【關注】美軍火力風險評估距離!
前言
在戰中如何避免火力誤傷?美軍有個術語為風險評估距離(Risk-estimate Distances),其根據具體彈藥、火力打擊方式、可能的毀傷概率等確定不同的安全距離,其操作性和針對性比較強,是美軍精確籌劃的反映,具有較強的借鑒意義。
風險評估距離用於支持的指揮官評估已方的部隊進行攻擊的風險。考慮彈藥可能是已方部隊安全的一個因素時,應以飛機攻擊方向與已方部隊平行為基礎,這減輕了長距或短距投送的風險。風險評估距離允許受支援的指揮官根據自身部隊前線(FLOT),對敵方威脅的火力可能導致的已方傷亡百分比來估計風險。在0.1%的失能概率(PI)距離之外的已方部隊仍然受到武器碎片的影響,但風險較低。指揮官必須仔細權衡航空器/發射單位的兵力,準確性和熟練程度,以及與誤傷的風險。採取措施保護已方士兵(例如卧倒,後面掩護)可以降低風險。風險評估距離依據彈藥碎片和爆炸方式而定。
警告:0.1%的失能數字僅用於「近距危險」情況下的作戰使用,而不是和平時期訓練的最小安全距離。
1.近距危險
a. 在近距離火力支援(CAS)中,火炮、迫擊炮和海軍艦炮支援火力,近距危險是包括在召喚火力的方法中的術語,其指示已方的部隊在目標附近。 近距離是由發射的武器和彈藥決定的。近距危險接近與最小安全距離(MSD)或風險估計距離不同,但允許前觀/照射器通知FDC鄰近已方力量。 在0.1%失能概率(PI)距離內的飛機投彈將被視為近距危險。這只是一個警告,而不是對機動指揮官和FDC採取適當預防措施的限制。
b. 當目標在0.1%失能概率距離內時,受支援的指揮官必須接受對已方的風險的責任。支援的指揮官將他/她的姓名發送到終端控制員傳遞給攻擊飛機,表明接受0.1%失能概率距離內的彈藥投送內存在風險。 被支援的指揮官可以預先向他/她的JTAC/JFO/FO或飛行指揮官/AMC簡要授權近距危險。召喚火力表示同意地面指揮官的近距危險。
C.風險評估距離定義為距離預期影響中心的距離(以米或英尺為單位),在該距離處不會超過特定程度的風險和脆弱性。風險通常表示為失能的概率,這是士兵遭受傷害的概率。百分比PI值小於或等於1的機率為1,000。
2.地對地風險評估距離
a.加農炮和迫擊炮的近距危險距離通常是600米,海軍艦炮為750米。地對地火力的近距危險調整將使用緩慢前移的方式(無調整大於100米)。
b.使用以下假設計算加農炮風險估計。
(1)槍靶線垂直於已方前線(FLOT)。
(2)前觀已經將火力調整到目標上。未經調整的FFE火力可能帶來更大的風險。
(3)已方的部隊站立在不受保護的平坦地形上,穿著冬天的衣服和頭盔以及垂直於火力線上。
注意:在失能概率距離之外的友軍可能仍然遭受武器碎片,但風險較低。 指揮官和火力支援者必須認真考慮兵力的選擇,射擊單位的準確性和熟練程度與自殺風險的關係。採取措施保護已方士兵(例如,俯卧、後面掩護)可以降低風險。
迫擊炮風險評估距離
加農炮風險評估距離
艦炮、巡航導彈風險評估距離
3.空對地風險評估距離
用戶必須完全理解用於開發這些危險距離的假設。 所有值均使用2006年10月31日聯合彈藥有效性手冊武器系統(JWS)版本1.1軟體分類,為來自聯合技術協調小組的彈藥效率的SECRET // NOFORN。用於制定風險評估表的分類假設和條件可在空陸海應用中心(ALSA)的分類網站http://www.acc.af.smil.mil/alsa/jfire上獲得(該網站為機密登不上)。 將在線假設和/或條件與風險估計數相結合使兩組數字分類。 以下風險估計表描述了「最壞可能」情形。
固定翼飛機風險評估距離
警告:0.1%/ 10%失能概率僅用於近距危險情況下的作戰使用,而不是和平時期訓練的最小安全距離。
警告:表33和34中列出的風險估計距離是高度概括的,僅在ALSA分類網站假設電子表格中指定的條件下有效http://http://www.acc.af.smil.mil/alsa/jfire。對這些假設的任何改變都可能顯著增加風險評估距離。
旋轉翼飛機風險評估距離
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