新加坡南洋大學研製出超快充電電池：2分鐘可充70% 使用壽命20年，是突破性的電池技術嗎？

01-28

新加坡研製出超快充電電池：2分鐘可充70% 使用壽命20年_TechWeb
研究項目負責人、南洋理工大學材料科學與工程學院助理教授陳曉東說，這項成果可以大大提升電動汽車的使用方便程度，因為它可以不再受制於電池的充電時間，像傳統汽車駛進加油站後很快就能開出一樣，它只需要數分鐘充電即可。

電池技術這麼好突破嗎？一個助理教授帶2個博士生就搞出又快又耐用的電池？
http://media.ntu.edu.sg/NewsReleases/Pages/newsdetail.aspx?news=809fbb2f-95f0-4995-b5c0-10ae4c50c934user=w

1、納米管材料不是一天兩天了，鏈接就不上了；

2、鈦酸鋰材料也不是一天兩天了，鏈接也不上了；新聞其實是揉合了上述兩種材料；

3、20年壽命無從考證，現在業內還沒有加速老化壽命的實驗標準，所以，鋰電池任何標稱使用壽命都是假的，沒有實驗依據。現有GB行標這一塊都是拍腦袋的，沒想到外國人也來忽悠；

4、文章所引的充電速度不算快，鋰電池可以更快。想引用oppo手機的所謂快充模式鏈接的，找不到了，之前嘲諷過了，呵呵

沒看到具體文章隨便說幾點吧

1.實驗室做出30C也就是2min內充放電70%的不算稀奇，半電池測試trick太多。

2.使用壽命20年的結論需要在20年前開始測試，目測三位同事二十年前在上小學或者中學。不繞彎子來講，材料即使20年沒問題，電池包裝，封裝都已經不行了。20年的數據索尼都不一定有啊。

3.Nano，納米的東西放大無意義，密度太低，做成全電池基本沒戲。

4.老生常談，實驗室的數據發發文章就行了，主動做媒體宣傳的，用心叵測。

陳是大牛，至少在電池方向是很厲害的角色。

他不是助理教授是副教授助理教授 assistant professor 副教授 associate professor

他們搞出這種東西還是可能的，其實就是大電流+超穩定嘛。

但是因為做的是鈦酸鋰正極材料，問題多的是

1 能量密度上不去（做成車跑不遠）

2 電壓低導致能量密度低1.5V，以及應該會讓車比較「肉」

3 可能是借鑒了「超級電容器」的吸附脫附思想（偏向物理現象，而非慢速的化學反應）做出來的產品，造成了大電流充電

4 因為電壓低，所以不出現SEI膜讓穩定性提升了不少但是二十年肯定是模擬啦，一天充一次二十年充電7K次（我做電容器還恩呢剛70K times without any decline呢傲嬌臉）

在實驗室里用的東西發發文章就好了，個人感覺用不上的

這樣的新聞看了20年……

好多電池廠得倒閉了。

（這麼大的電流電線受得了么？

1、納米管材料不是一天兩天了，鏈接就不上了；

2、鈦酸鋰材料也不是一天兩天了，鏈接也不上了；新聞其實是揉合了上述兩種材料；

4、文章所引的充電速度不算快，鋰電池可以更快。想引用oppo手機的所謂快充模式鏈接的，找不到了，之前嘲諷過了，呵呵｝

用以往的知識來評判未來的技術！！！我不是什麼研究生，也不是什麼專家！！！如果按照上面這些白痴的思維的話，沒有電話線是不可能打電話的結果差不多！可能會說，沒有電線怎麼連接通訊呀、、、！什麼核變裂變就不說了！！！我只想說，當你還沒什麼突破或者什麼建設的時候，請別以固有的思維來諷刺別人有可能的創新！！！