標籤:

為什麼行人過馬路被車撞了,結果行人還要賠償車主?

樓主意思是好多人都從那裡走所以就把那兒當人行道了?車主又不一定知道不是人行道的地方為毛經常過人


毫無疑問,行人需要按責任劃分承擔相應責任。


我咋感覺我和題主生活在不同滴國家捏?身邊的朋友好像被碰瓷的時候,都是全陪滴。或許是題主碰到的車是交警的親戚吧。求摺疊!


覺得法律不合理就可以違法的話,那中國得死多少人


之前說過的吧,中國式過馬路,大家都批判過的問題了,何必矯情。


我估計回答者開車的多,如果車主對誰不滿,逮到機會看見對方不按法律法規,直接可以撞,還可以得到補償。


呵呵,交叉韌帶損傷...按上海三期標準營養2個月,護理2-3個月,誤工3-9月(學生沒有)...

交強險有責是醫療1w,傷殘11w,財產2k(財產對於你來說是手機/衣服損壞之類)

我覺得再怎麼算下來,你也不用出錢吧...


我只知道在澳大利亞。

你如果這種情況被撞死了。

你的家人要付給車主修車費。

當然說不定人家老外人文關懷就給你免了。

阿彌陀佛


推薦閱讀:

交通政策之辯:降低汽車能耗的三條路
如果對於闖紅燈者撞死不負責的話,是否可以大幅降低闖紅燈事件?
《綜合交通樞紐規劃》讀書筆記三
港珠澳大橋建成後車是左行還是右行?
交通政策雜談:車,還能怎麼停

TAG:公共交通 |

分頁阅读: 1 2