男人為什麼會喜歡摩托車？
男性心理
騎摩托車旅遊和其他的方式完全不同。坐在汽車裡，你只是被局限在一個小空間之內，因為已經習慣了，你意識不到從車窗向外看風景和看電視差不多。你只是個被動的觀眾，景物只能呆板地從窗外飛馳而過。
騎摩托車可就不同了。它沒有什麼車窗玻璃在面前阻擋你的視野，你會感到自己和大自然緊密地結合在了一起。你就處在景緻之中，而不再是觀眾，你能感受到那種身臨其境的震撼。腳下飛馳而過的是實實在在的水泥公路，和你走過的土地沒有兩樣。它結結實實地躺在那兒，雖然因為車速快而顯得模糊，但是你可以隨時停車，及時感受它的存在，讓那份踏實感深深印在你的腦海中。
《禪與摩托車修理的藝術》
ITS MY LIFE
我覺得摩托車真是一種神奇的交通工具，騎車的那種興奮感我真的難以名狀。我目前經濟狀況較差，沒有能力購置像CB400、GSX600或CBR1000RR那樣的性能卓越的日系大排量機車，也沒有能力購買高檔的小轎車。我的愛車是我的老夥計——GS125，我感覺能擁有它我已經很知足了，單說聲音那輕柔的沙沙聲真是令我百聽不厭，真的好喜歡那種聽著沙沙聲以70~90的速度飛馳在回家的路上的感覺，喜歡邊騎車邊看看路旁的村莊和麥田的感覺；喜歡菜地里那油菜花的香味；喜歡果斷降檔提高轉速快速超越22輪重型半掛牽引車的感覺；喜歡和大貨車並駕齊驅聽著大貨車的渦輪尖叫吃力的拖動笨重身軀前行的感覺；喜歡故意不戴頭盔任由風沙吹打在臉上的感覺；喜歡深夜開著我改裝過燈光後的愛車到兄弟縣市夜遊的感覺……摩托車給與了我太多的美好記憶。我現在尚未成家，父母不在身邊，一直陪伴我的只有我的老夥計GS，也許有一天我會老去，也許有一天我的GS也會年老體衰，但是我永遠不會忘記給與我無限美好記憶和自由的快感的老夥計。
搞設計的無車男「揣測」一下，一般來講，摩托車比汽車更像「一台機器」，比自行車更像「一台精密的機器」，從尺度和複雜性兩方面來看，既便於「把玩」又十分「耐玩」，乃上等玩具。
隨心所欲地騎在一個東西上的感覺，大概讓人痴迷。
據說是男人最喜歡的兩種聲音
如圖。
美麗或帥氣的面孔千篇一律，但是自由的靈魂卻是萬里挑一。
套用許巍的歌詞來說 就是騎上摩托車以後 我感覺 我像風一樣自由 就像你的雙手無法挽留~
說白了，男孩天生對機械感興趣。尤其是我！大小就喜歡機械，成長從拆裝半導體開始。。。。直到後來的職業開始玩兒扳子。。。。。
我也喜歡汽車，典型的本田腦殘粉一枚。但是對於生在帝都長在帝都的我來說，還是摩托車給我帶來的快樂大於汽車~騎行的快樂！自己修車時候的快樂！與志同道合的人談論摩托車的快樂和一起騎行的快樂~~
但你要問我為什麼喜歡摩托車？ 我只能套用陰三兒的歌詞~~沒有任何媽了逼的原因~~~~
用最簡單的機械，達到最極致的駕駛樂趣。
真的，頂級跑車的駕駛樂趣，在我看來還不如普通的摩托（要承認我只開過普通跑車，沒開過頂級跑車）。
因為騎摩托，汽車對於我，都是怎麼舒適實用怎麼來。
而且說實話，有點瞧不上那種花大價錢買M3，乃至大牛的人。既然您這麼追求駕駛樂趣，為什麼不試試摩托？不要總覺得摩托不安全，摩托時速60達到的快感，汽車要達到，我覺得怎麼也要200了。美國這邊摩托車圈，喜歡把在汽車裡的人叫做cage driver。而且開這種車去飆車，對其他人太不負責了。摩托再飆，死的是你自己。
汽車的駕駛樂趣也有其獨特之處，但是我個人覺得偶爾去開開卡丁車就好了
自由
摩托車是男人力量的延伸。--韓寒
征服一頭野獸的快感和征服一個女神的快感，都是很爽的。
人和速度的交互更多元。這一點和自行車、騎馬、過山車、跳傘等運動很像。
大眾體育只是為了強身健體，只有極限運動才能釋放男人全部的能量！
古時 男人騎馬現代 男人起摩托車但從古至今男人都騎女人。。。
這是高高在上征服感！！