請問如何知道東方明珠有多重？
01-28
問下做結構的荷載多大
謝邀～不知道
蓸沖那個年代都能稱出大家的重量，現在運用這麼高科技手段，還算不出 東方明珠的重量？
用BIM把所有建築工程材料實物量扒出來，分別乘以相應的材料比重後進行匯總，這麼簡單的問題，蓸沖早就教過咱們。
謝邀，下面的查詢的資料，順便普及一下東方明珠的一路坎坷。
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江歡成
東方明珠總設計師突破「煙囪+糖葫蘆」1986年，我是華東建築設計院（以下簡稱華東院）的工程師。當時我們接到任務，要在浦東建造一座電視塔作為城市地標，設計的要求非常高，必須突出這樣幾個特色：國際風範、騰飛寓意、與眾不同。要「與眾不同」特別難。我們此前參觀了武漢塔、北京塔、天津塔，它們都有一個共同點，就是底下一個單筒體，上面是塔樓。有人評價說，這就是「煙囪+糖葫蘆」組合。平心而論，電視塔建造成這種形狀，也是合理的。有人說，造型新穎很簡單，塔樓上做些雕刻，比如北京的電視塔，就雕刻了天壇和宮燈。但我認為，這樣做放大之後，效果仍然沒變，如果上海也這樣造塔，我閉上眼就能想像出，它大致是什麼樣子。突破，不能僅僅是局部細節上的裝飾。於是我給設計組提出建議，能不能從結構上、骨架上進行根本性的創新。1986年1月，我開始收集資料，特別是學習了加拿大設計的阿布扎比電視塔。9月，我畫了一個多筒體方案，電視塔不再是單筒體，側立面看過去，幾根筆直的柱子合在一起。我把草圖拿給設計院建築師凌本立看。凌本立這個人特別喜歡球體，他在我的草稿紙上加了好多圓球。但當時只是畫了一串球而已，具體怎麼把球珠融合到塔的設計上，並沒有細想。開幾次會後，我畫了功能立面，草擬了任務書，作為創作基礎。
在項祖荃院長領導下，幾十位建築師一起參與方案，方鑒泉、蔡鎮鈺、張乾源、張耀曾、凌本立、張秀林、管式勤、陳夢駒等都親身參與，還有才華橫溢的年輕建築師如黃勤男、張俊傑、崔中芳等等。結構工種，就我一人。所以我一直說，東方明珠是華東院集體智慧的結晶，功勞不能算在我一人頭上。當時還有孟建民博士，他被「關」在華東院乍浦路的一間工房裡，一個人苦想三天，設計圖始終無從突破，正在苦惱時，我去看他。我伸出3根手指，意思是3個筒體。孟建民喜出望外，於是便有了最初3個筒體的方案。但是孟建民的造型構思，是蘆笙。一叢竹子從地下長出，節節高升，由12根變成6根，變成3根，變成1根。他手繪的功夫很好，塔一畫出來，看的人都覺得有味道。這便是有3個筒體、3個塔樓的「東方蘆笙」（見圖三）。凌本立看了方案以後，把3個塔樓改成3個球體（見圖四），後來方案又進一步，把下面多個豎向的筒體改成3根斜撐（見圖五）。其實3根斜撐，在另一位設計師管式勤的方案里也有。幾個人的方案細節上有諸多相似。東方明珠就是如此一步步演變而來。每個人的貢獻都不能忘記。明珠差點夭折1988年，華東院一共設計了5個不同方案，分別命名為：飛向未來（見圖六）、申（見圖七）、躍上穹隆（見圖八）、白玉蘭（見圖九）、東方明珠（見圖十）。連同民用院4個方案、廣電院3個方案，總計12個方案，一起送到廣電局岳陽路的聲像室，由局內幹部進行第一輪評選，據說當時意見就一面倒，傾向東方明珠。但過了幾天又傳來消息，許多人傾向其他方案。主要是因為東方明珠建造難度太大。甚至有專家認為，以中國當時的建造水平，想造一座如同東方明珠一般的塔，根本不可能。一是球體不利於工藝設置，二是斜撐結構上海此前從未做過，施工單位沒把握。在東方明珠高塔天線部分，我們還設計了一個太空艙，想法非常有創意，它既是遊客的觀光平台，又方便專業人員維修天線。但同樣，因為施工難度，許多專家猶豫了。我十分著急，不僅僅是為了方案能中標，更擔心上海又建一座與武漢塔、天津塔、北京塔雷同的作品，那它就難以成為上海地標。於是我向施工單位解釋，東方明珠的「斜撐」結構，可以採取兩種做法，後來施工單位果然選用了其中一種，他們成為了斜撐結構的開拓者。我也向工藝專家彙報球體的情況，我還以人民來信的方式，給當時的市長朱鎔基與副市長倪天增寫信，闡釋電視塔造型對城市意義重大。籌建小組舉棋不定，邀請同濟大學教授、國內建塔專家王肇民，聽聽他對12個方案的意見。王肇民說，「飛向未來」方案與基輔電視塔很像，「浦江之星」方案與東柏林電視塔雷同，「東方彩虹」方案與法蘭克福電視塔很像，它們首先被排除。
