佔領機場實測33款旅行箱, 200塊國貨不輸大牌新秀麗!

大家好,這裡是泥萌期待已久的平價版旅行箱評測。

摔前留影

在去年的登機箱報告中,我們測試了千元內的10款箱子,最終新秀麗獲封有調之選,堅守住了大牌的口碑。但是花700塊錢買來的箱子,抗摔耐砸有什麼稀奇。

摔完變成了這堆死樣子

所以這次我們選擇了32款400元以內的行李箱,將它們毫不留情地都摔砸了一遍,還帶上它們到首都機場實地測試,以後買箱子就看這一篇了。

為了避免擾亂公共秩序,我們穿越人流,找到了一小片空地

目錄

一、關於有調評測

二、評測選品

三、評測維度

四、評測結果

五、購買指導

六、結語

關於有調評測

鄭重聲明:有調評測的所有大規模、多產品對比評測報告,都為獨立製作,沒有與任何品牌、商家合作,致力於客觀、中立地解決大家買買買路上的困惑。

評測選品

我們綜合了品牌影響力、電商平台銷量等因素,在400元左右的價格範圍內,選擇了32個國內外品牌的行李箱參加評測,包括網紅品牌網易嚴選、小米,知名度較高的漢客、愛華仕、旅行之家、NITORI等也都有代表參加。

此外,我們選擇了去年的有調之選新秀麗FLOREN作為對比,看看這些平價款和大牌相比有什麼差距。

在有調App內點擊可查看大圖

1、考慮到長途出行方便和對耐用性的需求,本次評測的全部為24寸託運箱(除了網易嚴選只有26寸)。

2、為了同樣條件對比,本次評測只選擇了拉鏈款硬殼箱,鋁框或尼龍等材質的軟箱不作為選品。

3、選品均購自電商平台旗艦店或自營店鋪。

評測維度

測試分為主要維度和附加維度,主要維度包括推行感受、拉杆順滑、抗摔程度、剮蹭痕迹、安全性和基礎參數(重量、容量),附加維度包括有無拓展層、箱內分區數量、拉杆折數和拉杆長度

最後,為了看看經過摔砸損耗的箱子們性能是否依舊,我們直接拉著它們侵入首都機場,進行了一場滑行比賽

推行感受

新買來的箱子好不好用,關鍵是要看推/拉起來感受如何。

有的箱子走著走著自己就「跑偏」了,得不停往回拉;有的拉杆晃動範圍太大,停下/轉向時反應不靈敏;裝差不多的行李,有的箱子拉起來卻感覺更重……這些問題都非常影響使用體驗,我們都提前替大家感受了一番。

評測方法:

  • 內裝重物8kg,分別在街道地磚、柏油馬路、鵝卵石路面拉動行李箱,由2位小姐姐根據推行的感受打分;
  • 考察因素:推動中箱子是否自己轉向、拉杆晃動範圍是否過大、推動順滑度、費力程度

圖為鵝卵石路面拉動,小輪子的箱子較費力

為什麼是8kg?加上箱子自重合計約為11~12kg,普通力氣水平的女孩子也能輕鬆提起。

計分方法:

  • 滿分5分,4分為沒有明顯缺點、讓人滿意的水平,表現突出的計5分;
  • 轉向程度一般/嚴重分別減1分、2分,推起來磕磕絆絆不夠順滑減1分,鵝卵石路面拉動費力減1分,拉杆晃動明顯減1分。

圖為打分1分的歐客,推動時跑偏嚴重,要費勁拉回來;輪子在地磚上非常顛簸,且在鵝卵石路面拉動費力

圖為打分3分的瑞動,推動時有中等程度跑偏,其他無明顯不足

拉杆順滑

一個箱子好不好用,還要考慮拉杆的順滑度。拉動有沒有卡頓、摩擦力如何、按鈕大小是否合適好按,都是我們關注的細節。

評測方法:

  • 拉起和收回拉杆5次,由2位小姐姐根據感受打分;
  • 考察因素:拉動的摩擦力、是否卡頓、按鈕是否好按

計分方法:

