手自一體的車應該如何開，才能更加安全？

自動擋車的出現，徹底的解放了左腳和右手，無須像手動擋車那樣頻換擋踩離合。簡化到就剎車、油門，簡單容易上手。對於新手來說，自動擋是一個很好的選擇。

但是手自一體的車能不能像普通的自動擋那樣開呢？這當然是能的，只是太暴殄天物了而已。

不難發現很多購買了手自一體變速箱的車友，卻把它當普通的自動擋開。手自一體的優勢在於獲得更動力更快，緊急剎車時距離更短。

超車要快准狠，做到不猶豫。我們的決定沒有問題，但前提是我們的車速得跟上。所以手自一體車型，可直接將擋把由D擋右移，切換手動模式後，迅速向下一撥，強制降檔，此時再踩油門動力就會發現明顯得到提升。

相當於僅靠D擋，加速過程就會變得拖泥帶水。

還有則是遇到長距離下坡時，可以掛入低速擋，鬆開剎車，充分利用引擎制動力，避免剎車系統熱衰減。

普通的自動擋車型自動擋車型在下坡時就不那麼聽話了，踩剎車後主動降檔得補油，由於慣性車速快了又不停升擋，又得補剎車。

同時如果遇到緊急剎車時，可以換入手動模式連續向後撥擋，快速進入低速擋，又不會熄火，配合剎車系統配合引擎制動，能將緊急剎車制動距離縮短到極限。

所以購買了手自一體的車友，可以真正的把手動模式使用上，這不但可以給自己更好的駕駛感受，同時更加的安全。

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