王肇民也非常關注「東方明珠」這個方案，但他同樣說出了自己的顧慮，三根柱子柱徑是否能承受高塔的重量，而按「斜撐」方式來造確實難度很大。此後，幾乎每一次評審會議，大家都重複認為「東方明珠」造型新穎，只是建造難度太大。直到後來，時任上海市廣播電視局局長龔學平說了一句關鍵的話：「上海得有敢想敢做的勁頭。上海要建的這座塔，是一座超常規的、100年後都不會後悔的塔。」大家也都認為，不能因為建造難度大就否決一個好方案。吳良鏞院士當時是建築專家組副組長，他引用了一句古詩：大珠小珠落玉盤。塔身上共有11個球，地面上還散落著4個小球，與白居易的「琵琶行」意境十分貼切，大眾喜聞樂見。這句點評，為東方明珠起到了畫龍點睛的作用。其實，華東院的張秀林早說過類似的話，不過他當時名氣不響，沒引起共鳴。實話說，我們設計構思時，並未想到這一美妙的寓意，起碼凌本立就不贊同，他認為「琵琶行」描寫的是歌女，太苦了。方案的名字一度考慮過「海上明珠」之類。1989年3月，上海市委常委舉行的一次擴大會議上，東方明珠方案最後確立。「澆到我身上來」1991年8月27日，我率領30人小組進駐現場。工地就搭在旁邊的豐和路，我在門口立了一塊大牌子：「上海騰飛標誌，世界建築豐碑。」這樣還不滿足，我又在設計室的牆上，掛上埃菲爾鐵塔、自由女神像、金門大橋、悉尼歌劇院的圖片，這些是我們的趕超目標。我住在浦西，需要每天騎車上班，擠輪渡。當時工作條件很差，每天早上，圖板上就是一層灰塵。同事花炳燦的檯子下，竟踩出了一個坑。那時候還沒有計算機製圖，為了畫出百米直徑的圓形平面，胡蓉趴在大圖板上，用鐵道設計用的鉛尺畫圖。倪天增副市長到設計室來看我們時，說了這樣一句話：「草窩裡飛出金鳳凰！」當時的設計費不多，偌大的工程，三年中，大概每月總共200元，後來反映到有關領導那裡，又加了筆錢和現場獎勵金，採用計時計件獎勵，比如一張2號圖加3元。建造時各種難題不斷。比如打樁，每根樁必須承重250噸。部分方樁質量不行，中間有垃圾甚至空洞、裂紋。交涉一次後，不見效果。後來電視台攝製組把這些劣制方柱的情況都錄下來。上海重大工程辦公室的趙翠書帶隊，到混凝土總廠約見相關負責人。據說看完電視台拍攝的錄像，廠長誠懇檢討。之後，不合格的方樁被集中銷毀，以後生產的方樁，真的再沒出過任何問題。
在浦東當時的爛泥地上，將419根方樁精確打入地下十幾米深，談何容易。當時是葉可明總工程師提出了一個開創性舉措：把整個工地往下開挖5米，水平面整體下降5米。這樣，原來十多米深的方樁，現在只用打入10米不到，這使得工程進度大大加快。只花了3個月，東方明珠的打樁任務全部完成。施工的質量，還取決於監理們對細節的一絲不苟。有一次，水泥攪拌車已經到了，監理人員依然在檢查鋼筋。一些工人等不及就要把水泥澆進去。一位監理師傅直接跳進泥池阻止說：「你們再澆，就澆到我身上來！」工人們只好停下，等他檢查完。邊造邊改難上加難幾大難題里，最難的就是那3根斜撐。直徑7米，長100米，呈60°角，托起建築。如此巨大的混凝土筒體，在當時世界建築史上還是頭一回，這也是很多專家鍾情於東方明珠卻不敢選擇它的重要原因。1992年4月，建塔的相關人員一起訪問歐洲，實地參觀國外先進的電視塔。到巴黎時，上海傳來一個壞消息，說混凝土掛漿，導致一根斜撐變形。後來得知這可能是誤傳。但混凝土掛漿，確實是常常發生的事情，屬「難題中的難題」。要讓這3根龐然巨物不掛漿，建築界都視作「不可能完成的任務」。考察團那天被安排參觀埃菲爾鐵塔，葉可明從埃菲爾鐵塔中獲得靈感，終於想出新的辦法。不過這個辦法需要追加300萬元人民幣。靠貸款建造的東方明珠，每一分錢都是算好的，追加300萬元，似乎不太可能。但斜撐對東方明珠實在太重要了。還好，後來得到了特批。另外讓人意想不到的是，建築方案中途一般不能有太大改動，可東方明珠為了精益求精，動過兩次手術。