  • 滿分5分,4分為沒有明顯缺點、讓人滿意的水平,表現突出的計5分;
  • 摩擦力較大/非常大分別減1分、2分;卡頓程度明顯/嚴重分別減1分、2分;按鈕不好按,減1分。

圖為1分的洛克蘭,拉杆卡頓明顯,拉動時摩擦較大,能明顯聽到金屬摩擦的聲音

圖為3分的AC米蘭,拉動順滑無卡頓,但有明顯的金屬摩擦聲音

抗摔性

箱子好不好,總要摔一遍才知道。本來以為這些400塊錢的箱子肯定都要壞掉,但是倖存的竟然不少。

評測方法:

箱內裝重物8kg,從2m處的高度扔下5次(2次輪子+1次拉杆面+1次提手側面+1次密碼鎖側面),記錄箱子的最終損壞情況。

圖為NTNL,左圖為輪子測試,右圖為拉杆面測試,最終完好無損

計分方法:

滿分5分。根據箱子的毀損狀況,記錄為「第一次摔輪子損壞、第二次摔輪子損壞、箱體有凹陷、有形變/痕迹、完好」,分別對應1~5分。

1、「損壞」指箱體開裂,不能再使用;「凹陷」指箱子一角被撞擊凹陷,但是沒有開裂壞掉;「形變/痕迹」指有輕微變形或有明顯撞擊痕迹;「完好」指沒有明顯受損。

2、為什麼是8kg?加上箱子自重合計約為11~12kg,經過預測試,這個重量在2m的高度水平足夠給多數箱子造成損壞。

圖為小米90分,輪子受到撞擊瞬間凹陷,但完美彈回,沒有損壞

圖為網易嚴選黑鳳梨,輪子受到撞擊凹陷,但可以拔出復原,也沒有開裂損壞

剮蹭痕迹

託運行李後,經常會發現這兒那兒有剮蹭的痕迹,這主要是和箱子的表面材質有關。那些宣稱自己防刮的箱子,究竟表現如何?

測試方法:

  • 用石頭的尖端來回劃箱子表面,以及大面積直接摩擦;
  • 用濕紙巾擦掉灰塵和表面殘留後,觀察痕迹程度。

計分方法:

