關於後備箱防水的一些解釋

01-29

前一段時間看到朋友圈（一個神奇的地方）里有人分享說汽車後備箱里放瓶裝水後，高溫下的塑料可以析出有害物質，危害人體健康的文章。我今天沒事，開始了刨（xian）根(de)問(dan)底(teng)的論文搜索。

首先，我住在一個三線小城市，所以沒辦法對高溫下放在後備箱里的水進行化學鑒定。

所以，我只能運用萬方進行搜索。

萬方檢索「後備箱+水」，搜到相關文章。其中一篇正是我看到的。

2012年8月新農村上右蓓發表的「高溫天車內不宜久放瓶裝水和食物」，點開一看，文章只說聚酯瓶在加入雙酚A後再高溫下會析出有害物質，但具體是什麼，沒有說。

同樣的還有一篇2013年3月中國質量萬里行上發表的一篇」汽車後備箱慎裝瓶裝水「，首先他說PET在溫度達到70℃時容易變形，其次又說聚乙烯在高溫下分解會析出有害物質，但具體是什麼，也沒有說。

同時，兩篇文章科普性質較濃，沒有明顯的科學實驗痕迹，所以，對此產生質疑。

我買了市面上大多數的礦泉水，總結一下一般礦泉水瓶用的是1號塑料，PET，即聚對苯二甲酸乙二醇酯，然後開始萬方，查PET查出來的是PET-CT…………沒辦法，查中文名，化學文章看不懂好么？但找到了一篇相關的文章：「不同溫度熔融條件下聚對苯二甲酸乙二醇酯的結晶與熔融行為」。

文章其實我沒看懂，但我找到了這樣一張圖，是說PET的二次溶解曲線，

可以看到，在100℃之前，曲線變化是不大的，所以說PET在車廂70攝氏度的條件下會析出有害物質的說法不一定靠譜。

之後，我隨手百度了一下，發現了這樣一篇通訊稿：「夏天礦泉水瓶放車上會分解？材料專家：分解條件苛刻」http://www.gnly.gov.cn/bencandy.php?fid=221&id=85984

但其權威性較差，可信度不高。

隨後我看了相關文獻，發現了這樣的兩篇：

第一篇：2011年10月的中外婦兒健康上發表的「車內瓶裝水沒那麼可怕」。講到了後備箱里瓶裝水致癌這一留言的來源，為2007年翻譯自美國盛傳的電子郵件。文章隨後指出，國際瓶裝水協會(IBWA)與美國食品與藥物管理局(FDA)都發表了相應的聲明，解釋瓶裝水容器在多種環境下都是安全的，「放置在高溫的汽車會析出導致乳腺癌或其他疾病的化學物質」的說法並沒有根據。文章隨後給出了PET吸水之後隨溫度升高經歷的過程】1，結晶和結晶結構轉變(1 30℃左右)：2脫水(1 2 0℃一140℃)：3水解反應(120℃左右】4氧化分解(1 50℃一470℃左右)，5，汽化分解(4 7 0℃-6 0 0℃)。其中水解反應在120℃就套發生，但此時的水解率不足0 01%．夏天車裡的氣溫很高，某些區域甚至可能達到70℃的高溫，但是顯然這樣的溫度還不足讓PET產生明顯的分解。

考慮FDA的權威性，我們姑且相信這篇文章是對的。

第二篇：2012年第17期的科學大觀園上發表的「車內瓶裝水會不會致癌」，文章在對PET120攝氏度的解離溫度做出解釋後給出了這樣一段話：「合格塑料瓶都要符合國家強制性標準《GB13113-1991食品容器及包裝材料用聚對苯二甲酸乙二醇酯成型品衛生標準》，這個標準對水環境下60℃浸泡半小時浸出的可能存在的小分子物質含量做了限定，對正規廠家來說，其可能浸出的有害物質也是極少的。」

寫到這裡我相信具體的情況大家心裡已經有了了解，如果有刨（xian）根(de)問(dan)底(teng)的化學系同學看到的話，不放做一做實驗，看具體情況是什麼。我在這裡只是提出一個質疑並提出我的想法，至於具體的情況是什麼，還是以事實說話的好。