第一次大改動是東方明珠下面的大圓球，原設計方案是距離地面58米。那時，從對岸外灘眺望已經建好的圓柱直筒，總覺得有些低，有人提議，有沒有可能把這個大球的位置提高10米。我經過仔細計算，在不影響結構的情況下，把大球提升到離地68米。調高下球體後，增加了下部空間，又讓建築視線上拔高了許多，顯得修長。第二個手術是改動太空艙，也就是頂層的小圓球。當時小圓球直徑只有13.8米，與其他幾個大球比，不太成比例。有沒有可能增加直徑？但直徑每增加1米，都要擴增幾噸重量，如果球體支撐不住掉下來，後果不堪設想。最後，我算出最多可以擴充到16米。現在「大珠小珠落玉盤」，顯得更加勻稱。1994年，工程接近完工，又發現台階有問題。東方明珠需要滿足每天不少於1萬人的接待量，入口的階梯必須寬，走起來不擁擠，看起來才大氣。當時工程隊的負責人愁眉苦臉地問：「已經鋪好了怎麼辦？」狠狠心，還是全部敲掉。我趕緊修改圖紙，踏步從38米拓寬到68米，前面的直行走廊改為巨大的圓形廣場。這讓東方明珠日接待量達到36000人時，依然應付自如。
還有很多遺憾不過，我還有很多遺憾。第一個遺憾，是倪天增副市長1992年逝世，沒有看到造好的東方明珠。這裡有一個小故事。當初觀察東方明珠的模型，倪市長就覺得塔有點傾斜。從某個角度看，當2根斜撐重合在一起，視覺上會覺得塔往下倒，這純屬錯覺。但沒想到東方明珠造完以後，連國際友人都提出懷疑，甚至說：「出大事了！東方明珠施工錯了！球體偏了！」後來還是趙啟正同志幫我們解圍，他說從不同角度看，東方明珠都不一樣：「這是變化的美，猶如斗轉星移。」10多年以後，有一次我在開會時碰到他，又提起這件事，說他點評得好。靈機一動，我拿出自己的名片，讓趙啟正同志把這句話寫下來。他立即答應，還標明：「趙啟正1994年如是說。」塔身的5個小球，現在沒有用起來。我們原本的設計，是做5個空中旅館，每個球4個房間。因為安全考慮，後來關閉。我們還考慮過在斜撐上，設計觀光纜車，最後限於時間和資金問題也放棄了。沒有實現的設計其實有不少。而我最大的遺憾是：東方明珠之後的很長一段時間，中國的許多地標建築都不是由中國人自己造的。我一直覺得中國人的設計能力不比老外差。-----------------/資料分割線/-----------------
引自：
朱敦裕. 東方明珠廣播電視塔基礎施工[J]. 上海建設科技,1994,(01):20-21+37.單樁承載力按2500kN考慮計算的話，383根樁承載力總計：957500 kN≈95750000 kg，除自重外尚包括樓層活荷載，純為估算。東方明珠是江歡成院士親手設計的，裡面有很多故事，重量可以找到詳細工程預算書，各種材料的清單，然後就能計算出來。
謝邀請，順帶自己學習了一下，東方明珠總重12.54萬噸，比埃菲爾鐵塔重了5萬噸(畢竟主要是混凝土結構)，下球體六百噸，上球體八百噸，太空艙五十噸。另外大學時教理論力學老師的導師就是做設計東方明珠塔的，說他導師每次颱風來的時候都睡不好
看圖紙，算一下量
謝邀，不誤人子弟，要大量參考設計文獻的，不知道啦！
謝邀，建個膜
謝邀。
很簡單。
可以找設計院的概預算專業，他們都有材料表（主體結構部分，建築部分，裝修部分，設備部分）。找他們要詳細的清單，統計即可。東方明珠造型奇特，無法按普通建築估算。最簡單應該是問當時的結構設計師（江歡成院士）或查詢設計資料，結構師設計基礎時都會考慮上部自重。
這個真心不清楚，sorry!
謝邀，不知道，不誤人子弟啦。
謝邀。得到設計圖紙後，利用BIM技術，用Revit軟體在電腦中對塔身整體進行三維建模，並對各部分材質進行參數定義。利用明細表可對所用材料進行統計並得出近似重量。
根據結構尺寸，材料進行估算，精確的重量只有設計的人才知道
1.通過結構模型對構件自重的數據統計能知道個大概。
2.通過比較精細化的BIM模型來統計各種數據。
3.施工方也會有各種材料用量的統計數據。
2和3之間比較一下應該能得出一個比較接近真實值的範圍。
不知道。是個院士設計的。沒有公開的資料
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