寸土寸金的香港怎樣停車?
01-29
文章來自:50KM 作者:蘇子珊同為大都市,香港開車的人卻很少找不到停車位,也很少發生路邊違例停車。香港停車容易,不是因為地方大,其面積只有1100平方公里,為上海的六分之一。香港停車容易,不是因為路多車少。在這個彈丸之地,公路通車裡程剛剛2000公里多一點,跑著差不多60萬輛汽車。那麼,港人是如何對停車管理呢?
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Judy警官左右開弓貼罰單
其實,從上世紀90年代開始,香港便在路邊設立臨時停車的咪表,最開始的時候是機械式收費表,只接受硬幣,並且時有失靈,還會經常被人塞進硬物充當「停車費」,撬開咪表偷錢的事也是時有發生。所以,自03年開始,所有咪表換成了八通咪表。你持有八達通卡,不光可以停車繳費,還可以坐地鐵、火車、機場快線、在7-11買東西。
目前,全香港僅有1.8萬個路邊咪錶停車位,全部使用八達通刷卡付費。相比停車場,這種路邊停車位的停車費要低廉得多,繁華市區每15分鐘2港元,較偏僻的地方每30分鐘2港元。這一標準自1994年制定以來就沒從未變過。八達通繳費
過段時間巡警再來,如果車子還沒開走,就會送上第二張、第三張罰單。因為警察巡邏相當頻密,執法又嚴,所以沒有人敢心存僥倖。重罰之下,香港人基本不敢長時間佔用咪錶停車位。正因如此,香港的咪錶停車位實現了每天15%的空置時間。
香港的公共停車場按時收費,沒有咪表
香港機場的停車收費標準
事實上,香港的代客泊車又有些不同,大部分只是依附於酒店、桑拿、卡拉OK等較高消費的場所(起碼顧客多數能有車開),而由於地少人多,那些個位於繁華市區的消費場所,停車場往往距離較遠。別說客人不好找,即使找得到,要客人自己開車過去再步行回來,消費完還要步行過去,估計要折損不少客人。或者,有免費代客泊車服務的,肯定比沒有的,能招攬更多客人。
在內地,很多城市遇到停車難題,第一時間想到的往往是增加路邊停車位。而在香港,路邊停車位只用來滿足短暫的臨時停車需求。特殊區域必行特別之策——嚴格車輛管控與交通執法,輔以限時的停車安排,讓香港停車與行車環境井井有條。總而言之,擁擠的城市中,特別是異常擁擠市中心區域,香港的停車治理方式已經相當成熟且成功。當下,而香港成熟交通治理經驗,值得所有城市學習借鑒。但這還不是解決問題的終點,試想一下,未來會不會有更加智能、更加電子化的系統替代咪表呢?換一個角度,如果停車實在太貴太難太麻煩的話,何不選擇打車呢?而打車高效快捷方便了,誰還會去買車呢。推薦閱讀:
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