杜卡迪821和寶馬F800R怎麼選？

01-28

我一米88 體重224斤想著買這倆但是F800R銷售說我騎著太小了推薦我F800GS或水鳥，但是我本意就想要個街車，請大神指點一下這倆真的不適合我么？順便附一張我騎F800GS的照片，（騎著只是前腳掌著地）

別聽銷售的，滿街都是GS，其實一個個根本都不去長途，喜歡街車就買街車，我自己都想買800GT可。800R和821都泰產的，821明顯輸出暴力，800R沒那麼炸裂，但是杜卡迪騎快了技術不好容易出事，800R寬容度好，新手也很容易慢慢試出極限，杜卡迪稍微一走神說不定就出事了。如果新手，買800R，如果老鳥，買821，關鍵還是取決於自己試駕的體驗

兩台車都很好騎，800更平順，騎行更輕鬆，坐姿更舒服。821會輕微脫檔，騎行更運動，坐姿更戰鬥。顏值和性能自然是杜卡迪更好，寶馬的優勢是品牌和騎行舒適度。

I謝邀

我個人一定選821，我都騎過...

我覺得F800R很普通，沒啥樂趣，跟一般日系沒兩樣...（z800 GSR750之類的）動力也不比同級日本車強...

Gs的話實在是太爛大街了...

而且要記得一句話，要買GS就一定要買水平對置1200的，不然遲早要換...而且也會被其他的1200車主看不起（覺得你買乞丐版本的GS)，不如不要！

杜卡迪的L雙缸的動力輸出跟鋼管車架還是比較不同的，我個人是在2012買了796...供您參考

我個人推薦f800gt，是GT。

不是很了解，但可以去試試車或者騎騎朋友的，實在不行，就哪個好看買哪個唄

買車這東西別聽別人的。

想清楚自己買車為了幹嘛？這個很重要。

日常通勤？

長途摩旅？

帶著對象看世界？

騎車撩妹？

藍天白雲的情懷？

還是以上全有？

想明白了，再看看自己口袋裡的預算，大概也有譜了。

安利一發，騎士網「獃子測車」最新一期，評的F800R，和迪卡迪的性格也做了簡單對比。

騎士網17年第4集：放棄激情為買菜的寶馬F800R獃子測評

我來說說821吧。網上對杜卡迪缺點的評價無非那幾個。

1.烤蛋其實烤蛋梗是之前風冷機留下來的問題 821挺涼快的，腿部的溫度確實偏高，但是可以接受。（自游保留了風冷傳統，可以感受一下那種烤蛋感）

2.拖拉機怠速拖拉機，但是聽過821高轉聲的，沒有說不好聽的。和日系四缸完全不同的咆哮。四缸聲音比較順滑，杜卡迪V2更加粗獷。

3.配件貴保養貴這個沒辦法（寶馬的保養也差不多）

動力的話821配置三種模式，可以線性順滑也可以突然暴躁，看你心情了，風冷機時代動力太狂暴也是被詬病的地方之一，對新手不友好，現在完全不會了，有點日系雙缸的感覺。

外形這東西還是看人，我是很迷monster的，歐洲街車代表之作了，品牌逼格也不比藍天白雲差。最後還是建議你去試駕，說的再多不如自己的感受，你這體型更適合大魔鬼。

騎過寶馬那款，不知你身高多少，我171，覺得腳尖點地不是很舒服，也許是我太矮了，另外不知道是我騎得那車調教還是什麼原因，離合很緊，城市裡紅燈多的的話手絕對抽筋，坐姿不太舒服，挺著坐了風阻大，趴下來吧人快貼著油箱了，腿腳那塊又不舒服，這些可能是我身高問題，天蠍排氣，高轉速回油居然會放炮什麼鬼？老款的大小方框眼不說了車頭那塊真的和車身不協調，震動偏大，綜上所述，可以看出我騎的是水車。。。。。。我還是覺得騎我自己的錢江凱威250省力些，只是省力而以，至於這錢江車的問題，。。。那是另外一個故事了。。。。。我以我自己的經驗回答完畢。

821目前因為質量問題壞的很多，有空加個杜卡迪群諮詢一嘴比較好，慎重，800r開過一段時間，三個月就會無趣的車，好開但無聊

嗯，如果是我我會買821，首先就是因為我受不了800的儀錶盤。。。什麼玩意兒，其次就是杜卡迪真正跑起來才有那種運動街車的感覺，還算靈活，動力也很舒服，現在嗯電子油門也可以調的很線性。還有就是那個杜卡迪的標，感覺除非BMW的公升街車可能會解我的毒，不然我還是喜歡821

寶馬車主飄過，800r和c650gt是寶馬最差的兩個車型之一，不是說不好，只是和同級別車和其他bmw車型相比。

800r動力太差，騎行無激情，電子設備還可以但無亮點，街道騎行雖然很舒服但沒有什麼特色，身邊有兩個朋友買過都是3個月就賣了。

建議，代步還可以，上下班10公里以上可以買。

c650gt配置很高但質量看人品，身邊買的人都是各種壞，相對於日系旗艦綿羊，差距不小。

更建議821，車有個性多了，不過杜卡迪質量還不如寶馬。。。買新車就買821了。