老年代步車又出新款，知豆D3玩起了科技感

本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者吳昊。

關於知豆這個品牌，相信有很多朋友和筆者一樣，覺得這個品牌非常逗逼，一方面是其充滿個性的品牌名稱，知豆到底是什麼含義，我一直都沒搞明白，另一方面則是他旗下產品類似老年代步車的設定，著實是讓人不能接受。你還別說，就是這樣一個以生產小型電動汽車的廠家，在剛剛過去的5月份，他們旗下的知豆D2車型，還獲得了新能源車銷量的冠軍呢。

在5月份，知豆D2以4471輛的成績獲得了細分市場的冠軍，一舉把長期壓制自己的北汽新能源車EC180趕下了第一名的寶座，成績可以說是比較不錯的。但筆者一直不能理解，到底是哪些人在買知豆呢？它這樣每個月幾千幾千的賣，路上應該能見到不少了，但為何我就是沒見到過呢？有很多人說，知豆自己搞了一個電動車租賃業務，可能這些銷量有很大一部分都流到了租賃公司。

不過想想知豆的補貼政策，對於經濟能力有限的人來說，還是有點吸引力的。知豆的官方指導價格為15.18-18.88萬。加上現有的國家、地方、車企的補貼和減免購置稅的政策後，其頂配車型的最終價格為5.98萬。5萬多塊錢買輛電動車回家，電費開銷比油費低不少，這樣一想好像還真的有點競爭力呢。只不過，車主真的要小心隨時被撞翻，或者隨時被燒死，因為知豆的安全性真的是太差了。

知豆D3信息流出，大玩科技感讓人直呼「牛逼」

話不多說，我們來看看知豆即將推出的新款車型D3到底怎麼樣。大家都知道，知豆目前在售的車型有D1和D2兩款，其中D2的改款車型D2S於2016年9月上市，目前D2S也僅僅是銷售了大半年而已。可能是知豆高層考慮到被吉利拋棄之後，以後不能再抱大腿了，以後的路子要自己走了，所以他們要自己做車了，而豐富的產品線顯然是銷量的必要保證，所以多拉皮一款新車就顯得很有必要了。

而這款新車就是知豆D3，從之前網上流出的知豆D3的諜照來看，這款知豆的新車型主要是在設計上進行了小幅的調整，它的外觀相比現款D2S更加犀利，前臉也換裝了更富有進攻性的格柵以及全新造型的前大燈，於此同時，知豆D3的內飾也更加具有科技感了。你們可能很難會想到，知豆這麼便宜的一輛老年代步車居然裝配了全液晶的儀錶盤，不僅如此，廠家對於知豆D3內飾的改變也是動作很大啊，其中，中控屏布置在了中控中間，空調多媒體等部分功能放在了顯示屏的下方，這個布局和知豆D2也是完全不同。這套新內飾給人的感覺就是，知豆開始玩科技感了。

雖然知豆D3變得更加漂亮也更加科技感了，但是在實質性的電池和電機方面，知豆好像並沒有什麼進步，它將沿用知豆D2S上的動力系統，電機的最大功率為30kW，峰值扭矩為95Nm，電池組的容量依然是17.52kWh，續航里程理論值還是180km。

老年代步車永遠只能是合法上路的「殺器」而已

從此次知豆新車D3流出的消息來看，這款車並沒有實質性的提升，它只是在消費者看的到的外觀和內飾上做了一點革新。知豆這款車有多麼不靠譜，相信只有開過的人才知道。首先，筆者要講到的就是碰撞安全性，知豆因為車小，所以遭受衝撞時能所受到的傷害就會非常大。筆者在論壇看到這樣一個故事，說一車主只是以60kph輕微追尾了一下前車，就把他知豆的保險杠給干下來了。更奇葩的是，前面的車竟然毫髮無損地開走了，而知豆卻受傷嚴重。就這樣的安全性，能夠合法上路，筆者也是覺得相關部門真的有點牛逼。

另外，不管是知豆這樣的小廠，還是特斯拉這樣的大廠，對於電動汽車碰撞之後起火自燃，或者說壓根沒動原地自燃的風險，還是無法做到全面把控。知豆車型就有很多起自燃的案例，不管是停在原地，還是在行駛過程中，知豆都有過「莫名」起火的事故。筆者認為這樣的車型，還是不要買的好，安全性實在不敢恭維。

寫在最後

不管知豆的銷量還能在榜單里停留多久，它都不算是一款優秀的產品，不僅續航里程非常短，存在「虛標」的問題，在安全性方面更是讓人無法放心。時至今日看來，吉利減持知豆，讓其自生自滅，是一個對的不能再對的決定，我自主大吉利想要發展新能源事業，怎麼樣也不能寄希望於這種產品。（文/吳昊）

邱小鋮（微信號：wxqiuyicheng），江蘇地區最具影響力的汽車新媒體。有態度，邱小鋮就是那麼任性！