集裝箱創客進駐中國最老的鐵路,這個「遊樂園」超好玩!
曾是淞滬鐵路一期終點站
可別小看淞滬鐵路江灣站,歷史上也是鼎鼎有名。淞滬鐵路的前身是中國最早的鐵路——吳淞鐵路。據史料記載,1872年,淞滬鐵路第一期工程的終點站就設在江灣鎮,1876年7月3日江灣段正式通車時,由於此前中國從來沒有過鐵路,鐵軌兩旁觀眾「立如堵牆」。
經過百餘年的運營,上世紀90年代中期,淞滬鐵路南段(汶水東路-北站)被拆除,三號線輕軌的建成使得這條老鐵路完成了歷史使命。
2009年,為了真實還原中國鐵路第一站的歷史風貌景觀,虹口區江灣鎮街道對舊址周邊進行了綜合整治,恢復了淞滬鐵路江灣站原貌,並將老式蒸汽機火車頭及火車車廂重新運回江灣站原址,根據當年的候車站台情景,重新建造了仿舊站台向公眾開放。
在火車車廂內聊創新創業也別有一番風味。攝影:竺鋼
從今年7月開始,淞滬鐵路江灣站舊址的管理方——上海科房投資有限公司下屬的明珠創意園區舊址進行改擴建,在基本保持舊址原貌的基礎上擴大面積,增植綠化,引進文化創意類項目,為創客們提供創新創業服務。
昔日鐵路站今日創客站
如今,淞滬鐵路江灣站舊址改擴建工程已經結束,周到君探營發現,修繕一新的舊址已變身集裝箱創客基地,老站換新顏後頗具時尚之感,為這一帶的城市空間增添了不少活力和亮點。
創意園區管理方告訴周到君,舊址遺留的火車鐵軌總共是460米,一期改造了200米,佔地面積5000多平方米。圍繞舊址這一紀念點,對蒸汽機火車頭進行整體修繕,提升了周邊整體外觀,布局增加綠化小品,增強公眾互動體驗。
原先的候車廳四面以落地玻璃封閉,形成創客們互動體驗的空間。攝影:竺鋼
原先的火車頭和兩節車廂經過多年的「風雨露宿」,已產生了一定程度的鏽蝕,改建過程中鏟掉了原來車頭及車身上的銹跡,重新上漆,紅黑相間,格調復古。幾座因施工而「挪窩」的銅製雕像也已回歸,舉信號旗的、扳道岔的,各自栩栩如生。候車廳上方樹起的「江灣站」站牌,伴著頭頂3號線輕軌駛過的隆隆聲,周到君置身其中,彷彿又回到了當年淞滬鐵路江灣站熱鬧忙碌的情景。
值得一提的是,作為淞滬之戰重鎮的江灣鎮,曾是「一·二八」和「八·一三」兩次戰役的主戰場,在淞滬鐵路天通庵站、江灣站及沿線,戰鬥激烈,留下過許多淞滬之戰的歷史遺迹。在原淞滬鐵路的西側,江灣站南,還保留了一座高2.4米的鋼筋混凝土結構的碉堡。
舊址內保留的2.4米高的鋼筋混凝土結構碉堡,是當年淞滬之戰的歷史遺迹。攝影:竺鋼改建後的舊址還納入了不少創客體驗互動的工作室。原紀念館史料納入電子檔案保存後,紀念館原址化身為旅行書吧;原候車廳四面以落地玻璃封閉,連同火車頭後的兩節火車車廂,也已成為年輕創客的交流互動體驗基地,各具風格。
集裝箱創客走廊內的火車模型互動體驗中心,創客在「駕駛」自己的小火車。攝影:竺鋼整個創客空間還增設了不少靚麗多彩的集裝箱,為周邊環境增添了不少年輕時尚的氣息,成為一條創新創業的走廊。目前,「集裝箱」內已有不少創客入駐,包括3D列印、VR體驗等文創項目,也有與歷史老基調一致的火車模型互動體驗中心。
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