關於「山寨」，絮叨絮叨。

本文沒圖，純粹絮叨，看圖的朋友您就關了吧，順便請點個贊謝謝。

四年前我還在蘋果中國干項目經理，之後進了汽車媒體圈，幸得@王洪浩貴人相助，現在混得湊合。上面那句話不是為了顯擺，是擺明我和你們一樣，曾經都是鍵盤車神，只不過我更進了一步多學了點兒東西而已。

正如錢先生的《圍城》所述，城外的朋友永不知城內人之苦。從比較純粹的IT公司跑到媒體圈子之後讓人很痛苦，鍵盤車神或者說理想主義者那點迂腐清高與實際社會的人情冷暖名利交換之間的失落感或許你實際體驗過才能明白。曾經Title是編輯的時候我還能去你媽的，但現在擔負主編職責，更是沒辦法。

當然就算有個好領導，做出了一點自己的事情，也會被錢或權利砸掉。君不見去年我與王先生策劃的「BEAT ShanZhai」最後被水軍衝擊成啥樣？某些堅持正向設計的國產車企研發團隊，最後不也被領導層逼著借鑒？

不止一位工程師跟我抱怨過浮躁之風，目前社會就這樣，沒轍。

再進一步說，原本我們預測的、會很快結束的山寨風，隨著國際車企設計風格大躍進造成的內外造型代差，可能還會延續一段時間；主流汽車媒體也獨木難支，很難擋住這些風氣。

話說回來，某位知名車評人參加保時泰試駕會，也有他的無奈。第一，他得對團隊支持同事負責；第二，熱點在這你不跟有的是人跟，但你不跟你就被人忘了，怎麼辦？它的作品我沒看，但只要不無腦捧我覺得都可以接受。

重點在下面：

上面都是作為Leader，本著對團隊負責的態度憤世嫉俗。下面換一副迂腐文人面具噴一下。

這種車企，已經這麼幹了，你轉發、你罵街、你嘲諷，你覺得你是正義使者么？Too特么的Naive。人家巴不得你多轉，巴不得你多罵，你丫被人賣了還覺得自己挺光榮呢。開心么？

你轉一次，就會有更多人看到這種原本應該在角落裡的東西，可能就會有更多人買單。它們的銷量數字裡面有你的貢獻，你也是劊子手。

不看、不轉、不關注，這才是對他們最好的反擊。

說句老北京話，臊著他。

對，臊著他。

至於本人，只能做到盡量不參加這種活動、不接觸這類產品，在第三方平台說點實話，也就這樣了罷。

祝好。

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