滿分5分,尖端划過後,痕迹淺/深分別減1分、2分;平面摩擦後,痕迹不明顯/明顯分別減1分、2分。

左圖為4分的銀座,凸起顆粒外層,沒有明顯痕迹;右圖為5分的瑞動,即使測試了2個區域,痕迹也非常不明顯

安全性

既然是儲存私人物品,必然要考慮安全性。但是對於本次評測的拉鏈款,基本都能被筆尖戳開,貴重物品最好隨身攜帶。

圖為單層拉鏈的宜得利,秒秒鐘就能戳開,毫無困難

圖為雙層拉鏈的不萊玫,使很大力氣也沒能戳開,只能手動拉開

此外,為了方便海關打開檢查,出國最好使用有TSA海關鎖的行李箱。但是有些國產箱子不是TSA鎖,過關時就有被撬開的風險。

我們親自檢查了每個箱子能否用筆戳開和有無TSA鎖,並將結果記錄在表格中作為參考。

基礎參數

當然還有必不可少的重量和容量參數。箱子總是越輕便越好,畢竟輕1kg就能多裝好幾瓶化妝品;雖然同為24寸,實際容量竟然相差了一箱牛奶。究竟幾斤幾兩,實測才知道。

重量

用秤測量箱子的重量,精確到小數點後2位(kg)。

容量

用皮尺測量箱體的長、寬、高,計算容積(L)。

1、考慮到箱子的實際使用面積,對於表面有凹凸的箱子,以凹處為長度的測量起點。

2、對有擴展層的箱子,直接計算擴展以後的容量。

附加維度

除了以上幾個主要維度,很多人對於箱子是否有拓展層、箱內分區個數、拉杆折數、拉杆長度也有自己的喜好。為了讓大家選到最滿意的箱子,這些參數也都列出來作為參考。

  • 有無拓展層:觀察並記錄。
  • 箱內分區數量:觀察並計數,一個拉鏈或夾層算作一個分區。

圖為假日行者,分區多達7個

  • 拉杆折數:手動抽拉杆,記錄折數。
  • 拉杆長度:指拉杆拉開後能夠固定住的最低處和最高處,用皮尺測量。

機場實測

箱子使用一段時間後,磨損最嚴重的就是輪子。便宜的行李箱一般都是輪子先壞,而好的行李箱在使用2、3年後,輪子依然能保持非常順滑。

經過了暴力測試和多個維度的評分,那些表現優秀的箱子還能順滑無阻嗎?最後我們直接帶著它們入侵首都機場航站樓,比一比誰才是最強王者。

你見過凌晨1點的首都機場嗎?當然,一遇上霧霾天就延誤

測試方法:

  • 通過篩選獲得推薦的8款箱子進行測試,裝滿17kg重物(加上箱子自重約20~21kg);
  • 使用瑜伽帶作為「彈弓」,固定起點後,將行李箱勻速拖動到同一位置,停頓1s後鬆手發射,記錄箱子停止時的位置;
  • 每個箱子彈3次,最後記錄滑行的最遠直線距離。

圖為滑得最遠的AC米蘭,到後半程依然能保持不錯的速度

1、為了避免被當成不法人員,我們沒有帶著33個箱子佔領機場,只對表現優秀的8款進行測試;

2、為什麼是17kg?中國國際航空公司規定,國內航線普通行李免費託運限額為20kg(經濟艙),考慮到多數人的出行需求,選擇了總重約為20kg的測試重量。

圖為從起點線開始的位置對比,中間銀色為最遠的AC米蘭

評測結果

經過測試,我們得到了這33款箱子在各個維度的表現。

在有調App內點擊可查看大圖,標記款為通過篩選的8個

篩選條件

我們認為一個優秀的行李箱應該同時滿足:

  • 抗摔性能得分≥3;
  • 拉杆順滑得分≥3;
  • 推行感受得分≥3;
  • 防刮耐磨得分≥3;
  • 機場滑行距離沒有作為篩選標準,只作為輪子使用性能的參考。

通過篩選,共有8款箱子脫穎而出。和對照組新秀麗比起來,它們在核心維度上並沒有很大差距,而且價格不到新秀麗的一半

在有調App內點擊可查看大圖

購買指導

對通過篩選的這8款箱子,我們又找了6位小夥伴親自體驗,他們在體型、力氣、使用箱子的經驗上各有不同,下面就來看看他們的具體感受如何。(內裝重物17kg,總重20~21kg)

  • Riso:身高182cm,力量強,經常出差、旅行的豐富經驗者,用過箱子7個。(Boy)
  • 大盤:身高190cm,力量強,高個子代表,用過箱子3個。(Boy)
  • Alex:身高174cm,力量中,正常男大學生,用過箱子4個。(Boy)
  • 芒果:身高175cm,力量弱,出遠門少,箱子主要用來搬家。(Boy)
  • 豆豆菜:身高160cm,力量強,正常女大學生,用過箱子4個。(Girl)
  • 螃蟹腳:身高163cm,力量弱,從16寸到30寸都用過的豐富經驗小姐姐。(Girl)

註:以下體驗中,2個字的是小哥哥,3個字名字的是小姐姐。

經過測試,共有7款獲得推薦,1款淘汰。

在有調App內點擊可查看大圖,圖中最後一款為淘汰款

1、為了讓大家避免踩雷,以下的真人實測感受以缺點為主,但這並不代表箱子們的性能差。它們在摔砸測試後必然有損耗,而且重物為17kg(約為推行測試中8kg的2倍),箱子們的缺點也被放大

2、為了同等條件對比,本次評測全部為24寸託運箱,千元內登機箱評測戳這裡~

順滑抗摔——漢客

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大盤:無論是哪個方向或者是什麼路面,拉起來都十分的順暢,也沒有很大的抖動,即使裝了很多東西也可以靈活地把控,操控性滿分

