北汽紳寶要淌MPV渾水，先得問問五菱寶駿答不答應

本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者吳昊。

都說五菱宏光是神車，它之所以如此牛逼，主要原因還是其瘋狂的銷量。五菱宏光要說是這個星球上賣的第二好的車型，還真的沒人敢說第一。在以商用車起家的五菱取得成功後，上汽通用又推出了寶駿這個主打乘用車產品的品牌，旗下的寶駿730車型也成為了新一代MPV神車的代表。

可能是看到了上汽通用在MPV產品上的成功，很多品牌都爭相效仿，他們紛紛推出MPV車型，力圖瓜分這個市場，這其中，中國品牌的進擊速度無疑是最瘋狂的。市場上的MPV車型多如牛毛，消費者選擇的空間也越來越大。

在這種情況下，北汽紳寶作為北汽自主旗下的品牌，也準備推出一款MPV車型，來淌一淌MPV市場這淌渾水，那麼，他們會取得預想之中的成功么？

既生「威旺」，何生「紳寶」

大家都知道北汽威旺一直以來都是北汽自主旗下的的商用車品牌，儘管這兩年推出了諸如S50和M50F等產品，但是商轉乘並非推出幾款車型就能順利完成的，品牌的調性和定位在那裡擺著，要轉型並非一朝一夕。

此前北汽紳寶的領導曾表示，北京汽車到2020年前的產品規劃已經基本完成，SUV領域產品型譜系從A0級、A級以及到A+級將實現全覆蓋，轎車有A級轎車、A+級轎車，計劃還將推出MPV，產品線實現對主流細分市場的覆蓋。未來2-3年，北京汽車二代產品將參與到下一輪競爭中。這位領導所提到的MPV產品應該就是北汽紳寶即將推出的全新MPV車型，而這款車的名字很可能是V50。

對於這樣的規劃，就目前紳寶品牌來看，其實他們已經完成了轎車和SUV大部分車型的布局，也就是差那麼一台MPV。但對於已經有一個以MPV產品為主子品牌的北汽自主來說，真的還需要在旗下另一個子品牌再排布一款產品么？如果北汽紳寶的MPV推出後，不能和北汽威旺形成差異化的產品定位，那到時候這些車型又將形成「內鬥」的局面。

北汽紳寶在「2.0時代」能迎來爆發么？

如果新的V系列MPV車型推出，紳寶品牌將擁有D、V、X三大系列，分別代表轎車、MPV、SUV平台。按照北京汽車此前發布的「十三五」產品更新規劃：其產品部署將分成三個台階，2015-2016完成北京汽車自主品牌的第一代車型的整體上市，這一階段顯然已經結束，目前我們看到的市售紳寶車型，都屬於第一代產品。

第二步，他們要在2017和2018年推出第二代車型，完成自主品牌的盈利和智能互聯工作，這個規劃看起來挺不錯，但按照北汽紳寶目前低迷的銷量來看，要到什麼時候才能實現呢？

第三步，北汽紳寶要和國際接軌，推出模塊化平台。他們計劃推出1到2個模塊化平台，實現旗下產品的模塊化生產，還意圖依靠這種方式，成為中國自主品牌的領頭羊。北汽紳寶的野心還真的是夠大的，動不動就模塊化生產，真以為自己的銷量已經大到可以通過模塊化生產省下巨額成本了？北汽紳寶進入2017年以來，銷量並不樂觀，4月份僅銷售新車7905量，同比下跌了54.08%，這個成績應該是大踏步邁向2.0時代的北汽自主所沒有想到的。

目前正處於北京汽車2.0代產品部署階段，在此前的上海車展，北汽發布了全新紳寶D50、全新紳寶X55等車型，其中全新紳寶D50正是基於全新M-trix2.0平台打造的首款二代車型。另外，因為北汽和賓士的合作關係，他們後期將搬一個賓士的現有平台來生產旗艦轎車，這個平台代號為V212，也就是老款賓士E級的平台。雖然平台是不錯，但北汽紳寶會造車什麼樣的車來，我們還是拭目以待吧。

寫在最後

隨著車市增速的放緩，「裸泳」的品牌越來越多，北汽紳寶的銷量一下子就被打回了原形。推出MPV到底是一種臨死前的掙扎，還是真正的有力措施，目前還不好說。但就北汽紳寶最快也要2018年才上市的節奏來看，被五菱寶駿這樣的神車秒殺，基本是情理之中的事情了。（文/吳昊）

邱小鋮（微信號：wxqiuyicheng），江蘇地區最具影響力的汽車新媒體。有態度，邱小鋮就是那麼任性！