e代駕裁員30%，請問你怎麼看？
01-29
剛剛過去的這個周末，e代駕裁員的消息自上周五傳出後，終於得到了官方證實。
九月底面試完e代駕，十月初收到offer，第二天給寄了三方，就把後面一些比較好的公司給拒了。今天收到電話，告知被裁了，說是將這次所有校招進去的人的都裁了，那我想問您這次校招來是打醬油來的么！關於三方違約問題，e代駕說到他們沒有蓋章之類，三方不生效不牽扯違約問題，那有這麼忽悠人的嗎！新聞上說的補償，最後得到的就是非常抱歉，很抱歉，再次抱歉。感覺不會再愛了。秋招已然快結束，這還有工作可找嗎！！！一個大公司，最基本的信譽都不講，談何發展！
不奇怪，我來爆爆汽車後市場（拼車，租車，代駕，各種汽車服務）的料。
基本上，這個行業，沒有幾個活得好的。我挑幾個大的說。
途虎養車，我去過，總部上海，裡面的研發素質一般。面試官素質相當一般。業務主要是線下加盟店，輪胎為主。
汽車超人，之前想挖我，對外號稱融資57億，大吹逼，問內部HR，實際上1億不到。
養車無憂，做了幾年，到了C輪。半死不活，沒什麼前景。
典典養車，有名氣，實際上也發不出工資了。
各位畢業生，技術男，產品汪，我十分不建議你們參與任何汽車服務的O2O創業項目，大坑。
汽車相關的互聯網，只推薦滴滴。
我也是10月收到的offer,三方也都寄過去了，然後被告知說公司裁員，要收回offer,然後還說三方還沒簽，要原路返回，希望以後大家見到e代駕招聘要敬而遠之，連基本的信用都沒有，這樣的公司不會有人願意為之工作。
聽到這個消息的時候，我確實驚出一身冷汗，因為今年我也拿到了e代價的offer，而且整個面試流程下來，體驗還不錯，給出的年薪是20+W，對我這種水平一般的應屆生來說的確是非常有吸引力了。不過我沒有簽。因為我其實都不看好代駕這個行業，感覺受眾面不大，但是幾家公司競爭卻很激烈。加上資本寒冬，創業公司日子不會好過，所以後面又面了另一家公司然後簽了。不過昨天聽說公司居然把發出去的offer都否決了，作出這種自絕後路的事情，估計真是玩不下去了。
我也是受害者之一，我只想說，這麼不負責的公司，僅此一家。。。耍猴呢。。。。垃圾公司，更有腦殘的垃圾CEO
一家公司要想幹得長遠，誠信是最重要的因素之一。E代駕發了offer而不履行是違約行為，應當給予受傷害的應屆畢業生們賠償，如果只是一句道歉，難以看出誠心，因為這不過是商人們隨便說說罷了。E代駕不顧違反道德和法律條文，公然作出錯誤的決定，必將導致危害自身榮譽與名聲。由此斷定E代駕也走不長遠。受到傷害的畢業生們也希望從這次傷痛中跳出來，重新振作起來，因為比代駕好的公司多得是，相信你們能收到代駕的offer都是有實力的。你們步入社會，不妨當做社會大學教你的第一課，想想郭靖出入江湖，亦不知江湖險惡。
是真的。我就是被害的一個校招生。對於e代駕這種極其不負責任的行為，我表示很無語。作為公司的高層，連這點遠見都沒有，社會責任感也沒有。我只想說呵呵！
遲早的事情，以滴滴現在的體量，e代駕沒辦法競爭了。
代駕一直是個燒錢的事，投資人也不喜歡把錢燒在輸家身上。
代駕司機更是一點忠誠度都沒有的群體，多家app全裝，哪個活多補貼高接哪個。跟他們聊天我才知道，除了滴滴和e代駕還有N多代駕全台，但是全死了或者半死不活了。
研發中心整個組整個組的離開，這就是生活
我認為e代駕是嚴重的不負責任，要知道他的招聘流程持續了1個月，之後從給發offer到說本屆校招說話不算數了，這期間讓學生錯失了多少機會。對於e代駕來說是一個員工，對於應屆生來說可能是一輩子的前程。
郵寄三方給公司，只要公司不蓋章，不要你就不算違約~~~~~~~這是什麼流氓公司~
他們把錢都花在了《前任2》的廣告里。沒錢發工資了。
講真，你們真的以為移動開發很重要麼....很多東西，不過是利益驅動啊，什麼性能，什麼優化。有什麼用呢？這些東西可能都無法構成企業競爭力，是要不是短板就好了。企業競爭力還是在市場，在營銷，在渠道上啊！
他們早該知道公司的狀況，那就不應該進行校招
怎麼看，沒錢了唄。其他人說的校招的問題我到覺得很正常，沒有簽三方就沒有法律效益吧，就好比你收到了百度了offer，到入職前又被告知不能入職，難不成百度還要賠償你這幾天的時間？就算你入職試用期內公司是可以編造一些你不符合條件的理由讓你辭退，也無需賠償。這個洞公司容易鑽吧。
根據《勞動法》第二十五條：勞動者有下列情形之一的，用人單位可以解除勞動合同：
（一）在試用期間被證明不符合錄用條件的；
（二）嚴重違反勞動紀律或者用人單位規章制度的；
（三）嚴重失職，營私舞弊，對用人單位利益造成重大損害的；
（四）被依法追究刑事責任的。
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