豆豆菜:最滿意的是推起來很順滑,在地磚上推動很輕鬆,似乎感覺比別的更輕。光看性能的話最滿意這個,就是顏值中規中矩。

芒果:得益於輪子比較大,在凹凸不平的路上走,也很輕便,不會像其他輪子一樣顛簸得能把手震出高潮,萬向輪也很順滑。唯一不喜歡的是拉杆,拉開和收起的時候有一點點費力,如果不太在意拉杆的話,我會選擇這一款。

順滑抗摔——瑞動/SWISSMOBILITY

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Riso:鵝卵石路面震手抖動厲害,箱子帶著拉杆和手一起震動,別的箱子沒有這種情況,感覺輪子性能不夠好。其他方面還行,沒什麼缺點。

豆豆菜:鵝卵石路面拉動比較費力,可能因為是小輪子。在地磚上推感覺還可以,和其他的差不多。拉杆炒雞順滑的,按一下自己就能滑下去,感覺質量不錯。

無敵順滑——AC米蘭/ACMILANAC

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說明:這個牌子確實聽起來就很山寨,雖然宣稱自己是義大利品牌,但是這個價位非常讓人懷疑。不過經過評測表現是非常優秀的,介意的朋友慎選。

Riso:有兩個小問題,輪子太滑,下坡時有點控制不住一直跑;鵝卵石路面推行沒什麼問題,就是磕碰聲音比較明顯。不過總的來說,試過之後覺得它最滿意,首選會買它。

螃蟹腳:輪子超級順滑,推起來像加了助力,也可以拉在身後嗖嗖地行走,絕對不會拖累我趕飛機的步伐,甚至感覺它「走」得比我還快?快到想踩著風火輪與它一起奔跑。

芒果:萬向輪無比順滑,是試過裡面最好的。拉杆的卡扣分的級別比較多,最短的只拉出5公分就能卡住,不明白這麼設計的意義在哪裡。但順滑程度一項就足夠征服我。

抗摔耐用——小米

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Riso:握把設計非常硌手,推行的時候硌得手都紅了。其他沒什麼問題,輪子性能感覺不錯,也沒覺得重。

螃蟹腳:大名鼎鼎的小米旅行箱,原本對它期待值很高。然而!自重太重了,空箱拎著都像裝了些什麼的樣子,要是用它出門兒,同樣的免費行李額,預計會比別人少裝2瓶乳液,少個吹風機吧,更不利於出國掃貨,差評!

特別提醒:這款90分旅行箱的售後有坑,箱子有質量問題時可能不能妥善解決,請謹慎購買。

大容量可擴展——莎米特/SUMMIT

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  • Riso:拉動時會打到小腿,拉杆長度不夠。其他沒什麼問題,而且鵝卵石路面震動感較小。握把是圓的不硌手,磨砂手感不錯。不過長得是真的丑
  • 豆豆菜:比較不喜歡的是拉杆,晃動範圍比較大。像我這種走路比較快的人,如果突然轉彎剎車,拉杆反應不及時就不好操控。其他倒都挺好的,關鍵還能擴容啊,掃貨再多一個箱子就能裝下,喜歡。

可愛少女心——不萊玫/Bromen

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  • 豆豆菜:最喜歡的就是這款,拉杆順滑不晃動,有穩穩噹噹的感覺。雖然走鵝卵石的時候有點費勁,但是其他路面都挺好,順滑度也夠滿意。長相小清新,而且竟然完全沒有壞,有顏有實力
  • 螃蟹腳:非常耐看的樣式,外殼也不容易有劃痕,雖然輪子順滑度一般般,但是好看又耐用啊!沒有明顯缺點,價格也不貴,拉著拍照很可愛、不會太low,旅行帶著很合適~

最強性價比——淘寶心選

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Alex:無論是拉出收起,拉杆的阻力都很大,需要很認真地用力才能拉出或收起。收起的手感特別像是打氣筒,很紮實,也很累。其他方面都還好。

豆豆菜:唯獨不好的就是拉杆摩擦力太大,需要費勁才能拉出來。但是推起來感覺還不錯,外形也簡單大方,看在性價比覺得這款很值

結語

以上就是本次性價比超高的旅行箱評測了,你還有什麼想讓我們評測的?快來評論區告訴我們哦~

===========暴力砸箱的分界線=========

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