如何看待陝西境內大客車失事，導致36人死亡？

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8月10日23時許，陝西省境內京昆高速公路安康段秦嶺1號隧道發生一起大客車碰撞隧道口事故，造成車內36人死亡，13人受傷。據央視網消息，截止11日6時20分許，現場救援基本結束。目前現場已經恢復通車，相關工作仍在緊張進行中。

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按照佛法來講應該是共業成熟了，車上的人因為因緣被聚到一起，因為業力成熟而同時受報。在發生災禍意外的時候，一心念觀音菩薩可以得救。具體參見《觀世音菩薩普門品》。

網路上沒看到太多信息。沒有事故具體原因。我也不知道怎麼看這件事。但是這件事讓我想起來幾年前四川達州市渠縣發生的一起事故。

我只想藉此地發表下我對當年事件的感觸....請不要介意。說不定兩件事有異曲同工之妙呢。

因為當時在渠縣上學。那場事故剛好是因為學校收假，所以載的大部分都是初、高中生。一輛客車被超載的貨車撞了還是怎樣，客車裡的人全部死了，而且大部分都是學生。當時事故造成原因是超載。除了貨車超載，客車也是超載的。所以死了很多人。但是不知道為什麼，政府對外宣稱只有十多個還是幾個來著，反正和真實數據差了兩三倍。對於那個時候的我來說，很難理解為什麼要這樣做。當然，現在我也不理解。然後我有些懷疑所有新聞所報道的災難傷亡人數是否真實。車禍後那陣子，開始監督超載的問題。但在這之前，乘車的境況是怎樣的呢？一車人擠人，擠到不能呼吸。這不是重點，重點是渠縣各鎮的路大部分很坎坷陡峭。斜坡，急彎什麼的，每次坐車都十分「刺激」(^_^)。

當然，監督也就持續了一陣子，所有事情又恢復了原樣。死的人死了。活著的人，繼續在人擠人的車裡顛簸著，與死神並肩遊戲。

我不知道這樣的事情該怪誰？其實關於路的事情，我知道從我挺小的時候政府就有開始修路什麼的。但是路修好沒多久，就開始變形了，開始出現裂痕，碎石塊，最後變回了修路前的樣子。這種情況不知道是該怪路上太多超載的貨車，還是路的質量不堪重負。