U型XXI潛艇如果在40年初期得到量產德國會反敗為勝嗎？

01-29

生產出來的119艘潛艇中，有113艘投入了使用。
大戰爆發之前，Walter和Germania Werft博士致力於一項通過對海水進行氧化處理以使潛艇發動機可以不依賴空氣中的氧氣工作的課題研究，這樣一來潛艇就不需要頻繁浮出水面。在實驗艇XVII和XVIII建造完成後，許多項目都得以完成。然而該艇仍然得不到批量生產，事實上，三個重大缺陷已經暴露出來：
一艘XVIII型潛艇的造價，可建兩艘VIIC型潛艇

對儲水箱的性能所做的改進設計耗費太大
為了得到足夠這些潛艇使用的氧化海水，需要做燃料的更新生產
於是實驗艇XVIII轉而使用柴油發動機，這就產生了XXI型潛艇——在當時仍屬先進的潛艇。它具備在那個時代顯得極為驚人的水下航速，其精良的裝備使得該艇可以無須接近海面即可發現並攻擊目標。此外，它的魚雷液壓裝填系統可在12分鐘內裝填6枚魚雷！而在一艘典型的VIIC型潛艇上，需要10到20分鐘才能裝填一枚魚雷。該型潛艇的另一個新穎之處在於它的建造方式，整個艇體分為9段在不同的工廠建造，然後在3個船塢內進行最後的合併總裝，這樣一來極大的縮短了建造周期。但是XXI型潛艇的出現太晚了，它無法改變歷史。該型艇首艇於1944年5月12日下水，6月27日正式服役。兩艘XXI型潛艇被派往加勒比海執行任務：Schnee的U-2511號與Manseck的U-3001號艇。其中U - 2511號曾於1945年5月4日成功接近英國皇家海軍諾福克號(HMS Norfolk)驅逐艦至500米處，而後者絲毫沒能覺察，但因為數小時前該艇剛剛接到德國投降的消息，故而未作攻擊。戰爭結束後，這兩艘XXI型潛艇得以返回母港。

任何一種先進的武器，在那種總體戰的情況下都難以改變戰爭的走向，頂多延遲德國的失敗而已。換句話說，這樣的假設就是無解。

第一，按照題主的疑問，我也可以說如果震電/彩雲改在馬里亞納前投入量產了，日本就不會戰敗么？問題是那時候舊日本已經沒有成熟的飛行員隊伍了。同樣，零戰在開戰前就投入生產了，也確實在前期有這驕人戰績，但是時間推移很快落伍。同樣的是，我相信如果XXI型投入生產，會大大促進盟軍反潛器材的發展，到那時候估計大西洋憲章支援艦艇里就會直接包涵反潛型弗萊徹(ASW Fletcher)了。

第二，XXI型之所以無法量產，重要原因就是盟軍對德工業基地和鐵路運輸的巨大打擊。如果我沒記錯，鄧尼茨的回憶錄里說到當時德軍已經在國內生產了幾百套XXI型先進的尾部空氣交換管(大概是這個名字吧，四年前看到的記不清了)，但是因為前線鐵路運輸癱瘓無法運輸到法國前線的組裝工廠導致部隊遲遲無法換裝。從這個角度來說，英國早堅持不了一天，美國會早一天加入反法西斯同盟，對德戰略轟炸也會早一天實行。歷史相似之處不過如此，某些key一樣的武器註定無法量產。

G7（a）在美好時光的時候的引信可靠性都還不足，可靠性報告屢見不鮮，打出去了也擊沉不了幾條船，要麼定深過頭，要麼引信失靈。

而且就以早期德軍——盟軍對抗體系來說，幾乎不存在護航這玩意，所以戰果本質上不會有太大變化。

只能說，地中海海戰後期不會那麼狼狽，同時帶來的是北非戰場更大的戰果，英國對中東的控制減弱

北海破交是個未知數，由於新發動機的不確定性甚至會因為事故率過多而放棄北海，暫且當作XXI可以在北海不受影響的作戰吧，那麼蘇聯得到的援助會少很多，很大程度上削弱了戰後社會主義陣營的實力

美國勢必會增強大西洋的海軍軍力，太平洋戰場上在1943年以前會非常吃緊，

然並卵

雖然英國的海上生命線乃至皇家海軍會損失很大，甚至結合同時期的德軍空襲會使英國更多的建築和工廠變成廢墟，但是美國絕不會看到納粹一家坐大，美國的參戰，大西洋反潛能力的全面提升只是時間問題，甚至由於美國更加重視潛艇的應用，在太平洋上的破交作戰會使日本更早投降，

最後的結果是，德國該輸還是輸，美國該贏還是贏，蘇聯被削弱，英國被削弱，日本被削弱

就算是德國屆時發明了原子彈和UFO。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。也會敗在人民戰爭的汪洋大海里……

要不40年元首順便有護士有老虎？

要不40年所有bf109全部變成me262？

40年有xxi的話可以給大西洋造成很大麻煩，但改變不了二戰結局，xxi再強砸不過爸爸的核武器啊

歐洲戰場再拖下去，挨核彈的不是日本而是德國。

當可以量產潛艇的時候大概坦克就可以量產了，燃料也供應沖分，那就是虎王和-3的爭霸戰了

1.u艇擊毀的商船只有總數百分之三不到，而這也是u艇擊毀噸位數的大頭。

2.在43年後，u艇再好都會盟軍空軍擊沉大半。

3.單一武器的優勢並不能改變戰局。

如果Fw200產能可以，那倒是具有重大意義，這可是能牽制大量盟軍海空軍力量。