預算25W以下，目前看中日產天籟公爵，但是有人說公爵車安全差，糾結中，求指點？

01-28

本人換第二輛車，準備入手25W以下車。動力方面要求不高，主要對舒適性和安全性有些要求。
自從看到新款日產天籟公爵就覺得比較喜歡，家用商務均可。喜歡理由：空間大，配置高。老婆孩子及老人坐著舒服，偶爾接個客戶也湊合。希望質量上小毛病少些，因為本人只會開車不懂養車。但是有人說這車安全性稍差，因此就比較糾結。
這個價位的SUV基本不考慮了，因為覺得該價位的SUV空間都太小。唯一覺得空間靠譜的就是哈佛H8，但是到現在也不上市。而且也不知道質量能咋樣。

求各大神給意見，如果此車不行請幫忙推薦，謝謝！

放心的買吧，以後凡是大言不慚的說所有日系車都不安全的人都可以拉黑，並貼上標籤『車盲』。這些人跟那些整天轉『雞湯文』，『養生文』，『不轉不是中國人』的人都有如下共性：

1，不懂

2，盲從

3，愛輸出價值觀

新天籟榮獲C-NCAP碰撞安全測試最好成績

【圖】2013天籟美國IIHS碰撞成績

中美機構的評測都在這兒了。

如果對外觀沒要求，凱美瑞雙擎是首選。

其次思鉑睿2.4。

再次雅閣，歌詩圖，也都很棒。

雅閣安全性就不多說了，前段時間的碰撞實驗，很多廠臉估計都黑了。

總之，雅閣天籟凱美瑞隨便買。錯不了。

總感覺車位短

安全性就不說了，天籟起步1500轉，等紅燈就秒殺其他同排的啦。

高速180都不漂。

估計要撕逼

不請自來。。。

先從安全性說起，對比車輛鋼板薄厚很沒有意義，對比防撞鋼樑厚度也沒有意義，應該對比的安全性是什麼？是安全駕駛，是萬分之一幾率發生事故時碰撞的位置，所以安全駕駛和防禦性駕駛才重要。

再說當今市場上沒有車是完全安全的，就連有防滾架的拉力賽改裝車也不是百分之百安全，所謂的安全性，都是車商的噱頭，以及按照每售出多少輛車評論百分比的事故率，這雖然客觀，但也有不確定因素。

喜歡天籟，就沒必要和其他車輛對比，最最起碼的，開80，系好安全帶，出事故也沒大事。

不黑別的車商也不抬高天籟，說句中肯的話，薄皮大餡的說法，那是以訛傳訛，哪個公司都不會隨便對付出來個安全性明顯不如友商的車出來賣吧？

不權威，多指正，純手打，望採納。

家裡的公爵cvt變速箱，感覺模擬一檔、二檔的時候稍踩油門發動機聲音很大，比凱美瑞的大。公爵乘坐舒服，過減速帶動靜小，後排可以翹二郎腿，提速快，有座椅通風和加熱，後排遮陽簾夏天很實用，外觀也好看。四年還是三年10萬公里免費保養，很划算，日系車服務也不錯。

新手最好別買，新手不好開，新手不如弄個二手polo、高爾夫開一年再考慮換車。我爸剛買來那半年，稍微有點難度的車位停進去就得10分鐘。

車已買，最後買的不是公爵，但公爵確實是讓人念念不忘的一款車，因為實在是太寬敞，太舒服了。後排空間大的簡直能在裡面散步，跟公爵一比A6的三米軸距簡直長到狗身上去了，眾多舒適性配置優先供給後排也是居家商用兩相宜。

從題主的需求來說，應該不會對為了公爵放棄一眾至少在外觀和駕駛體驗上更加酷炫的車輛感到遺憾，那麼剩給你的問題就只剩一個——買輛五米多長的大車，你hold的住么？我從Polo換成一輛不到四米六的SUV，第一次開回自家地庫簡直抓狂，感覺像進了小人國哪的地方都不夠用，停進車位來回來去倒了5分鐘。車要是再多出半米，那畫面簡直太美不敢看。。。