舊影瑣憶·一支日本護航艦隊的覆滅

照片中這架B-25「米切爾」轟炸機綽號「無情的魯思」，它在這場戰鬥中交上了好運，用一個標準的拉起俯衝轟炸動作就解決了舷號134的日本海防艦。這架飛機隸屬於太平洋空軍第5航空隊499轟炸機中隊，機長是路易·A·邁克爾中尉。

遭受攻擊的這支日本護航艦隊，於1945年4月4日從香港出發，北上上海，艦隊中包括CH-9號和CH-20號獵潛艦、「天津風」號驅逐艦、1號和134號海防艦、「東海丸2」號貨輪及「甲子丸」號貨輪。

駛出香港不久，這支艦隊就遭遇了美國空軍B-24「解放者」轟炸機群的攻擊，被炸沉兩艘運輸艦，編隊也被打散。兩艘獵潛艦折回香港，部分艦隻駛向廈門，中途它們又遭到B-24的另一波攻擊，兩艘獵潛艦和1號海防艦均被炸傷。

第二天，24架B-25組成的美軍轟炸機群又發現了日艦的蹤跡，他們立即發起進攻。134號海防艦的末日來臨了，邁克爾中尉投下的延時引信炸彈重創了它，弗朗西斯·湯普森中尉駕駛的飛機又來了一番趁火打劫的掃射，最後它的艦身正中又挨了一顆炸彈。134號海防艦朝右側翻轉，沉入海底，只剩下及時棄船的官兵在這片鯊魚出沒的海域掙扎求生。

在這次攻擊中，1號海防艦也被炸沉，「天津風」號驅逐艦身負重傷，勉強開到廈門港外的一片暗礁上擱淺。關於「天津風」號最後的命運，主流的說法是該艦擱淺後遭遇地方武裝的攻擊，艦上人員主動把船鑿沉，不過另一種說法稱該艦擱淺的姿勢不對，沒過多久就緩緩後滑，從暗礁上滑入海底，還帶走了44名來不及撤離的船員殉葬。

美軍在這次作戰中使用了跳彈轟炸，這是一種海上低空轟炸技術，轟炸機在一定的高度和距離投下2到4枚炸彈，讓轟炸目標避無可避。跳彈轟炸屬於奇襲戰術，對同一目標不宜多次使用。轟炸機的高度通常保持在200到300英尺（60到90米），投彈時機是在距目標200到350英尺（60到100米）處。這種戰術非常有效，可是如果目標保持高度警惕並擁有精良的防空火力，就會演變成一場形同自殺的悲劇。

在最後一張圖中，可以看見落水的日本官兵，以及正在從左舷往下滑的人。事後的記載稱，全艦240人中有44人死亡。134號海防艦是一艘使用柴油發動機的C型海防艦，主要用於護航任務。到1944年美國在太平洋上的優勢越來越明顯時，許多C型海防艦成為美軍潛艇手中的亡魂。日本原計劃建造300艘C型海防艦，戰爭期間建成53艘，其中26艘被擊沉，二戰結束後還繼續建成了一部分。

（圖片來源：美國空軍）