標籤:

東西為街,南北為路?還是南北為街,東西為路?


瀋陽市是一個少有的城市設計的很規範的城市。瀋陽的街道南北為街,用綠色路牌;東西為路,用藍色路牌。

作為一個瀋陽人,在上海生活過大半年,人生觀真的顛覆了,路和路怎麼會交叉在一起,每一次在**路**路上走,完全不知道東南西北。最崩潰的就是公交車站牌是**路**路。

在瀋陽開車,走在街上 就知道是南北方向,走在路上是東西方向,方向確認 一下子就排除了兩個錯誤答案有木有。

作為瀋陽人,我驕傲,手動滑稽。


各地不一樣。

1

曼哈頓自中城以上則呈現出幾近嚴格的棋盤狀街道布局。東西走向稱為街(Street),從南向北編號,從第1街直至第220街。南北走向謂之大道(Avenue),自東向西編號,從第一大道直至第十二大道,其中還夾雜了少數未以數字命名的大道,如麥迪遜大道等。

2

北京歷史文化名城保護委員會專家、民俗專家趙書介紹,北京是個最有設計感的城市,一開始就按「法天而治、象天設都」的規律進行布局。

北京所有宮殿、寺廟、舊時衙門都坐北朝南,導致門前一定會形成一條東西向的大街。如今的長安街、平安大街甚至兩廣大街,也都基於這樣的舊時格局形成,才出現了如今「東西為街」的主流說法。

但在舊時,「街」的含義除了寬闊的大路以外,還有「市場」的概念,專指商街,例如鼓樓、西單、東四、西四、前門等。

「商業街在舊時只能按南北走向,這和日照有關。如果是東西走向的商業街,門臉兒朝南的飯館白天挨曬,門臉兒朝北的商鋪終年沒有陽光,生意必定受影響。而如果商街呈南北走向,兩側門臉兒各朝東西,直曬的時間則會大大縮短。」趙書說。舊日里的商街都是南北走向,也出現了「南北為街」的說法。


都不對,明明是「南北為路,東西為道」


我覺得應該是東西為街,南北為路。

方便理解:

1、上街買東西....

2、東逛西逛 這一般都是指逛街


沒有成文的規定,要看城市管理者的心情。中國古代一般默認城市街道為街


這是扯淡,沒有規定。既有橫著為街,豎著為路的,也有橫著為路,豎著為街的。北方地區,平原城市還好,可以分出個東西南北,分出個橫豎來,南方像重慶,南昌這種,沒有一條橫平豎直的街道,全是七扭八歪,彎彎曲曲的,你倒是給我說下什麼為街,什麼為路來。


推薦閱讀:

城市是否可以大範圍採用透水磚鋪人行路,下面的墊層使用透水混凝土?
走在凌晨四點的街道是一種怎樣的感覺?
山地區域進行路網規劃,道路坡度的限制是多少,合理的道路坡度區間是多少?
在我國,導致交通事故的最主要的原因是什麼?
瀝青路面的噪音為什麼比水泥路面小?

TAG:道路 |