來購買摩托車.黃龍TNTor春風650abs版?求專業人士提意見?
01-28
很糾結這兩款車.基本買來用來通勤和周末兜風.
650已經非常成熟,能騎上長安街的國家隊,黃6黃3都斷過頭,650未見大丑聞,你說買哪個?以我自己的體驗,黃6的四缸提速不夠爽,高轉拉上去也沒什麼大勁,650的扭矩就很充足,你既然不拉高速,只是通勤兜風,650顯然騎起來更舒服
不說質量,不說聲浪....
光看外型,應該沒什麼可猶豫的....
質量可能春風650好點,但是你拿來作通勤車就不合適了。
不買國產!
謝邀…………
很好奇,題主為什麼僅限於選擇這兩款車。
好吧,廢話不多說,先回答題主的問題:
不知道題主是否已經買了車。如果買的是黃龍600的話,我只能說相當遺憾了。
若題主不考慮其他的車款,只局限於選擇黃龍600與春風650nk的話,只要稍微懂一點車的人都會推薦春風。
做工,漆水,對比黃龍肯定是完勝狀態。最最重要的是整車設計更成熟。畢竟是逆向研發川崎的er6,這本就是一款很成熟的車型。
操控肯定是nk好得多。
如果題主只是通勤的話,在這兩架國產中量級車的價位上,我還是推薦其他的車,比如鈴木的GW250,如果想要好看一點的外觀,可以選擇gsx250r,川崎z250小忍者250,本田cbr300r。
只想純玩兒,又有地方修車的話,nk必須買春風
要是我的話,毫不猶豫入春風。
黃龍是四缸車中聲浪最難聽的了可能。
但這價格,性價比還可以。相比下春風質量更穩定點,聲浪也更難聽點。
建議你加一萬買個鈴木Gsr400。絕對的高性價比。這個價位,通勤我個人更傾向買250排量的大貿,或者再等等寶馬的310。若一定要大排,還是春風吧,然後換排氣彌補一下小遺憾
春風的品控好過黃龍太多了,貝納利就是個坑!當然是國產比國產。穩定性還是推薦日系四強的
試駕去,別來知夫問。
很多的時候,數據黨說得再多,也不及你親自來試駕一翻。
一台車子,除了馬力大小,外觀如何,能夠在照片和參數上表現之外,更多的是你體會不到的。
例如,油漆面的精緻程度,把手的手感,坐墊的柔軟,按鍵的阻尼,皮革或塑料件的氣息。甚至是聲浪的大小。
只有你自己親自去試試。才能夠找出一個合適你的。
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