嘀嘀打車的使用體驗怎麼樣?與搖搖招車相比哪個更好用?
搖搖招車沒用過,滴滴打車用的比較多,剛開始用滴滴打車是因為它方便價格也比一般計程車便宜,因為計程車只要上車就有固定的起步價,而滴滴沒有。然而隨著使用次數增多我發現使用滴滴最終給的錢要比預估價高。這是為什麼呢?滴滴的價格基本分為三部分:里程費1.8元/公里、時長費0.3元/分鐘、遠途費0.9元/公里(超出5公里加收遠途費)。所以有些滴滴司機為了多賺點就會繞遠路或者開得超慢,這樣就會出現最終給的錢比預估價高的情況。
手機里安了嘀嘀和快的兩個軟體,多次使用後,更喜歡嘀嘀。我在鄭州。
使用這種打車軟體,第一就是便利,手機號直接註冊打車。收費也方便,微信支付寶直接付,錢都不用帶。
第二點也是對於我這種窮學生來說最重要的一點,省錢。嘀嘀和快的用微信支付寶支付直接分別省12-20和13元,上次打車回學校省了十二特別開心。
喜歡嘀嘀是因為車多,速度快,快的經常出問題感覺。
這一段跟司機聊天,他們覺得這種軟體方便了司機,也方便了乘客,大家都獲益。PS司機也更喜歡嘀嘀,獎勵多,用的人多。希望有所幫助。
天,互聯網時代公司倒得真快
滴滴打車軟體不能用了,滴滴對乘客太不負責了。上次打車在北京打了個07年的破車,司機告訴我行駛本是假的。司機還和我說你不坐就下車。滴滴八年的車可以拉滴滴嗎、你門怎麼管理的啊,那個假手續的車牌是京q2w338 司機電話是13718660233 今後大家遇到這輛車別做。車太老了。我和我的朋友都不打滴滴了,希望滴滴公司嚴查。。。。。。。。
這個產品的潛力很大,主要方向做對,應該以後的市場前景會很大。一方面做到產品人性化,舒適便捷,另一方面做到誠信,安全就可以了!
我不是典型用戶,不過用過幾次叫車去機場,蠻不錯的,使用還比較順暢。
用過易到用車。8公里,別克君威,晚上12點定的,早上7點半出發,全程72元。小貴,但是靠譜。
我這三線全是滴滴的天下,半夜有急事叫車啥的挺方便,繁忙時間本來沒車的加價喊車吧
我也親身體驗過,滴滴打車確實好用~現在用戶量很大的,尤其一線城市
我就想問下,這個熱門會
我就想問下,左上角這個【熱門回答】的標籤多少錢?用"嘀嘀拉屎"!憋不住就打開手機,按下『我要拉屎』,向周邊小區和寫字樓發送需求,住戶搶單!可以選擇坐便式,蹲坑式,價格不一。拉完付費,可以評價是否有紙,WIFI,拉屎時是否有貓坐你腿上等。讓每戶人家都成為公廁,O2O拉屎新模式!新婚夫婦張小姐和陳先生坦言,他們通過嘀嘀拉屎認識的。陳先生說,張小姐第一次來時很有禮貌,沖水蓋馬桶蓋,很衛生,人很nice。張小姐也說,平時在陌生人家裡是拉不出來的,但那次拉出來了,有家的感覺!之後張小姐經常去陳先生家蹭屎,一來二去,便產生了緣糞……
Uber 最好用
感覺還是可以的,反正有時候打不到車會用。
我覺得這很像是搖搖的軟廣告
起名字的環節起碼完勝了。
感覺蠻好,需要改進
說幾個我自己的實例:
1.我們公司是園區,公司蠻多,一次我下班打車,竟然等了半小時,按這個時間我地鐵都到家了我接受上次的教訓,下班滴滴打車,大概2分鐘左右司機師傅聯繫我,然後,同事羨慕的看我上車,因為那天在下雨2.淘寶買的東西到了,一個人搬不回就滴滴一下,從公司直接到家樓下,方便省事3.生病去醫院,有氣無力的,附近的門診在巷子里,所以車比較少,滴滴一下,師傅看我的定位找到了我,我生病竟然沒麻煩上班的老公,同事還說你生病你老公不送你去醫院的么?我能說有滴滴讓我老公多賺一天的工資嗎?然後買我喜歡的東西嗎?4.一次同事聚會,地鐵都沒了,在路上很孤獨,上車師傅說下車讓我去對面乘,我等了20分鐘沒見去我方向的車,這次又是滴滴讓我脫離了苦海不好的體驗1.公司年會,出來都滴滴打車,附近的車已經沒了,師傅從比較遠的地方來,人多車雜,當時的場景:人在馬路中穿來穿去的找車2.搬家了,現在我住居民區,竟然打不到車!瑤瑤沒用過 滴滴用過很多次 還不錯 雖然有一次被無良司機繞路了
我是在惠州第一次體驗滴滴打車 感覺不錯 師傅態度很好,速度也挺快。
今年一月份去寧波旅遊,因為人生地不熟,所以選擇了打車。城市街道上有許多空車在飛馳,但他們的窗前都會豎起一個「電子預約」的牌子,總體感覺在寧波不用打車軟體基本是打不了車的,這也是的士師傅和乘客之間的信任有關,那時候我是第一次接觸滴滴和快的,感覺用的順手還有一些打車券,可以省不少路費,有時候跟坐公交車一樣的價錢計程車一樣的速度。用打車軟體計程車師傅不能中途拉客,這是一個比較好的地方。另有的答主說司機只有一個手機,我在寧波遇到的計程車,駕駛位置是各種數據線連接,至少兩個蘋果手機,一個支付寶支付系統,一個藍牙耳機。打車軟體不是那種只顯示文字的,而是語音播報的,懂安全的司機都會把手機放在左手或右手順手的位置。總的來說,打車軟體是好,但是顛覆了傳統的打車理念,如果一個城市的一半以上的計程車公司用了打的軟體,那這個城市的計程車就不會再回到以前的樣子了。
好多滴滴打車的紅包都沒用,在二線三線城市用的個人感覺沒有太多。我當初下載這個也是因為要用別的軟體強制要下載的,真的一次沒有用過,我們這個好多線後的城市沒太能見著用這些軟體的
Uber打車挺好用
打車軟體必須進政府電調平台,否則召集開無營運資質 私家車, 不繳稅收,不開法 票胡亂定價,就是一個營運黑車平台.不管你車是高擋還是低檔,服務好與壞.就是開黑車,受處罰.歪理說, 黑車平台象東莞站街女,人漂亮,服務好,枝術好,講信用,她們有人還交稅呢,那為什麼公安要打擊她們賣銀服務呢?還就是大家都可以學地地黑車組織電調平台,開黑車. 不交稅.不交管理費.無法無天了.
