一個公號的 268 天
11 月初,我開始全職做 42章經,上圖是剛搬入新辦公室時空曠的場景。
那天,我在白板的左上角寫下了 42章經 做內容的三個準則:
1)強調文章的 impact:要麼對多數的人產生少量影響,要麼對少數的人產生深刻影響。
2)追求影響力的文章,要是因為「正向能量」而讓人產生分享或關注衝動的。
3)追求專業性的文章,要想這篇文章「王興」會不會看?對「王興」有沒有價值?
正是因為以上的三條準則,42章經 在過去的 268 天里,追熱點的文章越來越少,對閱讀量和粉絲數絕對值的追求和關注也越來越少,而關注 42章經 的大佬級人物卻越來越多。
優質的內容到底有沒有出路,這份堅持到底是不是對的,在內容之後該如何延續和盈利?這些問題都是我想要找到答案的。而從第一天開始,我就知道,這件事情靠我一個人是不夠的。
我是個台前的實驗者,而你們每個人都是這個實驗的參與者和鑒證人。所以我願意把背後的一切都分享給你們,也希望你們認可它的價值,把它推薦給更多的人。
42章經,從來不是我一個人的。
這條增長曲線中的每一個點都是 42章經 的主人。是你們的關注、分享、點贊、收藏、讚賞,證明了好內容的價值。一個如此深度而垂直的公號,短時間內積累了超過 50,000 關注者,和遠超業內水平的平均閱讀量(過去 5 篇文章的平均閱讀量超過 15,000),這本身就是我們共同創造的一個成績。
從 4 月 7 日以來,42章經 發布了 48 篇文章,這些文章有:
68,397 次分享轉發
35,078 次收藏
1,069,839 次閱讀
1,672 次讚賞,共 20,381.77 元,平均每筆讚賞 12.2 元
而按照閱讀量排序,今年的十大文章是:
為什麼我不做 VC 了?
最讓我享受的永遠是和聰明人交流的愉悅感
「Hi,最近還好嗎?對了,這邊有個汽車項目不錯,要不要看下?」
一個王興換三個陳歐,一個滴滴換十個小紅書
為什麼總是朱嘯虎?| VC的馬太效應
陳悅天:關於VC該不該乾的爭論,我的一些經歷和想法
ofo和mobike就這麼火了,但滴滴又怎麼會放過他們?
「哪怕融到了錢,公司也做不到我說的這些事,我為自己撒下的謊感到噁心。」
出行市場大混戰 | ofo、摩拜與滴滴的商業本源
Marc Andreessen 的個人效率指南
在新的一年裡,42章經 很快會帶來第一場線下活動,讓所有的你們有機會和彼此認識與交流。
敬請期待。
P.S. We are always hiring.
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