托馬斯哈特上將以身體抱恙為由辭去了荷屬東印度盟軍海軍司令的職務,2月14日由荷蘭海軍中將赫爾弗里希接任。其實哈特的身體沒毛病,老頭子一直撲騰到七十年代,九十多歲才入土,離職的根本原因是作戰方向的衝突。

新官上任三把火,巨港形勢危急,赫將軍哪能不救呢?而且,早在日本人在海上吃朝鮮人癟的時候,荷蘭人就已經是海上馬車夫了,現在日本軍隊送上門來,豈有不戰的道理?於世盟軍聯合編隊又在多爾曼的指揮下出了海,可是走到半道上就傳來了巨港失守的消息,所以只好調頭回港。

大拇指頭根也被掐掉了,現在,荷屬東印度的精華地帶爪哇島,沒有遮蔽,完完全全暴露在日軍面前。


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