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共享ofo單車——幾秒破密碼?

近日,鄭州幾名小學生居然只用5秒就能破解共享單車密碼,將車打開,這讓路過的大人們都驚呆了!附近巡防隊員稱,只要學校門口有這種車,小孩們幾秒就能打開騎走。有人誇孩子們厲害,也有人表示隱患太大。此事一出也在網上引起軒然大波,各種地域黑伺機而起,但這僅僅只是用戶的問題嗎?對此,小編有自己的看法。

  共享單車的出現,給人們的出行帶來了極大的便利,也被稱為「國人的照妖鏡」。各種被改裝、被破壞的共享單車反應的正是一部分人極低的素質。但值得注意的是被塗改,被解密的多半是ofo小黃車,它的對手摩拜雖然也有單車被破壞的現象,卻遠不如ofo這麼嚴重,這是為何呢?

  從2016年國慶後,幾乎每天都有一家公司宣稱進軍共享單車行業。選個顏色,三百塊買輛自行車,買個密碼鎖,三百萬可以買一萬輛車,十天後交貨投放到街上,就等於加入了這場共享單車大戰中。

  先後出現的小紅、小藍、小黃、小橙等各種顏色的共享單車先後出來,但沒有技術支撐註定是要被鑽漏洞的,也就是說,你自己沒做好技術攻關,就急著想跟風賺錢,吃虧也是自己活該。在我看來,連小學生都能輕易的去打開的密碼鎖,說明這個密碼鎖設置的完全起不了作用,也是完全憑用戶自覺,但當下中國的國人素質真的有那麼高嗎?顯然沒有,對於不想付那一塊錢的人來說,ofo也是只能當做做慈善。

  在中國,素質最高人群永遠都在上網。ofo應該考慮的是該如何做好自己企業的技術研發,比如做好密碼鎖和車型、車輪的研發,在這方面摩拜就是一個很好的例子。深圳十大管理諮詢顧問樊小寧老師說過:「每一次的變革都會有新的競爭力,每一次營銷理論的升級都是因為競爭的加劇。企業只有加強自身建設,提高競爭力才能立於不敗之地。」對於ofo來說,也是一樣,與其天天被人免費騎行、破壞,然後又被人用這個來做文章炒作,還不如加大自己的科研投入,強壯自身。

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