沒有用過搖搖招車,基本上都是在用滴滴打車,不過現在推崇專車出來了,計程車都不好打了
足剛出戶,車即來接。特別方便,只是有時距離近的時候司機很難導航找到你。這是我用滴滴最大體驗,在武漢,滴滴和快滴的普及率很高,算是平分市場吧,搖搖打車沒看到有人用啊,沒有用戶自然司機也不會用了
唯一的一次使用格外窩心......尼瑪新年夜裡和GF出去浪,然後夜裡兩點了打車回學校。那叫一個凍呀。當時用嘀嘀打車搜索周邊,周邊有三四十輛計程車,但是發出請求之後全無一輛應答。周邊沒有任何酒店!走到最近的酒店凍也要凍死了。所幸找到自助取款機,可以暫時避開大風。最終在街角打上一輛車,此時我們已經凍了近一個小時。上車之後問起師傅這件事,師傅答道,一般來講不加錢的請求就不回應了......以後再碰上這種事加個二三十塊自然有人應答.......新技能get.以及領悟到深夜打車還是最好去酒吧扎堆的地方。並無批評的意思,只是初次上手不了解行情,畢竟大部分情況下倒騰地鐵公交就能到目的地了。還有,我們兩個最終得出結論,出去玩還是挑溫暖的時節比較好,而且沒必要跑太遠。
建議北京的朋友親身體驗一下,又沒有成本。用戶體驗遠超搖搖。有些有意思的產品細節。
北京已經有超過一萬個司機使用了嘀嘀打車,已經形成規模效應,很快就會真正爆發。估計其它叫車 App 會很快嘀嘀化,除了易到這種。能做多大就看他們全國擴張的速度了,不過最關鍵的市場也就那麼幾個。
盈利模式多了去了,思路可以放開一些(我不了解內情哦,瞎猜的)。
創始人清華的,開始的產品也不好,改出來的。
我上周末用過兩次,都沒有加錢,分別用了 9 秒和 28 秒約到車。滴滴打車真是垃圾。。。。
前兩天滴滴打車莫名其妙顯示我的手機號已禁用,我就在想,我到底哪弄錯了,鼓搗了半天軟體,也查不到任何反饋的地方。被封了好幾天也沒任何解禁的跡象,於是今天不得已給他們的400打了個電話。電話整整等候了29分鐘才接入人工坐席,我反應了情況,客服又查了半天,才告訴我是「制定叫車」所以被封號了,如需解禁需要等一個星期的時間作為處罰。
我就不明白了,然後問他:「我用你們軟體叫車10幾分鐘都沒人搶單,只好直接攔輛空車,上車問師傅有沒有滴滴,想省幾塊錢,師傅說有,叫車喊他車牌號就行,這有什麼不對?」他的回答是,這就不行,你違反了我們的規定,還跟我說你不能按照你的意思使用我們的軟體,不是你想怎麼使就怎麼使的。(我暗怒,騰訊的客服都有沒有經過培訓啊,這麼說話也行?) 接著我問他,那你所說的不行,為什麼在你的軟體上沒有任何地方提示顧客使用條例?顧客違反了你們的潛規則,為什麼沒有先提醒,再處罰?而是直接武斷的封了顧客的號?這樣做服務有誰還會選擇你們的軟體? 他然後的回答令我大吃一驚。 他說:你使我們的軟體不就是為了那5塊錢么?既然你想省錢,就得遵守我們的規定。………………………………聽到這,我差點沒爆粗口…原諒我暴脾氣。。。 我直接問他,你們有沒有投訴部門? 他告訴我「沒有,有什麼投訴直接告訴我,我會做記錄,向上面反饋」"反饋完了有沒有人給我答覆,能不能先解禁我的手機號?」他回答:「對不起先生,您需要答覆您什麼呢?請您耐心等待,一周會自動為您解封」後面都也都是這種毫無意義毫無誠意的對話了,在此不再多言。 一個軟體服務商,如果不以服務為基本,何以在競爭中擊敗對手,抓緊客戶?一個打車軟體,高峰時期,即使用了,也沒車搶單,不在高峰期,路上空車一輛接一輛,用了軟體,反而要在大風中多等10幾分鐘。試想在推廣期結束後,沒有優惠的利益誘惑,誰還會多此一舉的使用軟體?而在推廣其中,就把顧客拒之千里外,我就更納悶他們以後怎麼運營了。而且客服坐席嚴重不足,客服代表素質低下,居然連個投訴部門都不設,真想不出是騰訊這種大軟體商乾的事。推薦閱讀:
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