10年保養不要錢！長安CS95這次上市任性了！

本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者鍾奕。

3月28日，萬眾矚目的長安汽車旗艦SUV長安CS95正式上市。此次發布會在長安汽車北京工廠舉行，發布會上長安CS95的售價正式公布，價格區間為15.98-22.98萬元。此次長安CS95的上市除了進一步豐富長安汽車產品線，對長安汽車及自主品牌的發展都有更深遠的意義。值得關注的是，此次上市的長安CS95，首批預定車主還可以享受到10年或20萬公里免費保修保養，並且還有終身免費流量。

外觀剛硬 內飾沉穩 舒適性配置高

記得長安CS95最早亮相的時候，前格柵類似吉利採用了回字形的造型。這個造型雖然令人印象深刻，但是卻沒有得到太多的好評。於是正式上市的長安CS95採用的還是傳統的橫條格柵式的風格。前格柵整體被四根粗壯的鍍鉻橫條分成3格，而長安汽車的全拼字母也被設計在前臉造型中。前大燈造型犀利，與中網相連兩側延伸到翼子板，全系採用了LED光源。長安CS95前臉整體展現出一種剛硬的風格，與其全尺寸SUV身份十分符合。

車身側面讓長安CS95的本性完全展現出來，剛硬平直的線條，全新設計的多幅輪轂，包括前翼子板處的TURBO標識，無不展現其十足的肌肉感。長安CS95的尾部設計偏方正，整體重心很高，下護板面積巨大，給人很強的越野信心。

一款剛硬的全尺寸SUV的內飾從來不是重要的環節。長安汽車不這麼認為，雖然整體為了迎合整車的風格，內飾造型方面偏向簡約風格。但是在細節處長安CS95拿捏的十分到位，比如與黑色內飾搭配的深色木紋裝飾板，營造出了一種低調奢華的風味。

在舒適性配備方面，長安CS95搭載了長安最新in Call智能車載互聯繫統，具備在線導航、在線語音助理、在線互聯娛樂等多項在線智能服務體驗。這台人機交互系統，可語音控制導航、天窗、空調、多媒體、電話等功能。

動力「三劍客」表現搶眼 智能科技保護金身

相比於外在的外觀與內飾，長安CS95更惹人關注的是其強大的內心。長安CS95搭載了被譽為 「最強中國芯」的藍鯨2.0TGDI發動機，配合全球鋪裝輛最高的愛信6AT變速箱，並輔以博格華納的NexTrac智能四驅系統。整套動力系統的表現相當出色，被譽為黃金動力「三劍客」。

長安CS95搭載的這台藍鯨2.0TGDI發動機，歷時六年，完全由長安汽車自主研發，擁有高達74項專利技術，可以說是長安旗下發動機技術的集大成者。也填補了國內2.0L及以上渦輪增壓直噴發動機自主研發能力的空白，是國內目前最強的發動機之一。從數據上看，這台發動機可以輸出最大233馬力（171KW），在1750rpm-3500rpm的低轉速區間就可以爆發360N?m的最大扭矩。尤其是在1500rpm即可爆發最大扭矩的85%，達到300N?m，值得一提的是，急加速工況下，發動機在2000rpm左右可開啟發動機超增壓功能，瞬間可以達到最大380N?m的扭矩，這在一些極端情況下可以為長安CS95帶來更佳的表現。

有好的發動機沒有好的變速箱匹配也是不行的。長安CS95上採用了來自日本愛信的TF-81SC 6速手自一體變速箱。這台變速箱最大可承載450N?m的扭矩，配備有液力增扭功能，起步瞬間可以將發動機扭矩增加到驚人的720N?m。同時，該變速箱有0.8秒的換擋響應能力，燃油經濟性、傳動效率方面的表現都十分出色。

來自博格華納的NexTrac智能四驅系統是動力三劍客中最後一員大將。這套系統擁有非常快的牽引力分配系統，能在短短的一秒內迅速分配牽引力，駕駛者只需要把穩方向盤，穩住油門，便能在各種非常規路面中安全通過。同時，這套四驅系統完美匹配了現代岱莫斯的免維護PTU和後橋，使得長安CS95擁有 2000 N?m的強大牽引性能和60%強悍極限爬坡+倒坡+R擋坡道起步能力，以及優秀的冰雪越野操控能力。

長安一向在智能科技、無人駕駛等方面領先國內其他品牌。在長安CS95上，當然也少不了這些最新科技的加成：全速ACC自適應巡航、車道偏離預警、PAB預警輔助、智能併線輔助、自動泊車系統、360°全景影像系統、智能行車記錄儀等都出現在了配置單上。有了這些全新科技的加成，長安CS95無論是在公路行駛還是非鋪裝路面的越野都能表現的得心應手，給駕乘人員進一步的安全保障。

上探20萬元價格區間 長安CS95意義非凡

憑藉優秀的外形設計、亮點頗多的動力總成以及在智能化安全方面的全方位保障，長安CS95以一個合格的旗艦車型將自身展現在我們面前。除了豐富長安汽車在7座全尺寸SUV上的產品線外，其作為旗艦車型，上探至20萬元的售價，表明長安CS95肩負著長安品牌不斷向上的使命。

作為自主品牌中絕對的老大，長安汽車2016年表現優異。長安汽車全年交出了超過300萬台總銷量的成績，而其中長安乘用車的銷售輛也突破了128萬台。自主品牌不可能一直走中低端路線，想要長足發展，衝擊高端品質是必然趨勢。在轎車衝擊失敗後，SUV車型是一眾自主品牌必爭的領域。但是縱觀長安品牌乘用車的產品序列，刨去新能源車不看，大多數產品還處在10萬元以下的價格區間，僅僅有一款CS75車型主要售價區間上探到10-15萬元區間，而且向來在轎車領域表現相對出色的長安汽車在SUV領域方面，無論是銷量還是品牌認可度暫時還是落後於部分競爭對手。而反觀長安汽車的這些競爭對手，長城旗下有哈弗H8、H9，廣汽傳祺有GS8，這些品牌已經把產品的價格天花板提升到15-20萬元的級別。

我們可以看到，長城的哈弗H8、H9，廣汽傳祺的GS8作為各自品牌旗艦車型，承擔的都不是走量的任務。同樣的相比於銷售走量，長安CS95的推出對長安汽車的戰略意義更加重要。長安CS95的以其突出的內外特性，表現出了長安汽車豐富的造車經驗，高端的研發水平，對於提升長安汽車的品牌形象意義非凡。而在未來，長安SUV車型在現有CS15、CS35、CS75的基礎上，即將推出CS55車型，形成更加完整的全品類SUV產品線，通過新車型的發布及老車型的改款，可以說未來一到兩年內，都是長安SUV發展的快速上升期。而此次長安CS95的上市，給長安汽車SUV定了一個旗艦級的基調。

寫在最後

外觀剛硬，配置豐富，動力澎湃，旗艦定位，意義非凡。加上第一無二的10年或20萬公里免費保修保養政策和終身免費流量，長安降臨的那一刻，就是有備而來，這一次我們真的被震撼到了！您說呢？（文/鍾奕）

邱小鋮（微信號：wxqiuyicheng），江蘇地區最具影響力的汽車新媒體。有態度，邱小鋮就是那麼任性！