從把飛機沉水發展旅遊，到飛機餐廳，城裡人真會玩

前段時間，英國《每日郵報》的一篇新聞被國內媒體大量轉載，並引發了許多網民的關注。

據這篇新聞報道，土耳其政府在該國西部愛琴海沿岸地區的庫沙達瑟旅遊區，將一架空客A300飛機沉入大海，他們希望通過人造礁石吸引潛水愛好者、發展旅遊業。

這架飛機翼展144英尺（約43.8米），機身177英尺（約53.9米），土耳其政府花費6.5萬英鎊（摺合人民幣61.7萬）從私人飛機製造公司買下這架飛機。

讓飛機沉入大海可謂是一幅奇景，當天正在愛琴海周邊海灘上度假的遊客們恰巧看到了「飛機變礁石」的完整過程。

這當然引起了媒體的關注，隨著英國《每日郵報》等媒體的報道，就連身在國內的許多網民也知道了這件事。

我最開始很不理解，把飛機沉到海里變成人造礁石，這樣是不是成本太高了，後來看到飛機的價格，才61.7萬，才發現土耳其政府好精明啊！

想想也是，沉入海里的飛機只需要一個空殼就行了，買廢棄不用的飛機，因此價格不會太高，但還是有人覺得不划算，如果換成往水裡扔水泥塊或其他人工礁石原料，可能花費更低啊！

如果你也覺得不划算，那你就忽略了這件事引發的眼球效應，假設當地政府想宣傳他們的旅遊業，在世界各國的主要媒體上投廣告，你覺得61.7萬元能投多少，這點錢如果用作廣告費用根本不值一提。

但通過把飛機沉到海里做成人工礁石，馬上就獲得了各國媒體的關注和轉發，這是多麼成功的一次事件營銷啊！

這次飛機沉底打造人工礁石事件，我估計會給當地的旅遊業帶來至少成百上千倍的回報，真是太高明了。

不光是政府，精明的商家也盯上了飛機的眼球效應，在飛機上大作文章。

前段時間，武漢開了一家飛機餐廳，這件波音737飛機從印尼購回，投資人想打造一個真實的飛機主題餐廳，總投資3500萬元。

據了解，這架印尼退役客機機艙內部可容納158名乘客，經改裝後可滿足70人同時進餐，並可駕駛模擬體驗。

飛機的購買、運輸、安裝、重新裝修和系統研發費用至少在3500萬以上。今年7月，這裡將正式營業，界時會有一個飛機餐廳和全國獨一無二的駕駛模擬體驗艙。

許多人拿這個飛機餐廳和土耳其政府沉底的飛機作比較，那個才花61萬，這個居然要花3500萬。

但其實他們忽略了，這3500萬是飛機的購買、運輸、安裝、重新裝修和系統研發費用的總額。

我覺得單純購買這件飛機，估計也不會花太多錢，但把這架飛機從印尼運回來，再安裝改造成餐廳，並配以駕駛模擬體驗艙，哪個環節都花費不菲。

許多人說以前別的地方也有類似的飛機餐廳，沒有成功之類的，但這樣對比沒有任何意義，就和開飯館一樣，別人開一家飯館失敗了，不代表你開一家飯館肯定也失敗。

而且這家飛機餐廳還有一個特色，就是飛行駕駛模擬體驗艙，我以前看過一個外國人，因為酷愛飛行，把自己家一個房間改造成一個駕駛模擬體驗艙，特別受歡迎，雖然收費不菲，但來體驗的人還是絡繹不絕。

我當時就覺得這真是個好生意，後來中國不少地方也有了這樣的飛機模擬駕駛體驗艙運營公司。

但像這家飛機餐廳這樣，把模擬駕駛體驗艙建在一架真的飛機里，估計還是第一次，再配合餐廳業務，我很看好他們的前景。

那麼咱們頭腦風暴一下，如果給你一架廢棄的飛機，在不考慮資金的前提下，你能想出什麼好的商業模式呢，歡迎在評論中留言交流討論。

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