美國重提這項關係全人類的偉大計劃的背後，是對中國趕超的焦慮|袁嵐峰

美國重提這項關係全人類的偉大計劃的背後，是對中國趕超的焦慮|袁嵐峰

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導讀：美國政府讓NASA把上一財年最後一季度的預算重新執行一個季度，於是一些已經終止的項目被裝模作樣地運行了一陣。與此同時，為了省錢，NASA又把宇航員從64人裁減到48人。NASA的年輕人一心希望和中國開展太空競賽。他們風傳中國有個秘密項目，將在2020年載人登火星！

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2016年10月11日，奧巴馬宣布，美國計劃在2030年前把人送上火星。我們對此應該如何看待？

奧巴馬

首先應該看到，地球的資源和太陽的壽命都是有限的，人類要想超越這個大限生存下去，就必須移民其他星球。因此，太空探索是全人類共同的事業，擔負著人類存續的重任。

只有從這個根本點出發，才能理解宇航員為什麼甘冒生命危險。由於我國的載人航天發展得比較順利，許多人大概沒有意識到太空探索是多麼危險的活動，只把它看作大國競爭或者勞民傷財。實際上，美蘇都曾付出過生命代價。例如1967年1月27日，阿波羅一號指令艙失火，三名美國宇航員格里森、懷特和查菲喪生。同年4月24日，聯盟一號降落傘無法打開而墜毀，蘇聯宇航員科馬洛夫殞命。

1969年美國登月時，尼克松為失敗的可能準備了一份講稿：「命運註定，這兩位來到月球進行和平探索的人將在月球上安息……別人將會跟隨他們，而且必定找到回家的路。人類的探索不會停步。然而這些人是第一批，他們將在我們心中永生。在今後的夜晚，每個人仰望月亮的時候都會想到，另一個世界的一角永遠屬於人類。」

中國的宇航員也曾多次遇險。將來我們的航天活動也可能遭遇失敗，比如太空行走時失事，甚至登月後無法返回。我們應該做好心理準備，理解偉大的人類共同事業難免犧牲，以尊敬和寬容的態度對待失敗。即使奧巴馬的火星計劃有明顯的私心，開一張空頭支票，功勞歸自己，風險推別人，那也只是政客的問題，我們對科學家和宇航員還是應該致以崇高的敬意。

借這個機會，我們也正好看一下美國航天的狀況。

2010年，我的一位朋友參觀了美國國家航空航天局（NASA）的幾個下屬單位。當時正值美國政府和議會扯皮，決定不了下一年的預算，就讓NASA把上一財年最後一季度的預算重新執行一個季度。於是，一些已經終止的項目又被裝模作樣地運行了一陣。與此同時，為了省錢，NASA又把宇航員從64人裁減到48人。一邊省錢，一邊浪費，妥妥的體制問題。還有一個明顯的感受是美國的航天人員老化，以中老年人為主，年輕人比較少。有趣的是，這些年輕人很喜歡渲染中國的進步，一心希望和中國開展太空競賽。例如他們風傳中國有個秘密項目，將在2020年載人登火星。這位朋友和美國的中老年航天工作者都認為這不可能，連月球都沒上，怎麼會直接上火星？但年輕人就是信。顯然這是因為，和中國開展太空競賽，他們就能「大幹快上」了。

中國的航天人員平均年齡只有30多歲，經費也在不斷攀升。引起美國同行「羨慕嫉妒」，可以理解。當然，太空競賽是一種良性競爭，我們也是歡迎的。

近期一個明顯的動向是，國際空間站將於2024年退役，到時天宮可能會成為唯一的空間站。為了跟中國合作，據說歐洲宇航員已經在學習中文。中國最近制定了未來20年空間探測發展戰略，以深空探測、機器人和載人月球探測為主線。如果2030年中國成功登月，而美國不能拿出像上火星這樣的大招來，唯一超級大國的地位將受到嚴重挑戰。

美國的火星項目有個問題，擠占其他科研的經費。2005年，NASA就為了登陸火星取消了對所有空間站實驗的支持。阿爾法磁譜儀（AMS）國際合作項目主持人、諾貝爾物理學獎得主丁肇中不服，經過長期的遊說，終於讓太空梭在退役前，2011年加開一班把AMS送上了國際空間站，到現在已經在暗物質探測方面取得了許多重要成果。在這個意義上，美國的火星計劃賭注太大，有騎虎難下之勢。

美國對中國的追趕，採取了閉關鎖國的消極態度。2011年，美國禁止了美國航天界與中國合作。以至AMS搭載奮進號太空梭升空時，對其做出了永磁體等重要貢獻的中國科學家不能到現場。這種小氣的做法不能阻止中國航天的發展，卻顯示出美國的焦慮。隨著中國在原子鐘等領域超越美國，這條禁令對美國航天也造成了損害。天宮二號發射後，美國出現了呼籲與中國在太空領域合作的呼聲，——這才是時代潮流！

神舟十一號與天宮二號對接

作者簡介：袁嵐峰，中國科學技術大學化學博士，中國科學技術大學合肥微尺度物質科學國家實驗室副研究員，科技與戰略風雲學會會長，微博@中科大胡不歸 ，知乎@袁嵐峰（袁嵐峰）。

【本文2016年10月20日略經編輯後發表於瞭望智庫「智客」公眾號（美國重提這項關係全人類的偉大計劃的背後，是對中國趕超的焦慮），21日發表於瞭望智庫公眾號（美國重提這項關乎全人類計劃的背後，是對中國趕超的焦慮）。風雲之聲發表原文。】

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