9月29新政減免汽車購置稅？

01-28

汽車購置稅

7我媳婦國稅的，我地稅的。

我們27號剛把1.6的雷凌提回家。

當我看新聞聽到這條消息的時候，我是拒絕相信的，我的內心是崩潰的，我的心中幾萬頭草泥馬呼嘯而過，還順便吐了我一臉的口水。

就在現在，其實我是想出來抽根煙平復下心情的，沒想到不由自主的就點開知乎，搜索了購置稅幾個字，然後看到了你的提問，又被幾萬頭草泥馬蹂躪一番。

不說了，我想靜靜......

是誰還在點贊！！！！！！！！！

上邊點贊的同學，我可記住你們了啊，你們這不是往傷口上撒鹽，簡直是撒辣椒油啊～～～

今天都很平靜了呢！

老規矩，只說別人沒說的。

很多人認為日系都是小排量，是得益者，我只想說這些人連鍵盤車手都算不上。

最大受害者：

本田的緊湊級三寶只有1.8排量，直接被廢了武功，等於和對手比硬生生漲價6000，思域、凌派、傑德已經哭慘了，大人冤枉啊！！！要知道緊湊級是每個品牌的走量先鋒，本田的第四季度銷量會很難看。

豐田的混動二貨：混動雷凌、混動卡羅拉，1.8阿特金斯混合動力，本來混動車拿不到新能源補貼已經夠慘了，現在又拿不到這個購置稅減半，明明是同級最環保省油的車，缺啥都享受不到。。。出師未捷身先死。

日系的緊湊級以上SUV，中級車就更不用看了，全部沒1.6以下排量可選，20萬左右的車子，享受不到購置稅減半等於直接漲價8000。

最大受益者：

雖然看起來好像是中央救大眾的行為，南北大眾也是最大受益者，但其實很多品牌也在悶聲發大財。

大眾、別克、雪佛蘭、福特、標緻、雪鐵龍：幾乎全系都有1.4T/1.5T/1.6T可選哦，包括中級車和緊湊級SUV哦。

普遍受益者：

各大品牌10W以下小型車，緊湊級車。還有一眾開使用始小排量渦輪的國產品牌，對於囊中羞澀的購車一族，還是不錯了。

我來回答吧。我國稅收車購稅的。

1，從2015年10月1日實施。

這個意思你不要理解成9月30前買的，等著國慶再辦就能省錢。你購置日期在10.1以前是享受不到優惠的。

乾貨，破解方法，把發票退回經銷商，重新開具10.1後的發票及申報表即可。

經銷商見你要重新換髮票，他心裡清楚你是怎麼想的，他可能會說你省了1萬你得分我5000。這個怎麼破，實在想知道的，你私底下問我吧。

更新，被問得太多，答都答煩了，自己看吧。

1，先找老闆或者開票員好好說。

2，別人不同意只好放大招了。你手裡有買車發票1.3.4聯。就說國慶出去玩，搞丟了。這個丟任何一個後面的工作都無法做了，萬般無賴也只有作廢重開。

3，找老闆或開票員談利益。

任選一種方法。

另外，別人不重開是天經地義的。莫強求。

我也僅僅只是覺得大家賺錢都不容易，幾千元錢都夠給小孩買好多的奶粉和尿不濕了，將心比心我也想省出錢來。

另外，近期經銷商最煩換髮票，是你你也煩，換位思考，就算別人想幫你，也別在這個別人正忙得很的這段時間去煩別人。你要你不急，最好加一個臨牌，把風頭避過再來成功幾率大大。

2， 1.6升以下

原始貼說得有錯誤，原帖我寫的是拿不準1.6T算不算，現在更正一下，1.6T及以下絕對沒有問題。

最後，我個人覺得這個政策已經沒有卵用了。刺激肯定會刺激，但大勢已去，就跟賣房子類似。從2015年春節一過，3月份開始明顯感覺得到突然就萎縮了，經過3456789月，先是經銷商降價，後來乾脆官方直接相互比著降。經過這麼幾個月，能降的早就降了，只怕你不買，發自內心只要你要，比著不虧就賣比比皆是。就跟房子似的，以前搶，賣房的都大爺。現在他們都是孫子只求你買能答應都答應。更重要的是，你不要認為國家補貼你了，經銷商會讓你省得更多，舉例，國家不減半的時候，經銷商優惠4000，現在購置稅減半，省了4000了，但經銷商不優惠了。這不還是一樣嘛，從09年開始，經銷商都是這麼玩得。家電下鄉也是一樣，中國啥行業都一樣。

看排量一刀切都是耍流氓

Honda 1.5T，你可快點來(? ??_??)?

寶馬I8一下子便宜8萬，強烈要求政府早日發現渦輪增壓這種偷稅漏稅的行為，早日徵收渦輪稅

放一張昨天晚上收到的簡訊

奧迪A3 Q3，寶馬1系，2系，316，還有賓士的A系和B系的銷量要蹭蹭的漲了

我昨天剛買的車，還沒有辦理購置稅，如何處理？能享受政策嗎？萬能的知乎給個答案吧。

1、已經出現了最近幾天開了發票的客戶找經銷商退了再開的情況，但是據國稅的說法，是只認定第一次開票時間的，作廢紅沖的不認可

2、對汽車經銷商來說，月底最後兩天的銷售會受影響，客戶都想著拖到10月再開發票；有的廠商已經通知把10月1日當作「9月31日」來操作，先把第二天要開票的客戶算入9月的銷售里

3、至於經銷商從減少的購置稅里分一杯羹，臨時提價的事情……今年大部分4S店日子過得這麼難，敢這麼乾的應該沒幾個，九月十月算是一年裡銷售任務最重的時候，就這一兩天的窗口冒著丟銷量告工商的風險不值當

政府救市，以大眾為首的主機廠公關成功，可喜可賀。

低排量加渦輪省油?

要馬兒跑得好又要馬兒不吃草嗎，不可能。

這方面相關的政策應該修改一下了

「全國人民喜迎購置稅減半」的節奏！

Accord 2.0訂金1000已交，正在考慮是否毀約買個1.6以下到t的......

我想日系車都是淚吧....

對於本來就準備在幾款1.6以下車型中選擇的，歡樂的省了幾千塊，對最終的選擇無太大影響。

對於備選車型中有1.6以上及以下車型的，可能是改變最終選擇的政策。大排量自吸本來就在車船稅，消費稅上吃虧，這下連購置稅都吃虧了。一台10萬的車這下大排量自吸比小排量增壓可能要多交差不多1w的稅。日系由於缺少小排量增壓而躺槍。肯定會加快推出各種小排量渦輪增壓。再一次證明胳膊擰不過大腿，工程師干不過當權者。

對於土豪，人家表示呵呵。

說到底，稅收少了都是好事，而且我們還可以求一下日系廠家心理陰影面積，求一下剛提車的人心理陰影面積。（我們部門一百多號人，上個月就有3個提車的）

是減不是免。挺好

27號提君威1.6T，還未繳稅，請問到時候能否享受政策優惠？

媽蛋的上周末才提了雪鐵龍c5 1.6t的車交了購置稅16200！！！！！

可能是對主動把三流車賣到美帝的某負責任大廠的獎勵吧

我打算8月份買，錢都準備好了，各種陰差陽錯，決定十一一定買上！沒想到今晚看到這消息。弱弱的問一句：車會漲錢嗎？