電影中的物聯網

科幻電影中經常會出現一些還沒有成真的技術；雖然這些技術都還沒有問世，但如何將它們在銀幕上「假造」出來，也是一門有趣的學問。這些科技在電影里的任務，往往只是讓劇情更有說服力；但我們或許可以從這些特效之中，看看它們有沒有可能、或者其實已經成真。

星球大戰外傳：俠盜一號

在「俠盜一號」的一段場景中，女主角Jyn、男主角Cassian和機器人K-2SO在炮火下入侵資料庫，但他們發現必須實際進入數據中心、取出「磁帶」，才能拿到數據。

相信許多觀眾看到這一段的時候都很納悶：為什麼那個時候已經能用超光速飛行，但儲存數據用的還是慢吞吞的「磁帶」？不過請大家記得，這是一段「很久很久以前在遠得要命的星系發生的故事」，而且還得接得上其他幾集的星球大戰電影，所以就別太挑剔了。

在真實世界裡，這麼重要的數據中心一定都有重兵保護（而且開槍準頭應該都比帝國白兵們好）。所以，跟開發純線上服務的廠商相較，物聯網產品的開發者還得花更多心思；因為大多數物聯網設備都在沒有安全措施的環境中連網運作，所以廠商對實體安全更要特別注意。

舉例來說，最基本的作法是：

t.t不要在最終的銷售產品上留下USB介面；

t.t無論是在設備內部、或是傳往雲端的數據都必須加密；

t.t外殼必須能抵抗破壞、並且能在被打開時傳送警告消息。

產品一旦出門，物聯網廠商就很難預測它會遭到什麼待遇、數據會怎麼樣被攔截運用，所以請特別注意這方面的安全。

蝙蝠俠：黑暗騎士

一向喜歡運用高科技的蝙蝠俠，在和小丑的對決過程中，發明了一種能通過電話迴音「看見」周邊環境的科技。雖然說來有點侵犯隱私，不過身為一隻蝙蝠，具有這種能力也是很合理、很合邏輯的事情，不是嗎？

不過，因為這項技術功能太強，蝙蝠俠怕落入有心人士手中，所以又把那些監視器給毀了；這樣做是沒錯，不過還是要請蝙蝠俠注意一下，代碼是不是還有一份存在GitHub上會被壞人看到。

雖然目前還沒有像蝙蝠俠電影裡面一樣的「視覺傳送」技術，但是現在我們已經可以通過一些方式「偷窺」世界各地沒上鎖的嬰兒監視器和IP攝影機畫面；同時，諸如Stuxnet或Flame的惡意軟體，也讓政府單位之類的機構，得以截錄（即使軟體已經升級到最新版的）網路攝影機畫面。

既然連網路攝影機都這麼危險，那怎麼辦呢？

t.t在安裝這類設備時，只使用絕對必要的硬體；究竟無論黑客再怎麼厲害，也黑不進根本不存在的東西；

t.t此外，一些基本的預防常識也很重要；例如只要不使用出廠預設的帳號和密碼，就可以避免設備遭到最近惡名昭彰的「未來」（Mirai）惡意軟體侵襲。只要使用者「懶得」更換這些數據，就會為有心人士帶來可乘之機。即使必須共用帳號密碼，也最好使用像亂碼的組合、並且定期更換；

t.t了解如何升級（或在必要時降級）設備的軟體和固件，但一般情況下都儘可能保持在最新版本；

t.t只允許由設備本身啟動網路數據傳輸，不要開放任何埠讓外界連線。

速度與激情8

在最新一集的「速8」中，有一段重要劇情是頂尖黑客「Cipher」同時黑入幾千輛汽車，讓這些車子自動湧上紐約街頭，以阻擋搭載著政客的車隊。

在真實世界裡，黑客入侵汽車的事情已經是確有可能的；克萊斯勒集團就曾經因為行車電腦上的一個漏洞，而召回過多達140萬輛汽車。這個漏洞讓黑客得以遠端控制雨刷、導航系統、甚至（在倒車時）操作轉向和剎車系統。

不過幸好，目前還沒有傳出有人利用這類漏洞的情事、也沒有因而引發的災情；雖然我們可以暫時鬆一口氣，不過未來仍然不能掉以輕心。克萊斯勒修復上述問題的方式，是要求車主將車子開回經銷商那邊，然後由工作人員通過USB進行固件更新。

諷刺的是，比起「黑客遠端侵入數千輛汽車」，這樣一輛一輛回廠處理反而似乎挺沒效率的；而Tesla電動車所用的方式就合理多了：雖然它們也出現過能讓人遠端操控車子部分功能的安全漏洞，但車上的軟體跟一般電腦一樣，是可以通過網路直接線上更新的。

汽車，或者說所有的物聯網產品，都是可能有安全漏洞的，這一點無法絕對避免，但廠商必須有安全防護政策、預測漏洞可能出現的地方、並且第一時間擬定因應計劃來處理，才是長久之計和正道。

總之，未來還會有很多我們現在無法想像的發展，其中有一些必定會出現在往後的電影劇情中；而通過電影來看未來物聯網的好處，則是即使後來沒有真的出現，我們也不會有什麼損失。

無論如何，想像力是沒有限制的。說不定我們現在覺得不可能的情節，過兩年就有人做出來；現在我們手上的很多科技，其實也正是從前的人們覺得不可能的科幻電影情節。誰說不是呢。