跑男中關於汽車的字母的問題,詳細代表什麼意思?


汽車英文字母核心是代表動力類型,各家廠商的用各自不同的命名規則,形成了不同的縮寫。

FSI、TFSI、TSI區別

FSI是Fuel StratifiedInjection的字母簡寫,中文意思是燃料分層噴射技術,燃油分層噴射技術是發動機稀燃技術的一種。什麼叫稀燃?顧名思義就是發動機混合氣中的汽油含量低,汽油與空氣之比可達1:25以上。進氣道中已經產生可變渦流,使進氣流形成最佳的渦流形態進入燃燒室內,以分層填充的方式推動,使混合氣體集中在位於燃燒室中央的火花塞周圍。使稀燃技術的混合比達到25:1以上,按照常規是無法點燃的,因此必須採用由濃至稀的分層燃燒方式。通過缸內空氣的運動在火花塞周圍形成易於點火的濃混合氣,混合比達到12:1左右,外層逐漸稀薄。濃混合氣點燃後,燃燒迅速波及外層。

TFSI(Turbo fuel stratified injection) TFSI就是帶渦輪增壓(T)的FSI發動機,簡稱TFSI,一般奧迪系列車型會這麼稱呼。

30=1.8T 35=2.0T 40=2.0T 只不過把35TFSI的180動力提升到了211馬力新的尾標是按G值確定的,也就是車的加速度。 新命名計算中具體數值來源的公式為: 100000/3600/車型0-100km/h加速時間/9.8×100 (取整)。雖然公式看上去比較麻煩,但其實也好理解,就是數字越大的,表示加速度越快。以2012款奧迪 A4L 2.0 TFSI(155kW)為例,其0-100km/h加速時間為7.3s,則其計算方式為100000m/3600s/7.3s,再除以G常數9.8,這樣得出的數值即該車加速度對比自由落體的倍數,最後取整去整,以5為進位計數。因此,我們可以知道這時該款車型0-100km/h加速度約為自由落體的0.3882倍,乘以100,再經過四捨五入後,所得到的結果39即為最終命名數字,因此,2012款A4L2.0TFSI(155kW)對應的新標識即為A4L 40 TFSI;而同理,2012款 A4L 2.0 TFSI(132kW)加速時間為8.4s,對應的新標識則為A4L 30 TFSI。

TSI:大眾系列直噴(I)且帶渦輪(T-Turbo)機械(S-Super-charging)雙增壓的發動機

TDI和SDI又是什麼?和GDI有什麼關係

TDI和SDI主要針對柴油汽車,TDI是英文TurboDirect Injection的縮寫,意為渦輪增壓直接噴射(柴油發動機). SDI是英文Suction Direct Injection的縮寫,意為自然吸氣直接噴射.

而GDI是英文Gasoline Direct Injection)的縮寫,其實只是直噴式汽油機,原理缸內噴注式汽油發動機與一般汽油發動機的主要區別在於汽油噴射的位置,目前一般汽油發動機上所用的汽油電控噴射系統,是將汽油噴入進氣歧管或進氣管道上,與空氣混合成混合氣後再通過進氣門進入氣缸燃燒室內被點燃作功;而缸內噴注式汽油發動機顧名思義是在氣缸內噴注汽油,它將噴油嘴安裝在燃燒室內,將汽油直接噴注在氣缸燃燒室內,空氣則通過進氣門進入燃燒室與汽油混合成混合氣被點燃作功,這種形式與直噴式柴油機相似,因此有人認為缸內噴注式汽油發動機是將柴油機的形式移植到汽油機上的一種創舉。

VVT、VVT-I、i-VTEC、VVL分別又是什麼鬼?

VVT-Variable Valve Timing,發動機可變氣門正時技術,原理是根據發動機的運行情況,調整進氣(排氣)的量,和氣門開合時間,角度。使進入的空氣量達到最佳,提高燃燒效率。優點是省油,功升比大;缺點是中端轉速扭矩不足。

VVT-I - Variable Valve Timing withintelligence 是豐田公司的智能可變氣門正時系統,最新款的豐田轎車的發動機已普遍安裝了VVT—i系統。豐田的VVT—i系統可連續調節氣門正時,但不能調節氣門升程。它的工作原理是:當發動機由低速向高速轉換時,電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪,這樣,在壓力的作用下,小渦輪就相對於齒輪殼旋轉一定的角度,從而使凸輪軸在60度的範圍內向前或向後旋轉,從而改變進氣門開啟的時刻,達到連續調節氣門正時的目的。

VTEC-Variable ValveTiming and Valve Lift Electronic ControlSystem是「可變氣門配氣正時和氣門升程電子控制系統」。與普通發動機相比,VTEC發動機所不同的是凸輪與搖臂的數目及控制方法,它有中低速和高速兩組不同的氣門驅動凸輪,並可通過電子控制系統的調節進行自動轉換。通過VTEC系統裝置,發動機可以根據行駛工況自動改變氣門的開啟時間和提升程度,即改變進氣量和排氣量,從而達到增大功率、降低油耗及減少污染的目的

標有Hybrid、DM、EV、HEV是什麼高級傢伙?

Hybrid英文的意思是混合,在汽車領域表達的意思就是以汽油與其它動力源為驅動的汽車,包括燃氣、電力等。

DM是比較少見的鳥,Dual model雙模,比亞迪經常會用,意思是油電混合動力車。

EV-Electric Vehicle是最近我朝猛push的純電汽車,目前最出名的要屬特斯拉(Tesla)。

HEV-Hybrid Electric Vehicle,油電混合動力車

AWD和4WD有什麼區別?

4WD(四輪驅動,其英文為4 wheeldrive),有的品牌也稱4X4,4Matic,Quotro, 通過低比率的傳動裝置來幫助汽車克服在泥濘和雪地上的打滑,就如同在越野(off-road)、多岩石地形以及起伏的小山丘上駕駛一般。這些汽車必須在停下或者低速行駛的時候進行低比率傳動的換檔,並且換檔是通過一根排擋桿或者按鈕來進行的。分為全時四驅、分時四驅、適時四驅多種模式

AWD(All-Wheel Drive ) 已經變得和 4WD 幾乎一樣了,唯一的區別就在於 AWD 比 4WD 少了低比率的傳動裝置,不過 AWD 仍然提供在濕滑路面、惡劣天氣以及輕微越野路面的牽引能力。

CGI和CDI是什麼?

CGI和CDI都是賓士的標誌

CGI是汽油缸內直噴加分層燃燒還有稀薄燃燒和渦輪增壓技術。

CDI是柴油共軌缸內直噴雙渦輪增壓技術

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