如何看待滴滴打車和e陪診一起合作，展開就診環節的o2o 用車業務？

01-28

e陪診正式與滴滴合作醫療用車

謝 @黃小邪邀請，早上打開微信剛好也看到這個新聞，恰好自己最近也在做類似的醫療O2O項目，想著還是有點資格回答這問題的。

利益相關：目前在一個第三方醫療O2O互聯網公司（陽光康眾：找醫生看好病_網上預約挂號）實習，負責「小熊帶診」項目的運營推廣工作。

ok，看回題目，題目的標題涉及兩個公司：e陪診和滴滴打車。那我就先講下e陪診吧。

通過百度得知，e陪診成立於今年1月份，創始人岳建雄是原搜狐客戶端的負責人，做的主要是線下就醫陪診的業務，用他的原話

護士是一個沒有被開發的群體，護士一般上班是三班倒，會有閑置時間可以做兼職。很多護士因為工作累想轉行，然而由於技能相對比較單一轉行不太容易，護士證又得來不易棄之可惜，如果我能給她們提供另外一個職業平台，她們會很樂意，而且護士有良好的職業教育背景，熟悉醫院的就醫流程，具備護理經驗，比普通人做就醫陪護更加專業。
之所以做陪診，一方面是盤活閑置的護士資源，另一方面是看到人口老齡化問題帶來的陪診需求，希望打造一個提供醫護陪診的平台

這句話出處媒體人到移動醫療創業者――「e陪診」創始人岳建雄獨家專訪，e陪診的服務提供者是護士，提供相當於就醫私人護理的服務，願景很好，但未必具有可行性。我曾經在輝瑞做過葯代，負責的業務區域是廣州的陸總等三甲醫院，認識了不少護士姐姐（你懂得！）。現實情況是廣州大醫院的護士基本上工作都是非常繁忙的，還想抽出時間去做陪診？護士現狀：8成每周2個以上夜班 75%帶病上班。看下這個新聞，你就能體會護士要想從護士這個群體作為入口，比較難。

我現在負責的項目「小熊帶診」提供的內容差不多，為了方便大家了解，我特意做了一張表。

大家來想像一個場景：在北上廣等大城市，工作壓力大，很難請假。准媽媽去做產前檢查、小孩子病了爸爸或者媽媽只能其中一個請假一天、外地居民來一線城市的大醫院看病，但又不熟悉醫院。這個時候他們的痕點在哪裡？私認為是看病時間長和看病流程複雜。醫院的就診流程包括：預約挂號（需要辦診療卡，某些醫生會放號的）→取號→看病→計費→做檢查→讓醫生看報告→計費→取葯，這還不包括之後的複診等，路徑很長，浪費在排隊的時間特別多，用戶體驗很差，造成不少人的抱怨。

那這時病人最需要的是什麼來解決他們的痕點？是能不能找個人來幫他們排隊，他們只要專心和醫生溝通即可！到這裡我們可以看到，病人其實不關心誰來做這項工作，因為不涉及到醫療環節，只要能把排隊等待的時間縮短這個目標給達到就可以了至於專業護士的作用明顯被削弱了。

&<我是吐槽和廣告&>e陪診的收費是按4個小時計算，我就不明白這4個小時是怎樣算出的。以我去醫院觀察的情況，一般看病，從挂號到取葯離開，拋開要進行靜脈注射等情況，一般人不需要4小時這麼久，而我們小熊帶診靈活計費，因為有人代勞，所以基本上40分鐘就可以完成整個就診流程了。在廣州的知友可以關注下我們的微信公眾號：陽光康眾看病找我（號碼yggzh28），體驗下我們的帶診服務。

再說回滴滴打車，這次雙方的合作，其實一點都不意外。對於滴滴而言，涉及醫療環節，擴大業務範圍其實早就有新聞報道了「滴滴」救護車你如何看。

現在救護車的滿足率只有84%，真正需要急救車的危重病人卻只有15%~20%。滴滴和e陪診的結合，先是幫助需要就診的人打車到醫院，作為入口和先鋒部隊，後續的運營可以進一步深入，籌建配置救護車資源。

對於e陪診或者我們的「小熊帶診」而言，跟滴滴這些打車軟體結合，可以從線上接單，接客戶到醫院，到就診完畢打車回家，打造一個用戶體驗更好的、完整的醫療就診O2O閉環。

一句話：兩者的合作是出於戰略性的的合作，落到實地，把戰術也乾的漂亮，前景還是不錯的。

更加合理的資源利用率，陪診行業目前看來屬於超前的行業，窗戶那麼大，必須把頭伸出來才能看到外面的世界，這裡就必須藉助平台運營，實現更多的流量，變現另說，打出品牌也是一種成功。

未看到品牌層面的宣傳，是不是量級上和內部運營流程上還未形成規模，護士是不是可以情況下見習醫生也可以，價格上差這麼多，又沒補貼，怎麼做起來

資源優化配置需求使然，滴滴目前空駛的車已經非常多了，為了提高車輛使用效率，會探索更多的車輛使用方式，比如滴滴同城快遞，滴滴貨車等等。

坐計程車的用戶主要還是做計程車，做專車的人還是坐專車，但這部分用戶相對少了很多，現在專車司機越來越多，從這角度也得考慮怎麼維持住這些服務提供者。